Athabasco

Bueno, algo parecido, mas bien seria esto: Pero vamos con eso ya te vale, veo que has aprendido el arte culinario basico y tradicional de la cocina catalana a tu paso por aqui, jeje. Esto es un paso a paso que he encontrado, que he visto cada sitio por ahi que quiere imitarlo que es pa matarlos: Ala que te aprobeche!!! S2

Pues yo estaba justo como tu y con solo dejar la cerveza y las patatas fritas a la hora de cocinar y poca cosa mas, bajé a 87, pero a la que pillas otra vez la birra me he puesto en 90.... :ranting2: s2

Ahora entiendo por que a algunos eso de derivar el cable a masa no les funciona y a otros si. Lo que explica Giocom es bastante simple, el liquido de dentro del deposito, sea el refrigerante o el de limpiar el parabrisas, hace de conductor y mientras hay liquido es como si tuvieras un interruptor cerrado, a la que le falta ese liquido s como si estuviera abierto y he de suponer que utilizan el negativo para eso, aqui es cuando el tema de derivarlo a masa hace que se apague la luz. El otro sistema, el de la boya hace el efecto contrario y es que esté abierto mientras hay liquido y se cierra cuando baja la boya por falta del mismo y, debe de hacer contacto con los dos polos, aqui es cuando habria que quitar el cable para que se apagase. De todas maneras, cuando hiciste el primer cambio de cuadro como lo tenias hecho? es que todo lo que he expuesto son congeturas mias y es posible que no sea asi. S2

Hala, abuelito, ya lo tienes todo ... que pesao el tio ! 90 y subiendo, voy a tener que pedirle ayuda a Zeimon y que me haga una dieta nutricional de esas suyas, por que lo del gym parece que no surte el efecto oportuno. Adeu Dracula...

Hombre, un fuet de la Garrotxa, eso tendria que ir con "una llesca de pa amb tomàquet"... s2

Carmen, miratelo bien que explica como lo ha conectado.... S2

Mikelin, otra vez el abuelo Cebolletas.... :ranting2: , a verrrr.... Tendrias que haber explicado primero para que conyo sirve meterle eso al cuadro. Despues si has puesto el ventilador tal cual las fotos no hace esa función de meter aire sino no de sacar, hay que darle la vuelta, ademas en ese tipo de ventiladores está marcado con flechas tanto la direccion de giro como el sentido del flujo de aire, aparte de que cuando le des la vuelta tendras las aspas del mismo sin protección y te puede tocar detras en algun sitio, y sin contar los otros problemas añadidos que te ha comentado Zyx. Como el dice la idea es buena, sobre todos para los cuadros del restyling que con los cambios de temperatura van como el culo, pero eso mas que gilibrico yo lo llamaria ñapabrico. Ale ya puedes llorar un poco... :cry2: . S2

¿Donde esta eso de detailing? Pq me interesa este tema, ya que yo no tengo tan mal los plásticos pero si que tengo arañazos en la guantera y el salpicadero no tiene brillo, está como gastado del sol. ¿Podrías poner un enlace? Un saludo y gracias. Pues donde estan el listado de foros, no pone especificamente detailing sino cuidados y limpieza del coche... S2

A parte de la cuestión presentaril, manda webs que entres en un post donde se explica como hacer una cosa y preguntes como hay que hacerla... :frusty: S2

Eso, eso, toos pa yá... s2

Sí, si, y ademas es algun vecino tuyo por lo visto..... :shocked: :shocked: :shocked: Titan, comprate una estaca y una ristra de ajos... :cry1: S2

El extremo del brazo cambia y todo el conjunto queda mas plano:

Oye, al final mañana te lias? y digo yo una cosa, si tienes que llevar a arreglar el asiento delantero y te quieres deshacer de los viejos, donde te sentaras mientras? si quieres te puedo dejar unos recaro que tengo mientras tanto, son como estos: Jajaja. Mañana por la mañana puedo estar libre y me puedo acercar a echarte una mano a los asientos y paneles y a las birras que traigas, si viene Perailes, Seresmi, hacemos una miniqueadilla, si se lo decimos a Vix y no tiene ningun lio de motos igual tambien se acerca y entre todos te apañamos el coche rapido, jeje. S2

Creo que es el del 2001. Quereis de "chuchear" ya? :ranting2: que esto es un no parar de ponerle cosas... s2

Eso, eso, que yo tambien quiero saberlo... :shocked: PD. Tzintze, esa pag. no va bien, al menos a mi se queda pensando y pensando y no sale nada....

Pues la verdad que he estado buscando por donde lo lei y no lo he encontrado y si que he leido algo de los 5 años, pero entonces a ver, me quereis decir que yo que se la hice hará 5 años en julio y no le he hecho ni 40.000 kms, se la voy a tener que hacer? vamos, ni loco, esto es lo de siempre, el aceite a los 15.000 o al año (que esto aun tendria un pase) y si solo le has hecho 5000 kms? el caso es llevarlo al conce y pasar por caja... S2

No, si no recuerdo mal lei por algún sitio que era a los 10 años, por eso se la hice yo al poco de comprar el coche, tenia 105 M. kms y justo le quedaban 5 meses para los 10 años. S2 S2

Pero no te llamabas Paco? :laugh: S2

Al planchista ese de Hospitalet le va a salir faena con nosotros, jeje, lastima que a mi me pille retirado, pero tendria que darle un repaso a los paracas... s2

Eres un envidioso, te ha pasado como a mi con Jesus y el volante, jeje. Cuanto, si no es mucho preguntar?. S2

No se si lo leiste atabasco por si te sirve de ayuda. s2 Si que lo lei Luis, ya tenia pensado hacer eso, como compré sellador de juntas para cuando un dia de estos se la cambie a la de la tapa de culata, lo aprobecharé para ponerle ahi tambien. Gracias por el aporte. S2

.............. me pierde liquido y cuando lo tenia preparado para cambiarla por la otra, va y el ioput* del perro y se las come, hasta la vieja y no sé si me venderan solo la junta. S2 La original es de 50 X 4, yo tengo una de 50 X 5 ............ si la quieres es tuya !!! Saludos. Si, ya tengo cogida la ref. (038 121 119 B) y la medida, he visto que tambien va la misma junta dentro de la bomba de agua y con suerte la tienen suelta, pasaré por la seat a ver. Esa de 50 x 5 no será demasiado gruesa? S2 Ya he conseguido la junta, la tienen en la seat suelta, 2,45 €. ahora a cambiarla. s2

Yo pensaba que tu ya lo tenías !!! Saludos. Yo tengo uno que le puse universal cutre salchichero (me enteré mas tarde del que vende los imitacion oem por 50 €.) y hace tiempo que ando pensado en ponerle uno como dios manda. S2

Esas rozaduras no las sacaras por que mas que nada es falta de pintura, todos los plasticos interiores estan pintados con una pintura especial. Se que en audi vendian sprays de esa pintura, pero no sé si siguen haciendolo. Pasate por el foro de detailing que creo haber leido eso por alli. S2

Que va, el salpicadero es muy sencillo de quitar, son 4 tornillos mal contados. Que mala leche gastas.... :ranting2: S2