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Fondri

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Todo lo publicado por Fondri

  1. El Rato, pues va a ser que sí ... creo A qué hora ha sido? Porque he ido a hacer unas gestiones del curro ... Qué pequeño es el mundo :clap1: Ante todo bienvenido y ya verás como si finalmente te haces con uno no te arrepentirás. Patagonix, el techo son 1580, por lo menos con el acabado Ambition, y sí que lo recomiendo. Como puedes ver al principio del "reportaje" es muy sencillo y tiene 3 posiciones seleccionables, más todas las intermedias que punto a punto vayas moviendo .., incluyendo una de emergencia por si se te queda "enganchao", teniendo que desmontar el panel luminoso (tiene hasta una manivela interior) lo puedes recoger. Espero no tener que usar ésto nunca. Por cierto, se puede cerrar con la llave o con el mando, como si de una ventanilla normal se tratara, cuando te lo dejas abierto, aunque no lo he probado.
  2. Ante todo, muchos ánimos a gente como Gabycom que todavía está esperando su cochecito, pero eso tiene los días contados Los que esperan el Open Sky, no se van a arrepentir porque como bonito, es precioso, pero lo que me tiene sin vivir en mí es el DSG <_< No puedo decir muchas cosas que no se hayan dicho ya salvo, que: Las levas (de las que mucho se ha hablado, pero casi no había visto ...) son mucho más robustas que lo que se había comentado por ahí. Como se aprecia en las fotos, están cogidas totalmente por detrás y se meten en el cuerpo del volante. Su tacto es muy preciso, "un tick" rápido y ya está la marcha engranada, antes de que te des cuenta. Las utilizo muchísimo, quizá porque voy en D y el coche se lo piensa mucho a la hora de reducir, y siempre me gusta hacerlo de motor para no masacrar los frenos. El hecho de tener que usar las levas aún cuando vas en modo automático, es para mí una gozada, más que un inconveniente. Es más, lo hago desde que salí por la puerta del conce, sobretodo la izquierda para reducir, y se podría decir que ya estoy acostumbrado . Lo que verdaderamente me alucina es la suavidad del cambio, es casi imperceptible. Tienes que mirar las revoluciones para saber si has cambiado o no ... o poner el oído muy fino. La D perezosa? Para nada. Es conservadora para el bolsillo, pero si le exiges el sólito te dice ¿quieres guerra? Pues toma .... :o La D en secuencial, es totalmente manual y la he utilizado sólo para probar pero te asiste cuando no lo llevas de manera correcta. Qué más se puede pedir? Y la S no la he probado, de momento. Hay que darle tiempo al bicho. Un saludo.
  3. Un detallito del botón para abrir/cerrar. Tiene 3 posiciones, la primera inclina o "amorra" el cristal. La segunda lo abre un tramo, como en la foto anterior. Y la tercera, lo abre lo suficiente para asomar la cabeza ... (no probarlo sin consultar con su médico, jejeje) A la derecha, detalle del pulsador (manual) tanto delantero como trasero. Nada más hacerlo la cortinilla se desliza suavemente y se recoge en el montante central del techo.
  4. Gracias Ahí va alguna más, Panorámica desde atrás, Open Sky abriéndose ... y a su vez, levantando el deflector para el viento.
  5. Y ese cielo con la brisilla de levante ... Una desde abajo, Y como no? El esperado techito .... es una monada
  6. Edito y borro que ha salido doble, perdón.
  7. Bueno, después de casi 5 interminables meses. Llegó la hora de estrenar el sportback. A quién le ha ocurrido encontrarse con su coche de bruces en una vía de servicio (en Valencia) cuando estaba a punto de llegar al concesionario al día siguiente ....??? :o A mí sí, jejejeje. Hice las comprobaciones oportunas para saber que era el mío, y doy fe que lo era. Y ayer miércoles, armado de valor por probar el famoso DSG (no tengo palabras) y nervioso ante lo que me iba a encontrar .... nos dirijimos al conce para comprobar que el sueño se había convertido en realidad, y nos dedicamos un atardecer en el Parque Natural de La Albufera.
