NachoTT

Pero es que parece que Renault deja la F1 como escuderia y se va a limitar a los motores, igual por eso lo ha hecho publico tan pronto. Por cierto Cortes, lo decia pq no me gustan las marcas de coches francesas nada de nada.

Pues yo creo que su sitio natural seria irse a Ferrari....pero bueno....me alegro de que deje esa escuderia "gabacha" (lo siento Cortes :claugh: )

Vamos a ver...pq Xingu se pone como una moto (una moto diesel eso si :clap1: ) con este tema. Por un lado es evidente que no se le pueden poner puertas al mar y las ventas, el querer llegar con una oferta atractiva al mayor numero de consumidores potenciales, hace que las marcas se planteen este tipo de cosas. Todo esto es muy licito. Sin embargo, mas alla del sonido del motor, lo que esta claro es que un deportivo diesel abre el abanico de posibles compradores y esto le resta exclusividad al modelo. El razonamiento de que el que lo quiera gasolina que se lo compre no me vale, si yo busco tener un modelo minimamente exclusivo. Por ejemplo, en el caso del TT, terminara pareciendose a tener un leon FR, un pepinazo, pero que se ve mucho, que tiene mucha gente, aunque sean diferentes modelos del mismo coche. Es decir, poco exclusivo. Y al final, al menos en mi caso, a igualdad precio y prestaciones el que el coche en cuestion sea mas o menos exclusivo tiene mucho peso a la hora de decidirme. Y sigo diciendo que me mola que el coche haga brum bruuummm :claugh:

:clap1: Pues no se pero ese negro que ha puesto Canim me parece muy dificil de superar....q cosa tan bonita

Super, me puedes informar sobra la colocacion del aparatejo este y su funcionamiento? Es facil de configurar? te avisa con un pitido, con una luz o con ambas cosas? lo digo pq se supone que no debe estar a la vista. Se puede poner en cualquier sitio? Es que en lo que va de año en multas ya me hubiera comprado dos de esos. Saludos.

Bienvenido Valiado, otro TT 180 plata por aqui jeje, y muy bonito por cierto. En cuanto a lo que comentas y como te han dicho, deberias hacer la distribucion + bomba de gasolina, ademas de aceite y todos los filtros. Ah, y revision de la Nj75, que lo pasen por el VAGCOM, liquido de frenos y revision, refrigerante y demas, es decir, una buena puesta a punto, mas que nada para estar tranquilo, que el coche este de tu mano y no tener ningun susto mas adelante. Saludos.

Visto lo visto....y despues del ver el Cayman creo q ya estoy en ello, Septiembre-Octubre del año que viene me parece una fecha muy buena, coincidiendo con mi cumpleaños. Claro que la unica version del Cayman es la S de momento....deja a ver si sacan un Cayman TDi y me joden el invento

Es el problema tipico. Solucion tirarla....no mejor antes de tirarla la :drool: :drool: bien No, en serio, es el potenciometro, q es especialmente sensible a los cambios de temperaturas. A mi me paso exactamente lo mismo, y por poco mas de lo que valia arreglarla compre otra. Saludos.

Pues yo, hablando estrictamente de los minicoches, estoy bastante de acuerdo con Barbas. Por un lado, no cumplen unas minimas condiciones de seguridad, con cualquier golpe salen volando, por otro no entiendo que no se necesite carne para llevar uno cuando circulan por la carretera, hay señales, semaforos, que, en teoria, el que no tiene carne no tiene pq enetender. Y luego ya el colmo es encontrartelo en autovia. Claro, no pueden circular por ella....pero si el tipo que conduce no entiende las señales, no tiene pq saber eso tampoco no? No es la 1 vez que tengo q frenar bien fuerte en autovias o circunvalaciones pq me encuentro con un trasto de esos y de verdad que me dan ganas de darles una patada y mandarlos al campo a pastar, pero la culpa no es de los q usan o se compran eso, sino de los que lo permiten. Si los limitaran al centro de las ciudades y siempre con carne me pareceria perfecto.

