heiwaz

Un motor turbo gasolina es mas delicado que un motor atmosferico gasolina, otra cosa seria si hablaramos de uno diesel ya que no es lo mismo comprimir aire (motor diesel) que mezcla (motor gasolina). Pero llevando un minimo cuidado y no maltratandolo en exceso va estupendo. Si nunca has probado un coxe turbo gasolina te aconsejo que lo hagas; el turbo le da una alegria al motor que no veas :blink:

¿No serás bajito verdad?

...O nosotros muy exagerados o meticulosos. Las maquinas cuanto mas complejas mas fallos dan; y si no que iba a ser de los brico-foros?

Pues eso, cuando me quito el cinturon solamente se recoje un poco, pero el resto queda colgando. En el manual ponia que hay que limpiarlos para que no suceda esto, pero yo los limpie tal y como ponia pero siguen igual; yo creo que es del rodillo que lleva dentro en el cual se enrollan. Alguna sugerencia?. Habia pensado en hecharle aceite 3en1 al rodillo este,pero he pensado que a ver si luego pringa los cinturones de aceite y es peor el remedio que la enfermedad

Pues yo todavia tengo la aguja de la temperatura rota (marca mas) y estoy esperando a conseguir un cable obd2 para conectar el portatil a al coche e intentar solucionar el problema con el vag-com, porque de gastarme 600€ en ponerle otro paso.

Colega, bienvenido al club de los TTros con al marcador chungo, a mi me pasa una cosa parecida pero con la aguja de la temperatura. Si vas al conce te diran que hay que cambiar el marcador (600€ por lo menos), pero por el foro he leido que se puede ajustar con el programa vag-com, por lo menos en mi caso

llega la pasion por los miniZ

Pues que yo sepa no conozco que vendan pasos de rueda mas anchos para el TT, pero si los hay da por seguro que te van a costar mas caros que llevarlo al chapista para que te arregle el golpe. Lo que si he visto son unas molduras cromadas que se ponen en los pasos de rueda; estas molduras creo que son universales, pero para mi gusto son un tanto horteras je je

No sera que tienes los asientos echados muy para atras y asi parece mas grande por dentro . Muchos vehiculos nuevos que venden en concesionarios españoles estan fabricados en alemania. Y respecto a lo de distintos tipos de aceites podria ser pero no te lo aseguro ya que la temperaturas no son las mismas en paises del norte como en los del sur.

Los led's los compre en ebay (www.ebay.com) y me los trajeron de japon me salieron bastante baratos, compre una bolsa de 50 unidades y me salio por unos 15€, teniendo en cuenta que led de color rosa es dificil de encontrar cuando no imposible, por lo menos en mi ciudad. Para su instalacion le puse a cada led una resistencia Ohm para poder conectarlos a 12v, el valor de la resisytencia no me acuerdo pero creo que era sobre los 400-500 Ohm, de todas formas si vas a una tienda de electronica y le dices para lo que es ellos ya saben que resistencia necesitas puesto que casi todos los leds funicionan a 3'4v. Para pasar el cableado tuve que desmontar los paneles de puerta y la guantera, y lo conecte a la luz que alumbra la guantera que hay junto a la palanca de cambios de esta manera cuando bajas la intensidad de las luces del cuadro estas tambien bajan.

Bueno, pues dinos el nombre, marca, donde la podemos comprar, si tiene pagina web la marca,y todo lo que sepas que nos tienes intrigados je je. Por cierto ese aparatejo funciona tambien si el coxe esta en un garaje subterraneo o en un contenedor metalico por ejemplo, porque hay algunas alarmas que no funcionan en estos sitios por el tema de la cobertura

Joe, un TT con 2 motores?uno para el eje delantero y otro para el trasero o que? cuantos cavallos saca?

Si miras el manual del coche en el apartado de fusibles te dira cual corresponde a dicha luz que creo que no va independiente sino que su fusible es el mismo para otra cosa (la luz interior del habitaculo creo). Lo mas probable es que si te han dejado de funcionar las 2 a la vez sea porque se te ha jodido el interruptor que hace que se enciendan estas luces al abrir el porton.

una

Pues aki os pongo algunas foTTos del mio:

Je, je, je, pues yo diria que ha utilizado un trozo de mampara de baño para hacer este inventillo. ...Y la verdad es que ha qedado bastante bien.

Yo quiero ponerle un cortacorriente, me podiais decir donde va la bomba de la gasolina y si me poneis algun link a un brico para hacerlo pues mucho mejor. Tambien seria una buena idea ponerle un cortacorriente para que no llegue corriente a las bujias en vez de a la bomba de gasolina, aunque este me parece q esta mas complicado que el de la bomba de gasolina

A mi tambien me hace ese ruido (por ejemplo al intentar salir en primera o marcha atras con el freno de mano echado) y si no me equivoco y creo haber leido por ahi ese ruidito a "cama vieja" proviene de los silentblocks de la barra estabilizadora. Cuando lo llevaste a la audi lo mas seguro es que los engrasaran y por eso desaparecio el ruido

los led's son de color rosa, se los puse en este color porque es mas original, seguro que ninguno de vosotros a visto un led de este color; y no son muy llamativos en exceso ,su luz solo le dan un reflejo rosa a las piezas iluminadas. Aqui os pongo la foto original de donde saque la idea

vista general

guantera

mandos elevalunas

en el tirador de la puerta:

Viendo paginas por internet vi un dia unas fotos del interior de un TT con led's asi que como me gusto la idea pues este finde la he puesto en practica con el mio. Los led's que le he puesto los llevo de tal manera que cuando bajas la intensidad luminosa del cuadro estos tambien bajan su intensidad. Los he montado en los huecos de las manibelas de las puertas, los agarradores de las puertas alumbrando los pulsadores de los elevalunas y en el hueco del cierre de la guantera. Las fotos no se ven muy bien porque las hice con el movil, espero que os gustes:

Quiero hacerle a mi TT una istalacion de audio o "ice" (como lo llaman los americanos), y estoy buscando fotos de instalaciones en el maletero para que me den una idea, ASI que si teneis fotos ponedlas q se agradecera. Aqui os pongo una: