Pues creo que para instalar unos de xenon no es tan simple como quitar las bombillas y poner otras. No se si tendras que cambiar el faro o te vale el mismo, instalacion electrica (lleva reles y transformadores de alta tension), los regulardores de altura creo que es mas complicado de la cuenta, porque me parecen que hasta lleva algo instalado en la parte trasera para dicha regulacion (supongo que sera para que cuando varie la inclinacion del coche lo detecte el sistema). Aunque he oido hablar de unos kit de xenon universales para sustituir por el sistema halogeno original, eso si, te saldra mas barato, pero creo que no lleva instalacion de regulador de altura.