victor.tfsi

Muy chulo compi Voy a dejar de poner fotos que cojeis mis ideas jajaja ahora a por las 4 salidas o doble y un aleroncito y listo xd

Pero tu no eras el que no le gustaba esta parrilla ???? :0

Muy chula!!! yo estube apunto tambien, y el tema de itv aqui no pasa, ahi que homologar si o si, por lo menos las de mi zona, y opte por pintarla en negro super brillo como ya se sabeis Veo que no os quedais atras de las chuches... Esperamos fotos.

Merci yago, tu lo has dicho todo. un saludo.

Merci McMahon ,Yo quiero verlo tio

Que razon tienes compi ya lo conocemos todos por lo menos los veteranos de este subforo. Un saludo

Para gustos los colores, yo solo fuy a pintarlo y con el aleron del s4jeje fue idea del taller que es especialistas en pintar parrillas rs ,el jefe tiene un rs3 y uso la misma pintura, y la verdad que la dejado mejor que nuevo. La idea es carcasas de fibra carbono en vez de las cromadas, por cierto quien las quiera las vendo. Un saludo.

Espero que os guste

Despues de algunas semanas sin coche, lo deje en el pintor, mañana ya tengo de nuevo el coche, retocar desperfectos pintado casi todo el coche y encerado todo el coche mas modificaciones delantera y trasera aqui un adelanto que los de sitgescard ( taller de coches alta gama) lo exponen ... Pronto comparto las modificaciones con vosotros.

Tengo otra activacion nueva, :)) para mi la mejor, deslimita la limitacion protectora que tenemos del motor, esos momentos y sensacion rara en el gas del pedal a ratos o en frio la limitacion de potencia, que algun chiptuner sabe ...

Bueno intento fallido hoy al encender el coche todo como si no fuera activado nada, se auto reinicia, son activaciones con autoreset. Mala suerte.

En el modulo 44 en codificacion extendida he activado la direccion dinamic, la dirreccion se a vuelto mas dura y precisa, me imagino que es la misma que en el modo dinamic, se nota bastante. Tambien he activado la dirrecion asistida con el motor parado un 60% ,el volante gira como si estubiera en marcha , ya no esta bloqueado en parado.

Tambien para los que no tenemos vc he activado esto.

Me autocito, es el byte 17 ,en el leon 5f es el mmi en efecto carbono se puede probar haber que cambia...

Que byte es del modulo 17?

Esta explicado arriba en codificacion larga modulo 5f byte 18. Screenings

Lo que he puesto es sin aplicacion en codificacion larga, sin pagar y sin usar creditos. Prueba tambien el numero 10, yo he ido probando y me salian de a5 y q5 tambien.

Bueno chicos me han dejado el obdeleven y estado trasteando un poco y he activado los logos del mmi, como ya sabia que estaba en el byte 18 screenings. Logo s4 quatro numero 10. aluminum nitrate nonahydrate Espero que os guste!!! yo prefiero el vagcom ahy mucho mas cosas y nada de pagar por activar cosas y ahora ya esta la 18.9 en español debe ser la caña.

Pues yo llevo brembo y trw y encantado, mejor frenada que de serie, evidentemente no son unas ds2500 pero mejor que de serie frena, y relacion calidad precio para uso diario mas que suficiente. yo los cambie antes de que saltara el sensor y eso que me ahorre.

En un blanco las rotor de audi las clasicas o las new en 19-20 me tienen enamorado. success is counted sweetest poem analysis yo no me quiero calentar, pero mis llantas puede que las venda jajja.

Tienes un privi.

Mira mejor, que ahi sitios mejores, en autodoc estan en ese precio las brembo de eje trasero y unas trw delantero, siempre estas igual tio.

Pues ya son, yo a los 32.000km cambie las 4 , yo solo las cambie, 45€ por por eje un total de 90€ mas o menos todas, unas brembo, en 1 hora y media lo tenia listo, como cualquier coche del grupo vag. Imaginate lo ladrones que son. El desgaste me imajino que por la repro algo mas se degasta los frenos, y por algun puerto de montaña que otro jajja.

Cuidao que el link que has puesto no es compatibe con el sline el difusor, si llevas sline no te vale. creo haberlo visto en el aliexpres para los dos tanto sline como normal.