tite

Creo recordar que el reposapiés izquierdo no coincidía con el del golf, por lo que valían los pedales, pero no se puede completar...otra cosa que me mosquea es que siempre he visto los pedales del gti montados en a3 automáticos (sólo freno y acelerador). Mi consejo es que esperes un poco, que el S3 está al caer, traerá pedalier metálico y seguramente más bonito que el del GTI... saludos!

Muy buena, pero lo suyo sería que algún forero que lo tenga colocase una versión comprimida en el emule... :cry2:

Creo que se podía elegir entre la ruedita de coña y el kit de reparación (que incluye el compresor) Así es :cry2:

Está claro que se diferenciará, estamos otra vez con las mismas que cuando salieron fotos del nuevo s3...si ahora se viesen todos los detalles del m3, vaya bodrio de camuflaje, no?? :cry2:

Yo también lo veo bonito, pero no es más que un chop de cómo podría ser, de aquí al 2008 las cosas cambiarán un montón y no va a ser el único chop que veremos. :cry2:

Es el primer caso que leo en el foro, así que no debe ser tan "normal"...mételes caña, que desgraciadamente es lo único que entienden...

No voy a entrar en la polémica de diesel o gasolina, cada uno sabrá que es lo que más le conviene. Eso sí, ya que estás, estírate un poco y vete a por el FSI, con un consumo reducido y algún cv extra que nunca viene mal. saludos!

Yo creo que sólo con que un coche sea gasolina o diesel (1.9tdi y 1.6fsi, por ejem.) ya cambian los frenos... aunque no estoy seguro. Normalmente los diesel llevan más frenos al pesar más.

Ese es rojo brillante...bonito donde los haya. No te fíes demasiado de las fotos del color rojo, la tonalidad puede cambia horrores según la cámar, el objetivo, la iluminación...

Recuerdo algún forero que nos enseñó fotos de su pomo en aluminio y no me gustó nada, al contrario que las insercciones de las puertas y el cenicero, en aluminio mate (cepillado), este es en aluminio pulido, con acabado de espejo, por lo que resaltaba demasiado y daba un aspecto un poco tunero a mi entender, no me agradó mucho. Personalmente, el pomo que viene cn el sline plus (igual que el del ambition, pero con cuero perforado) está muy bien y es muy agradable al tacto. saludos!

Y cómo andas de humos? Se ha vuelto más brusco el motor? cuántos cvs te confirman has ganado? Realmente se notan tanto? saludos!

Increíblemente BONITO. Enhorabuena. <_< Que lástima que los paragolpes s-line no resalten en negro, ya los tendría montados...

A mi gusto estarían mejor en 18"...xro weno, sigue estando del lujo el coche...

De verdad duran tan poco las potenza?? Lo digo por que serán mis próximas cubiertas y las dunlop sp 9090 no me pasaron de 25000km...

Para empezar, no son las mismas llantas las sline que las rs4, muy parecidas, pero cuando ves unas al lados de las otras se diferencian. A mí gusto son más finas las sline, muxo más elegantes, mientras que las rs4 son más deportivas, tú decides, otra cosa que puedes hacer es esperar a tener que cambiar de neumáticos y meterle las 18.... yo lo haría así. saludos!

Sline, sin duda Muy mono tu coche valenciano... Una preguntilla, ese alerón que llevas es el sline o el vortex??? Podrías poner más fotos en detalle? Si no es muxa molestia, claro.. s2

Está bonito, bonito... solo le quedan las potenza en perfil 35, no?? :clap1: saludos!

A mí me ocurre, no solo en la puerta del conductor, si no en las dos. Se escucha como si el cristal no fuese perfectamente sujeto y toca con las gomas, con la ventanilla bajada no ocurre. Lo llevé al conce, se lo comenté y me dejó de sonar durante una semana, luego volvió...creo que echaría baselina o similar en las gomas... :clap1:

Yo es que eso de pintar las pinzas de serie (pequeñas) en rojo... lo veo un poco ridículo a mi gusto... El coche se sale, por ahora lo tienes precioso!!

