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Serjio

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Todo lo publicado por Serjio

  1. Uno de estos, comprado en el foro Un saludo.
  2. Gracias por el artículo, vamos que lo mejor es carbón activo 23€ creo recordar que me costó hace menos de un mes.
  3. A lo que voy que un FSI no es peor, hay que saber que se tiene para evitar que pasen cosas. No sé si todos los MPI llevan cadena, pero sé que algunos si lo llevan.
  4. ¿Y alguna app para medir tiempos? Que yo también tengo curiosidad o ¿como se podría ver?
  5. Eso en la guantera debería de estar... ¿Opción barata? Depende de lo que consideres, pero un dension sería una alternativa. Un saludo.
  6. Aparte de crear también carbonilla, que no tanto pero crean también, fallaban los tensores de las cadenas y otro posible fallo, las palometas de admisión. Un saludo.
  7. ¿Tienes AMI? Algo así...
  8. Los mapco no te los recomiendo, en los B6 han salido bastante malos, de volverlos a cambiar en poco kilómetros. Aqui, yo tiraría a por lo seguro, y lo seguro en este caso es Meyle HD
  9. Serjio

    El drone de albaud22

    Yo quiero hacer esa ruta!!!
  10. Comprueba inyectores y una repro... En los A4 hubo campaña en los 170 para el cambio de inyectores. Como te comentan, los turbos tienen eso. Un saludo.
  11. ¿De que zona eres? Para calcular si la onda me llegaría o no...
  12. Los 4.2 MPI también crean carbonilla, menos pero también y algún que otro problema Yo desde luego iría a por un FSI, mas moderno menos tragón...
  13. Correcto! El A6 es mas coche en todo, para lo bueno y lo malo. Para viajar cómodamente un A6, pero si te gusta estrujar el coche me iría al A4.
  14. Pues lo estuve mirando, pero me fui al ceramico y escape de la página ?
  15. ¿Por qué MPI mejor que FSI?
  16. Extintores seguro que hay en tu garaje jajaja
  17. En destacados tienes un post con las referencias. el paragolpes S4 es entero y se va sobre los 500€. Un saludo.
  18. Qué ganas de que lo tengas!!!! felicidades por la compra
  19. Vicioso ?
  20. Seguiré investigando hasta el día que le de a comprar ?
  21. ¿En donde se encontraba en el vag? Mañana que cojo el coche te lo miro. Un saludo.
  22. Bienvenido a este foro con ese coche. Un gran coche que seguro lo disfrutaras mucho. Habia un hilo que creo que se llamaba la verdad de los 2.5, que hablaban de tu modelo. Un saludo P.D. Este
  23. ¿Algún tensor de la cadena?
  24. De fondo se escucha un ruido metálico. Si abres el capo ¿de que zona te viene?
  25. Correcto, vagspeed lo realiza y de la manera "creo" que correcta. las máquinas de descarbonizacion actúan de combustión a escape, con lo cual el problema de la cámara de admisión ahí sigue, eso sí, ambas cosas no les vendrían mal.