richo_vw

Mi hermana tiene uno gasolina, y lo que mas cambio se nota es el ruido, y el tacto del embrague. Por cierto lo que no mola es que no tiene aguja de temperatura de agua, aunque se puede saber la temperatura con un pequeño truco. Disfrutalo... S2

Hola de nuevo. Aquí os dejo una foto de los conectores que el coche tiene para enchufarle el cable del Vag Com. Cuando abres el capó, en la esquina superior derecha tienes la caja de los fusibles, la abres y dentro a la izquierda están los dos conectores, uno blanco y otro negro. http://s4.subirimagenes.com/otros/previo/t...zedimgp4816.jpg Saludos. Muchas gracias compañero, pero por lo que me temo, los mios no deben estar ahi. S2

Muchas gracias,buscare el cable, cuando vea si tengo el mismo conector que tu en el coche.Espero esas fotos S2

Solo decirte ENHORABUENA, seguro que ya has cansado al ordenador y funciona por wifi, jjaja

Yo al pasar la itv los llevaba de corbata por el tema de gases, pero me lo pasaron como no catalizado, inexplicable

Hola, podrias poner los conectores del vag-com en una foto (el del coche y el del cable), me harias un gran favor. S2

no sera algun corto en el interruptor del freno de mano, o del cable que va a el? S2

yo tengo un par de colegas que han llevado dorsales, uno de ellos mas de dos años, y la policia guardia civil... etc jamas lesdijeron nada, de hecho a este le conocian como "el del clio 27".jaja

Hola, queria haceros una preguntilla a los que alguna vez habeis cambiado un retro a un A6, ¿el cristal del espejo, sale solo en una pieza o es necesario cambiar todo el retro? Es que hay que cambiarselo al suegro y tengo esa duda. Gracias S2

ahi bendito ciclo, jeje, creo que muchos de los de este subforo seguimos ese ciclo queramos o no. pero y lo entretenido que es..., siempre tienes algo que hacer los fines de semana . S2

vaya curro churro !

Si, pero de esa manera solo puedes tener el parrot encendido cuando tengas la radio encendida, ademas de que puedes estar sobrecargando la salida de remote de la radio, y eso no es bueno. la opcion de que el parrot funcione solo con la radio encendida no me parece mala, yo es lo que queria.No sobrecargas el remote de la radio, ya que la corriente que circula es minima, por donde circula mas de corriente es por el positivo directo, que tambien necesita, digamos que el remote "abre" el paso de corriente que circula por el positivo directo. S2

¿La radio la apagas cuando sales del coche o como lo haces? si es asi, yo solucione el problema conectando el positivo bajo llave del parrot al cable que enciende la etapa de potencia(remote creo que se llama) ese cable envia positivo cuando enciendes la radio. Suerte

Como te han dicho, sera la bombilla del reloj, el cuadro sale bastante facil. Y como tambien te han dicho presentate con unas fotos, datos... etc S2

Perdona por desviarme un poco del tema,pero ¿Como sabes que tiene poca compresion,viendo el plato sonda? S2

a mi lo del abs me pasa, pero solo cuando voy muy rapido, no se por que será

echemos un ojo.

Si son las del 2.3(creo que el coche de fran era un 2.3), son unas girling G54, que el viernes cambie un guardapolvos y me fije.

Yo apuntaria al alternador que no carga, o algun cable de el que no hace contacto. S2

¿No sera una parrilla para el audi 90? hay que encontrarla como sea.

En internet hay muchos, en ebay concretamente de todos los colores naranjas,negros,blancos...

jod**, la he cambiao hoy y me he vuelto loco Ya no te veo por allá! ¿ ? Te registraste y listo Ahora si, la verdad es que no doy para todo, ando mas por aqui,prometo visitas frecuentes. S2

jod**, la he cambiao hoy y me he vuelto loco Ya no te veo por allá! ¿ ?

jod**, la he cambiao hoy y me he vuelto loco

no me gusta, de hecho ese modelo americano me gusta bastante menos que el europeo