Antetodo, bienvenida al foro :clap1: . De lo que dices hay cosas que no me cuadran demasiado... En el primer coche que expones, el A3 atracction s-line...eso es imposible, o es attraction o es s-line, pues para que un a3 lleve el paquete s-line debe ser seleccionado primero como acabado ambition, pues es un paquete que completa (por decirlo de alguna forma) este acabado deportivo. La segunda cosa que no me cuadra es el precio... por 8000, 9000 euros te traes de alemania un A3 del año 2000, 2001, si tienes suerte incluso 2002, dependiendo de su estado, kms y extras... Pero se me hace imposible pensar que te ofrezcan un modelo del 2003, con el motor 2.0tdi y encima que venga bastante equipadillos... Lo dicho, es una impresion mía pues yo mismo compré mi coche en un concesionario en alemania hace 6 meses y aunque al final lo pillé nuevo, si que estuve viendo precios y ninguno bajaba de los 18000 euros. Ahora supongo que estarán un poco más baratos, pero dudo mucho que tanto... Dejando este tema a un lado, de los dos coches que expones claramente el primero, que según comentas al ser el acabado de tapicería interior cuero-speed plata, sí que parece un s-line y sinceramente, el cambio DSG lo tenemos en casa con un Golf V y es una maravilla, de lo mejorcito en cambios automáticos. Olvídate de que sea complicado de conducir, todo lo contrario, es mucho más sencillo y cómodo, y una vez lo pruebes no volverás a querer coches manuales en tu vida. Yo personalmente aunque lo elegí manual estoy muy contento, siempre he sido muy clásico en ese sentido, pero sinceramente, tras probar el DSG no me hubiese importado pillármelo con ese cambio, una gozada. A ver que más te dicen por aquí, suerte!

Desde luego aquí se ve bastante claro que ensanchamiento de aletas 0,0 me parece a mi... s2 No se que decirte...a primera vista no se aprecia, pero desde luego las 17" del ambition se me hacen enanas montadas en ese coche, y la razón puede ser un pequeño ensanchamiento... Xingu, yo no veo recaro por ninguna parte!! Los asientos parecen calcados a los del ambition, eso sí, fijándome un poco en el asiento del piloto parece que lleva unas orejeras sobredimensionadas... Eso de que se parecería muxo al s-line normal ya se veía venir, y a mí tampoco me importa... Como anécdota, el otro día vi un S4 avant nuevecito en color negro, precioso... pero hasta que no vi los 4 escapes posteriores penasaba que era un s-line plus...

:drool: CÓMO?? Ese acabado es prácticamente calcado a cualquier s-line, exceptuando el pedalier, el marcador, el pomo y el aluminio en las tomas de aire...los asientos parecen exactos al de cualquier acabado ambition, únicamente con combinación cuero alcántara... Por no hablar del exterior...esas llantas no son las 5 palos de serie con el ambition??además, parecen unas 16"... ... El paragolpes parece chulo, con nido de abeja y todo, pero... esa parte posterior en negro (tanto delante como detrás)... No se, no se...confío en que esté semi-camuflado.. :drool:

¿¿Otro?? No lo creo.

Efectivamente, es rojo misano. Yo tuve esas mismas dudas que tú, y lamentablemente no pude ver el rojo misano en directo hasta después de haber encargado mi coche en negro, pero te aseguro que ese hubiese sido mi color, sencillamente, espectacular. La diferencia con el rojo brillante es que el misano es un rojo muy vivo y muy llamativo, no pasa desapercibido. Un color que se le parece muxo es el rojo del fiat stylo schumaker, o el de cualquier ferrari... B)

Hola???? Jejje, este tío esta estrenando el coche y seguramente no cuelgue fotos hasta dentro de unos días, cuando se le vaya pasando la emoción... A mí me ocurrió lo mismo.