valderaduey

Nada mas que añadir con respecto al cable, es la mejor opcion y lo hicimos casi todos (lo que lo hicimosÇ) y con un resultado excepcional, asi que recomendado 100%. Con respecto al cambio de llantas, pues lo dicho si primas la estetica sobre la eficiencia le van a quedar de muerte ambas, pero aqui me surge una duda. El segundo modelo me encanta perooo son originales??? te lo digo y seguramente este equivocado pero me suena que ese modelo era a partir de 20" que no lo habia en 19, pero lo dicho como nunca me plantee cambio de llantas tampoco estuve sobre ello. Un saludo y animo. P.D. yo hice el cambio inverso pase de 143 CV a 272 y buenooo que quieres que te diga, me tendrian que amenzar a punta de pistola para volver a 143.

Buenos dias y rebienvenido... a disfrutar de tu coche como asi sera, se ve bonita unidad y con esas llantas que le quedan planchadas. Pues por aqui estaremos para echar una mano en lo que se pueda. Un saludo.

Con motor CRTC se supone que puede dar problemas o que esta afectado como es mi caso, pero con un aceite en condiciones y mantenimiento adecuado no te tiene que quitar el sueño, lo dicho anteriormente por mi, a dia de hoy y tras 78.000 km suena como el ronroneo de un gatin, sin problema alguno. No comerse la cabeza mas de lo necesario.

buenos dias, No para nada, sin problema alguno a dia de hoy, sigo con las licencias activas hasta el mes que viene y todo correcto, sin ir mas lejos esta semana mande un par de ubicaciones y al ir al coche ahi estaban. Saludos.

esperemos que si, perooo me parecia raro lo del tapon del deposito, cosas mas raras se han visto perooo bueno. Lo dicho ya nos diras en que quedo la cosa.

Pues seguro... Toda preocupación es poca.

No recuerdo, pero fijo que no lo teniamos... asi que algo se apaño para poder sacarlo. