Avant180Q

Y otro más.....aunque un poco más oscuro :cry1:

¿Se sabe algo de este tema, Eduar?

Si, la verdad es que el tempomat no anda muy fino con el consumo que digamos.... yo solo lo pongo en viajes muuuy largos, para descansar un poco.... Hoy me he ido de Guadalajara a Toledo (sin Tempomat)... a la ida muy bien, sacaba un 8 de media, pero he callejeado minimamente por Toledo, y ya ha subido a un 9,2, y hasta regresar a Guada no ha bajado a 9, he hecho unas compras y lo he llevado al garaje, y marca un ¡10!!!! .......realmente en ciudad el Tiptronic en un desastre en consumo (al menos el mío), eso si, es muuuy cómodo Es lo que tienen estos coches, los caprichos se pagan

Pues ten cuidado, nen, que como te pillen con la "L" a 210 , lo mismo te toca examinarte cuatro o cinco veces para que te vuelvan a dar el carnet, jajajajaj A mi me gusta más apretarlo un poco (solo un poco ) en curvitas de esas de montaña....

Jajajajaja....tranqui, a mi tambien me pasaba, y en cuanto ves el consumo "disfrutando", te frenas tu solito Esas fotoooossss....

Hombre, gastar.......muuuucho <_< :blink: Para que te hagas una idea, al mío, con un depósito no he conseguido pasar de 750 km....si, ya sé es 180 CV Quattro Tip, perooooo.....como decía aquel, "ajo... y agua...." Y encima por ciudad no me acaba de convencer, tanto que alguna vez he pensado en cambiarlo por un manual... <_<

Si tiene acceso, pero yo estoy como ydres, sin lista para A6 :blink: :blink: ....si encuentro algo os lo pongo...

Pero eso era porque se limitaban a ponerte una de canje.....esta gente te da las dos opciones, depende de la prisa que tengas...... y supongo que si la caja tiene un fallo electrónico, tambien sabrán arreglarlo, digo yo....(o más nos vale que sepan :clap1: )

Hay un taller que repara cambios en Alcorcón..... mira aquí Auto.Matic.......es hasta posible que tengan cajas recicladas ya.....lo que todavía no sé es como andan de precios, pero el cambio de aceite y filtro anda por los 150+IVA Suerte

Elou!!! Y si llevas cristales dobles, la señal del GPS no entra ni a tiros, jajajajaj....o por lo menos es lo que me pasa a mi, que he tenido que sacar el receptor GPS fuera del habitáculo.......debe ser que no es muy sensible, que digamos....

Pues por eso digo que es un problema de avance o retroceso de la bomba...en teoria , en el taller del compraventa que me lo vendió, me lo ajustaron "todo lo que se podía" (vi como le cambiaban las correas antes de comprarlo) , y eso que les pasé las páginas del Elsawin donde viene como se hace mecánicamente.....al final iré a Bosch a ver si pueden hacer algo con la electronica, un día de estos.... Por cierto, los 130000 km del mío son reales, al menos según dos concesionarios Audi (yo le llevo hechos 33000, lo compré con 97000)....

Pues yo hasta que no encuentre la solución, no paro .....ya os iré contando.....es un problema de avance o retardo de la inyección, porque cuando le hago el test del motor con el Vagcom, suena a gloria durante unos segundos, pero luego vuelve a lo de siempre......si el login 12233 funcionara como en los 1.9, el ruido ya sería historia.......

Hola a todos!!!! Pues yo estoy igual que tú B) , el mío es un 180 CV con 130000 km, pero entre 1000 y 2000 rpm en caliente suena como un camión, nada que ver con otros que hay por ahí, y lo raro es que en frío ni se oye.......yo sospecho del sensor de temperatura, que envía datos erróneos a la ECU, y esta no ajusta la inyección como debe (le he metido el VagCom y de 82º C no pasa así lo mates B) ), porque pocas cosas más me quedan por mirar, ya cambié el termostato, y la inyección está bien....encima creo que a estos no les podemos ajustar el punto electrónicamente como a los 1.9, así que...... A ver si hay algún sabio que nos cuente algo.....

Elou elou!!!! Ya se que hace mucho que no escribo, pero es que ando muuuy liado con el curro.....en fin, a lo que vamos A6 Avant TDI 180 Quattro Tiptronic motor AKE, cambio AG5 01V El código que traía el coche era el 00001, pero el cambio no me gustaba nada como iba (además de que le hacía falta un cambio de ATF y filtro), así que lo cambié por 00011, y ahora resulta que va muucho mejor, ya que no "piensa" tanto, sino que me hace caso a mí, jejeeje Por lo que leí en el foro de AudiWorld, al menos en los A6 la cosa va como sigue: 0000x - Inteligencia del cambio activada, y leyes de cambio "modernas" (esto se refiere al funcionamiento del Tiptronic en modo manual, por lo visto) 0001x - Inteligencia del cambio desactivada, y leyes de cambio "modernas" 0002x - Inteligencia del cambio activada, y leyes de cambio "antiguas" 0003x - Inteligencia del cambio desactivada, y leyes de cambio "antiguas" La x puede variar entre 0,1,2, y 3, por lo visto depende del tipo de cambio y/o del mercado, y algunos modelos sólo aceptan los dos primeros códigos, imagino que dependerá del año de fabricación Hala ya me he quedao a gusto, perdón por el rollo, jajaajaj....prometo volver a estar activo pronto....