Gracias Pablo por las referencias....si mejor no me des mas que me lio y termino haciendo alguna barbaridad :blink:

Si el Barça sigue en esta linea (que pena lo de Xavi, sea dificil sin el que se mantenga) y con las ganas que les tienen ya en el 1 partido en el Nou Camp puede quedar la cosa resuelta.

A mi el Chelsea me hubiera gustado mas adelante....pero es igual A POR ELLOS !!!!!!!!! SIEMPRE BARÇA!

Para que? si ya te digo yo lo q va a decir: ES UNA MAQUETA CLARAMENTE. Los coches de rally no existen, solo son montajes de la TV, coches de calle con pegatinas, por lo tanto, a la fuerza tiene q ser una maqueta....o algo semejante.

Ah....es un cortacesped....acabaramos :blink: Y q es, para el jardin de Bill Gates?

Pos me he quedao igual :blink: eso q es?????? Mi no sepo :blink:

Gracias Pablo. La verdad es q eso no cuesta demasiado, si realmente merece la pena (soy bastante conservador en los temas mecanicos, no quiero que se joda nada, y como no se....) te hare caso y me hare con ambas cosas para que me las coloquen en la proxima revision. Se pueden comprar ambas a traves de las webs de Forgue y BMC sin problemas supongo, sabes que referencias son? Gracias una vez mas, saludos.

Pues yo he montado Nankang Ultra Sport II en 245/35/19 hace un par de meses. Aqui las esta montando muchisima gente. En mi caso, en esa medida no hay mucha marca, a mi em encantan las Good Year Eagle F1, en mojado van de cine, pero estas valian justo la mitad, asi que monte este juego por probar a ver que tal y la verdad es que no puedo quejarme. No son las Good Year, pero desde luego la diferencia tampoco es como para pagar el doble. Hasta el punto de que en el proximo cambio no se que hare, aunque en el momento de ponerlas tenia claro q volveria a las Good Year. Eso si, son la gama mas alta de la marca, no se como iran las demas.

mmmmm ese Cayman Yo estoy igual, tambien voy a por el 911, aunque no veo la hora de hacerme con el GT

PedriTTo tapa la matricula. Como c*** has podido meter 255 adelante sin que te toque en el pasa ruedas? Y pq tienes limpiaparabrisas de 1 solo brazo? no sabia q eso se pudiera poner. Pero que cochazo tienes cab*** y encima no estas satisfecho todavia

El Militek no te bajara de 1.000 euros. Cambiar solo muelles es un error, el coche no te va a ir bien, pero si lo haces, la gente suele montar muelles Eibach. El coche te bajara entre 2.5 y 3cm.

Yo... me pido último. B) Ultimo? cuando mas guarra esta la cosa???

Pues al susodicho dudo mucho que le haga tanta gracia....y algun moderador....como lo vea el abuelo que hoy tiene el dia tierno : B) ya veras

A ver Pablo (& Cia), hace tiempo que queria preguntarte y este hilo me da una buena disculpa . Yo SI tengo el coche reprogramado (con el mismo que tu), pero de mecanica ni idea (yo solo soy el que conduce el cacharro). Asi pues, la CDA realmente vale la pena ponerla? he escuchado q no hace nada mas q soplar. Y la DV? Hablando con el mecanico me contesto textualmente: eso son mariconadas, todo eso ya lo tienes, lo unico que haces es poner otra marca mas flaseante, pero en el rendimiento no vas a notar diferencia. Por cierto, los Brembo son un autentico lujazo!

Ese no es un forero? Jajajajaja y tanto que si, no se te escapa nada SQL. Hace unos años me hubieran suspendido directamente por algo semejante. Ya que estamos con el REPOST, reposteemos al petrolero

Hum No se si arriesgarme, pues creo que se notaria mucho. Lleva 10 años muerto . Aunque podemos decir que ha resucitado y le hemos dejado el coche pa darse una güeltecica. :clap1: Guantera, no cambies nunca