audirlz

en los 1.8TFSI funciona los pitidos al abrir y cerrar? a mi solo al cerrar... ¿es algo normal? A ver si alguien me lo puede confirmar.

Hay un post sobre un brico para ponerle la tira, era de WAXCOM? no recuerdo.... pero si usas la busqueda das con ello seguro. Saludos!

El mejor sitio, ebay, estan por 899€ sin AFS y 1090€ (o asi) con AFS. Debes comprobar tu nº de bastidor para ver si el sistema electrico es compatible y por supuesto llevar ya xenon montado y coger AFS si llevas AFS o sin AFS si no llevas AFS. Posterior al montaje, hay que cambiar un byte con el vagcom en el modulo de Cent Elec.

Incluso los faros tuporaky? (te he pillao!!! jejej)

Precioso, ya vas a juego con el paquete carbono!!! PD ¿pintaste los aireadores de Y9B?

Yo creo que él lo debe saber... casi fijo vaya, a ver si postea por aqui

Ok albers, vete contandonos que tal te va funcionando... por cierto, tienes el vagcom??? te deberia salir un error ZF diversity error.

1964 - 235/45 R17 (Sommerreifen) Yo pondría esa. Ya te dije que era quitar y poner. Lo único que la recepción no será muy fina ¿no? podrías decirnos que tal pillas los cuarenta, maxima fm y ese tipo de emisoras? Notas diferencia? Y la antena gps donde la habéis colocado, al fondo del todo donde asoman los aireadores? Recibes buena señal de los satelites? tarda mucho en pillarlos? jeje muchas preguntas pero es que yo algún día pondré el navi como tú!!! PD. Sin ir más lejos se subió mi prima por primera vez la semana pasdaa y dijo "qué radio más cutre no?" xDDDDDDDDD es que vaya pixelacos en fin...

Decía albers que buscando "RNS-E retrofit" hay muchos posts sobre como adapatar el RNS-E a radios inferiores de serie. Si no tienes BOSE, es quitar una radio y poner otra, solo necesitas las llaves para sacar la radio. Si tienes BOSE, hay que desplazar un pin (que es facil, sale solo del plastico del adaptador de serie). Lo único que pasa es que en el RNS-E recibiras peor la señal de radio FM, pero el resto ok, si te supone mucho problema recibir mal la radio, hay una "ñapa" para amplificar la señal con el difurcador de antena del golf IV, la verdad que no sé hasta que punto se oirá mal, lo mismo en ciudades grandes no notas mucha diferencia... http://www.audi-sport.net/vb/showthread.ph...m-use-with-RNSe http://www.audi-sport.net/vb/showthread.ph...ighlight=johns3

Te lo confirmo, es el cuento de nunca acabar, o quizas lo acabes para cuando tenga 4 años y se haya depreciado 20.000€

Salió en el BOE hace un par de meses la aprobación de detectores de radares (que NO inhibidores). Será plenamente legal en 6 meses. A mi me parece una estrategia más para mover el mercado y hacer más dinero, todos los detectores de radares son detectables, ¿qué ocurrirá cuando nuestro gran BEL STI-R (por poner uno) lo detecte el DETECKTOR 2k10 PLUS (por inventar un nombre) ??????? pues que sacaran un BEL STI-R 3000 no detectable.... vamos, pillais la idea.

Ufff, felicidades!!! unas fotos de interior no vienen mal. Ya que no tienes sharkfin (me parece cojonudo porque queda horrenda, parece alfalfa el coche con esa m****) debes colocar bien la antena aerial para recibir señal buena. Si tienes equipo bosé tienes que desplazar un pin y si quieres tener una recepcion buena de radio, necesitas un difurcador de antena(el del golf IV por ejemplo), el RNS tiene HF & ZF, y la tuya 2xHF. Vamos, buscando RNS-E Retrofit en google tienes toda la info. Por cierto, por cuanto te salió la RNS-E??? (todo incluido, portes, comisiones, etc) Respecto al coche, unas llantas de 18" o 19" le cambiarían un monton, y el s-line por descontado claro, ya nos dirás que presupuesto te dan en conce pero debe ser una pasta. Saludos.

Yo opino lo mismo, el interior gana muchisimo y es inigualable en estética con cualquier aftermarket, si es el rns-e nuevo 2010, es una flipada la calidad de imagen, se ve super definido, es el mismo que montan en el gallardo (de hecho en el splash screen aparece el torito, hay que cambiar un bit para dejar el logo de serie), pero vamos, está claro que como dirían los guiris está "overpriced", a mi me parece mucha pasta, sobretodo el 2010, asi que miraré si veo el 192M baratito de segunda mano, no hay prisa. Por cierto AdriTT... ¿deteccion por movil? imagino que es por GPS con los pois. Desde luego si "jeikearan" el RNS-E para añadir los pois de los radares ya sería la repera.

ebay parrilla 3.2

Yo la verdad que con el blanco ibis y paquete carbono,me parece una aberración llevar la del s-line gris mate, así que cualquiera negro brillante sería una gran opción.

A él y a todos, es un comentario despectivo completamente, que no quiere decir que fuera tu intención, es lo que tiene el lenguaje escrito, que muchas veces no se interpreta bien las intenciones. A mi me parece genial el video y las fotos artisticas, pero unas normales (también del interior) vendrían muy bien!

La negro brillante del 3.2 sin dudarlo, ademas tú con los faros con led y blanco ibis pfffff, pa mearse, al final lo tendreis todos menos yo!!! arggggggg

Yo creo que el autoleveling lo tienes muy sensible.

jajaja mola bertto... bienvenido!!!

Si bueno, si tienes tiempo y pasta se puede hacer todo jeje, en este caso pues el autoleveling (que lleva sensores), el lavafaros y luego un conversor de hid-xenon. Está todo en kufatec.

No puedes Zaka, debe llevar xenon preinstalado.

APR/Revo/GIAC. Si eres de Madrid tienes dealer de APR en Palencia, Revo por la zona de Cataluña y GIAC en españa no me suena PD. Guardian, dnd hay fotos de ese golfito con el 3071R? ;D

Si no dices la version de cable, dificilmente se te podrá ayudar.

Ese tapón es imposiiiiible de quitar... jod** me muero, mañana intento, gracias compañeros!

De verdad nadie sabe? hay que llevarlo a la casa?