  8. Esto es la locura !!!!! Hoy seguramente me entregan el mío y coincido en que es más bonito en persona lo del "Open Sky" Enhorabuena compartida. Y prometo foticos ... Ya no sé donde meter la cabeza para olvidarme un rato del puñetero coche .....
  9. Exactamente 13,19 cavallos fiscales, supongo que será por aquello del Impuesto de Circulación .... Esta misma mañana me han dicho que sólo hay que pagar 85,76 euros porque ha finalizado el primer trimestre. Mira el apunte que cuelgo porque el precio, aunque es del 2005, aparece en ptas. y hace un total de 21.400 ptas, o sea 128,61 euros anuales. Si lo divides entre 12 meses, sale 10,7175 y multiplicas por los 8 meses que quedan= 85,74 euros .... lo han clavao!!! Y nos descuentan el mes de abril Qué poquito nos queda Gabycom ...... :clap1: :clap1:
  10. Enhorabuena Mr. Paciencia., está llegando una avalancha de Sportbacks ... el mío, si no pasa nada, cae la semana que viene porque hoy llega al concesionario ... :clap1:
  11. Enhorabuena Freaker por el coche y por tu ciudad. Por cierto, el lunes estuve por allí porque pasé el fin de semana por tu zona (Jaén, Sierra Cazorla, Úbeda, Baeza ...) y todavía recuerdo la portada de Jabalquinto mientro degusto unos hojaldres, roscos de vino y de anís, que compré en una pastelería de Baeza... :clap1:
  12. Hola, Me da la impresión de que no se han adelantado (según se mire) Más bien, lo que han hecho es agrupar pedidos y fabricar por tipos (DSG, se entiende). El mío lo terminaron el día 27 de marzo y lo pedí el 25 de noviembre, pero hay gente como Gabycom que lo pidió un mes antes y lo han fabricado al mismo tiempo ... O en tu caso, pedido un mes después de mí y fabricado en los mismos días :clap1:
  13. Ánimo Tekila que esto pasa pronto. Y muy buen photoshop, por cierto
  14. Enhorabuena thecayflow, ahora sólo falta una sesión de fotillos .. cuando lo laves y eso ....
  15. Creo que va a empezar una maravillosa historia de amor ..... :blink: El mío también está de camino .... B)
  16. Idem...Idem..e...Idem.... Hacía días que no estaba tan de acuerdo con un post. Te has superado ¿A que no sabes porqué me llamo Mr. Paciencia???????? Dios Santo!!!! :drool: :cry2: No es posible estar tan de acuerdo .... y encima después de 4 meses, seguimos ASÍ:
  17. Me alegro de que no haya sido nada No hay que relajarse ni un momento en el momento que te pones en carretera, sea coche, moto o bici .... Un saludo.
  18. Javirex, yo no he conseguido ninguna foto del Sportback con el techo abierto, pero tengo alguna del A2. El sistema será casi idéntico ... Y para hacerte a la idea, ahí va un photochop .... Así, nos lo imaginamos Es que es tan larga la espera <_<
  19. No sé si se abrán visto, pero ante la duda las cuelgo. Un saludo. (Si se han visto, se me perdone )
  20. Enhorabuena thecayflow, por lo menos tú sabes que lo tienes cerca y calentando motores ... Otros no sabemos siquiera si ha entrado en producción o no Pero seguro que un día de estos, cuando menos lo espere, va Audi Class y se mueve .. jejeje. Un saludo.
  21. Joer Gabycom, esto no avanza y el mono de coche se me empieza a subir por los pies ... :wacko: Sé que hay cosas peores ... pero ahora se pasa mu, mu mal con tanta espera
  22. ¡Cómo me suena esta historia...! Pos anda que a mí .... y si encima ves alrededor esa lluvía de Sportback´s ... y esto, sigue sin moverse :cry2: :cry2: :cry2: :cry2:
  23. Correcto!!! Ya ocurre así en el A2 con open sky. Según Audi: open sky system, techo de cristal, accionamiento eléctrico para abrir y cerrar, protección solar delante y detrás ... En cuanto a la rigidez estructural, para muestra un botón:
  24. Fondri

    Q7

    Pos eso, esto parece el trabajo de investigación del Windsor :cry2: Ahí va una corrección de niveles con Photochop: Aquí ya se ve algo ... A mí me da la impresión de que no han respetado el culete del Pikes Peak y lo han igualado a la trasera "Nuvolari" que predomina en los nuevos modelos, no os parece que se aprecia la misma curva?
  25. Ahí va eso, por si acaso: Limpieza de caudalímetro Un saludín