Serjio

Yo la verdad es que llevo tiempo sin usar ese servicio, ya sea de pago o gratis, pero quizás si deberían poder activarlo gratis para los clientes.

A ver si se pasa @GoNzCiD o @abuelo que tienen uno y te cuentan. Un saludo

¿Donde está la encuesta? Avant

Esa no la conozco. Respecto al extractor, yo sigo diciendo que la bomba del Lidl y un recipiente de 10 litros y listo

Lo que vienen a ser pequeñas

No que le mete GLP!!!!

Asientos calefactables si he visto en muchos S4 de alemania y Bélgica pero no recuerdo ahora mismo que tipo de asiento. A ver si algún compi tiene el libro de instrucciones y te cuenta un poco o busca a ver si ves algo por la red.

Mientras mantengamos a @A6culoguevo lejos no hay problema, yo creo que quiere dejarlo como el suyo, con 8 pucheros.

¿Has pasado por el hilo? Sera un placer conocerte y quiero una foto del motor de tu coche, bueno, de los v10 que se acerquen.

EL cristal delantero no he visto ninguna unidad en B7 que lo equipara. Un saludo.

¿Cuantos litros entran en el tarro?

Gracias por la explicación. Un saludo.

En unos días monto las PS4

Entonces no son las mismas que monta Audi, ¿son de otra marca?

Imagino que las lunas se las distribuirá la misma empresa, no?

Que valor tienes de verdad, animo!

Yo te hablo de mi experiencia de 2 veces. Luna cambiada en Carglass la guía exterior del pilar A puesta la vieja que ya no ajusta correctamente, tras reclamar me dicen que ellos no cambian esas piezas, la calidad de la luna, pedida por bastidor muy diferente a la original, tanto por la franja solar, como por bordes que difuminan por no hablar de otras cosas que podrían ser ya cosa de mi cabeza. Luna montada en concesionario oficial, luna sin difuminar, la franja superior como de serie y los pequeños plásticos exteriores que desde carglass iba un poco suelto en la parte superior y hacia que se mojara la ventanilla, puesta nuevo y el agua al dar los limpias ya evacuaba por donde debia. Luna montada en Carglass un día antes de la venta del coche, vuelven los bordes difuminados. Para mi hay mucha mas diferencia que un simple símbolo, yo desde luego, para cambiar la luna a carglass no voy. Un saludo. P.D. Dos franquicias de Carglass distintas.

Yo llevo con este desde junio, tampoco le he hecho tantos kilómetros, pero lo cambio una vez al año y ya iremos viendo, pero de momento contento, después de estar rayado mirando qué aceite meter, pues me recomendaron este y me aventuré.

Si le han modificado decentemente los kilómetros será difícil leerlo, salvo que hubiera algún error con X kilómetros... ¿has mirado en itv, carfax o incluso conce? Respecto a lo del aceite, esos motores o eres muy cuidadoso y le dedicas tiempo y dinero o tiran aceite por todos los lados. Un saludo.

Llevo gomas de verano y encima una marca de mierda, que entre unas cosas y otras he ido esperando, hasta esta semana que monto las PS4. Le costó salir un poco por la cantidad de nieve, pero una vez puesto en marcha ni un problema. Asi estaba la calle de salida La ultima foto fue a las 9 de la mañana, hasta las 17 que me fui seguía cayendo. Respecto al cambio de aceite, de momento muy bien, prácticamente consumo nulo, en unos meses volveré con el cambio y seguiré con este Motul, otra limpieza de motor y listo, que por el precio que sale.... Un amigo con un S4 le ha metido ya 10w50, ¿tú le has metido 10w40 por consumo o por algo en especial? Por cierto, ¿no te animas a comer lechazo a finales de febrero?

El cambio de faros fue una asignatura pendiente, ya que como todos sabemos se quema el reflector, enhorabuena por ese coche, menuda juventud le estás dando. Lo del radiador, si no me falla la memoria el lateral es de plástico y va cogido con unas pestañas de metal del radiador, no den por qué, alguno se afloja y no hay vuelta atrás, se puede reparar, pero al tiempo pasa de nuevo, así que en muchas ocasiones es mejor uno nuevo. Un saludo y suerte.

Andaaaa un coche amarillo!!!! A ver si lo veo en un mes por tierras palentinas

Bueno unas fotillos de hace unos días, aunque el cochebsigue igual, lo único que se ha realizado ha sido instalar sensores delanteros originales, cambio de ATF y líquido de frenos y creo que poco más. Las fotos son de reyes y ese fin de semana, me “salvo” y me demostró lo buen coche que es.

Yo probaría echando agua con el techo abierto a la parte trasera, en mis dos coches siempre salía por delante de la siesta ruedas traseras.

Se comprueban visualmente, que no pierdan gasolina. Existe el motor 4.2 MPI (inyección indirecta) y el 4.2 FSI (inyección directa) Este segundo saca algún CV extra y reduce el consumo, por contra tiene problema de acumulación de carbonilla. El MPI tenía problemas de los tensores de cadena y era más gaston. Sobre preferencias, pues cada uno dirá una cosa. Mantenimiento te digo lo que me gaste yo Sustitución de filtros y aceite Filtro de aceite Mahle (OX3504D) 23.44€ + IVA Filtro de aire Mahle (LX10062D) 13.34 € + IVA Filtro de combustible Mahle (KL571) 17.82 € + IVA Aceite Motul Specific 504.00 / 507.00 5W30 - 2 unidades a 29.90 (10 L) 59.81 € Tornillo carter Audi (ref. N0160276) 2.60 € Junta del tornillo Audi (ref. N0138157) 1.90 € Limpiador Motor Motul Engine Clean (Auto 300 ml) 13.50 € Mantenimiento caja de cambios en Tecnicars por 302.50 € Aceite caja de cambios 131.40 € Filtro de aceite 23.80 € Junta del carter 15.80 € Mano de obra 79.00 €