Hola a todos!!!! El mio calca tus consumos......aunque es prácticamente imposible bajar de 9 litros, a no ser que vayas a 90 por hora todo el rato, y no sé yo.... Y en ciudad, asusta directamente.... , lo máximo que le he llegado a sacar a un depósito han sido 750 km, todo autovía y sin correr demasiado....supongo que las 235/17 también influirán.... Pero bueno, eso más o menos ya lo sabía cuando lo compre, asi que....

Yo tengo uno, y marca 128.000 km. :drool: ...el motor es un tiro, aunque el mío es muy suave por el Tiptronic, pero por carreteras de curvas y sin apurarlo mucho ya te llegas a asustar........eso si, gasta un "poquillo", de 9 litros de media no he conseguido bajar, haciendo un 70 % carretera y un 30% ciudad ( que es donde se dispara el consumo) y de consumo de aceite y agua, nada de nada.....

Hola a todos!!!!! Ya sé que hace mucho que no escribo por aquí, pero es que voy muuuy liado con el curro...... Os dejáis una cosa, las toberas de los lavaparabrisas, que en el 97-01 son como cuadradas, y en el 01-04 son planas y ovaladas.....os lo digo por experiencia, ya que mi A6 del 2000 tiene el frontal cambiado por el del 01-04, y para cambiar las toberas, que estaban mal cuando me lo vendieron, tuvimos que pedir las del 01-04. En cuanto a los faros de xenon, tened cuidado, porque hay dos versiones, con autonivelado estático (a coche parado), y dinámico (se mueven los faros con el coche en marcha, siguiendo las aceleraciones y deceleraciones), por lo visto uno lleva tres cables y el otro cuatro........ Por lo demás a mi tambien me gusta más el 01-04......como os decía el mío estaba cambiado al comprarlo, por lo que deduje que había tenido un toque con el morro..... :drool: , pero bueno, lo compré a sabiendas, asi que.......

Pues el FIS es la pantalla que hay entre el velocímetro y el cuentavueltas.......puede llevar ordenador de a bordo (consumos, autonomía, etc) o no...suele llevar si es automático el indicador del cambio de marchas, temperatura exterior y alguna cosilla más....... Ya sabes, pregunta, pregunta, jajajaajajaj

Yo estoy con Mario A6......el aceite se cambia cada 60000 km, junto con el tamiz que lleva la caja, ya sea Tiptronic o Multitronic.....la mía casi casca por no hacerme caso los del taller que me vendió el coche, hasta que no empezó a hacer ruido sospechosos, no me cambiaron el aceite, y mira que les decía que esa caja no iba bien....y gracias que se ha solucionado con el cambio de aceite, que si no...... :cry1: Eso si Mario, podías dar la dirección del taller, por si algún día necesitamos de sus servicios....(ojalá que no, pero nunca se sabe)....yo le quiero cambiar el aceite otra vez dentro de no mucho......

Elou a todos!!!!!!! Estuve hablando con Pecadorrr (somos amiguetes, por si no se notaba), y todo se ha arreglado, ya le han devuelto la pasta, y está a la búsqueda de otro coche, aunque me da que un Audi no va a ser....... En cuanto al histórico del coche, en cualquier conce con el número de chasis lo deben poder obtener, a él se lo dieron en el conce VW de su ciudad, y el coche era alemán....espero que lo que me dijeron a mí del mío (97500 km reales), no fuera una "mentira piadosa", jajajaajajaaj :cry1:

Pues me alegro de que te guste tanto.......espero que te vaya mejor que a mí, aunque lo mío ya está en vías de solución, jejejejej A ver si lo vemos este finde......por cierto, ya quisiera yo los 8 litros a 140, jajajaja

Si es verdad que hay un nivel que te pasas...tengo ganas de que llegue Ocaña, y si puedo ir, charlar muuucho sobre coches, jajajaajajaj Ahi va este....creo que no es muy difícil.....

Todos esos fallos tienen toda la pinta de ser por quedaros sin batería......borralos y verás como ya no aparecen de nuevo.......eso creo yo, vamos...

Pues mira, casi mejor, así como aquel que dice estrenas coche.....

Eso va a ser un Samsung, lo que no me sé es el nombre... ¿puede que sea SM6 o algo así?..... Lo sé, tiene nombre de nevera, jajajaajajaajaj.......está fabricado en alianza con Renault, si no me equivoco.... :clap1: