Eibach ya te da el certificado en forma de homologación, pero lo que le hace falta es que Audi diga que ese muelle lo puede montar en sin a4.
Por desgracia España funciona así, la homologación que vale en toda Europa aquí no les vale.
Un saludo.
El certificado te lo tiene que dar Audi y cómo es lógico Audi no da un certificado de unos muelles que no son suyos, además el certificado vale unos 100€.
La homologación de una suspension cuesta sobre los 100€.
Con los amortiguadores amarillos no hay problema ya que son piezas de desgaste.
Un saludo.
Si cambias los muelles te tocará homologar, ya que los muelles no se considera elemento de desgaste.
Si en la itv no se dan cuenta del cambio pues no pasa nada, pero legalmente tendrías que meter en ficha los nuevos.
Has visto esto https://www.neumaticos-pneus-online.es/auto-neumatico/michelin/pilot-sport-cup-2-(semi-slick)/
o esto https://semi-slicks.com/epages/ec8433.mobile/?ObjectPath=/Shops/ec8433
Espero que te sirva
Complicado saber lo que le pasa al coche y su precio desde la distancia.
El coche se ha puesto en modo de protección, lo que tienes que hacer es hacerle un scan con alguna maquina de diagnosis y ver que falla.
Un saludo.
La diferencia es poder reconocer una matrícula o no.
Ya te digo, hay cámaras, chinas, por ejemplo la de xiaomi, con muy buena pinta y seguro que graba bien, pero yo, prefiero ir a lo seguro.
He visto algunas cámaras “chinas” y la calidad de grabación al final deja bastante que desear.
Yo prefiero montar algo contrastado y no pagar dos veces.