Serjio

Si solo quieres respuestas de propietarios (que no me suena ninguno de este motor) o conocedores no puedes esperar que tengas centenares de respuestas, si te es urgente la duda, lo siento por que no se te haya ayudado. Lo que si puedes hacer es echar un ojo al subforo de esa caja, para al menos conocerlo, ya que el motor no es de los mas abundantes por aquí. Un saludo. En la caja que montó a partir de 2012. Un saludo.

¿Le has pasado el vag-com?

Habría que ver el esquema del original, pero seguramente habría que pillar centralita que controla el PDC, cableado, soportes y sensores. En paginas tipo Stagemotion (también montan y tienen talleres que colaboran con ellos) y kufateck los tienen, yo en mi caso el cableado se lo cogí a estos últimos. Eso si, el precio es mucho mayor, pero queda integrado en el coche. Un saludo.

Incluso podría ser alguna transmisión.

Puedes meter una llanta equivalente aunque no venga en la ficha siempre y cuando partiendo de la medida de origen a para hacer la equivalencia. Lo que nunca podrás disminuir es el índice de carga y el código de velocidad. Un saludo.

Bienvenido a este foro. Espero que pases mucho tiempo junto a nosotros. Un saludo.

@juliaars2000 ¿has visto esto? Que lo vi y me acorde de ti https://www.recambium.com/accesorios/maleta-recogedor-de-liquidos-liqui-moly-10-litros.html Un saludo.

Me juego un sugus de piña a que es hasta valeo. Por desgracia son los que montan en el concesionario a posteriori. Un saludo.

Es que lo que ponen es para el AMI que yo sepa, por eso te preguntaba. Un saludo.

Añadido

Radios finos, las fat son radios gordos... desde luego a mi no me convencen. ¿Ademas en que pulgadas eran?

Le ha puesto papel.

Tengo una motosierra para la próxima vez jajaja.

Si quitáis el tapón de aceite también os pasara eso. Lo que os pasa es normal Un saludo.

Montar los H&R es apuesta segura, yo por ese tema no tendría miedo y por las medidas de las llantas, adelante que seguro que no roza. Un saludo.

Creo que no andaría el coche si fallara. Lo de los ruidos puede ser normal, pero deberías ver bien que es lo que falla. Comprueba también si es FSI o MPI, se distinguen fácilmente en el motor si tiene la bomba de alta presión o no. Un saludo.

DRS motor en Arroyomolinos. Un saludo.

Tu navegador es un rns-e Un saludo

@carlosA5 ¿Podrías poner unas fotos de los sensores para verlos?

Buenos días. Por todo lo que me he estado informando, mal no le va a venir, pero ten en cuenta que la descarbonizacion se produce de combustión para afuera, lo que es la admisión también deberías limpiarla, y para eso la mejor manera es desmontar. Un saludo.

Asi otro día te animas jajaja

Por que el cromado interior se suele ir con el tiempo y ya que estabas en faena con ellos desmontados, pues aprovechabas.

Si, las del xenon. Un saludo.

Ten en cuenta que solo la centralita te la venden casi a ese precio, más creo que los sensores a unos 80€ cada uno...

En ebay hace tiempo los había. ¿has cambiado las lupas? Cuando te mando los míos para que me los dejes igual de apañados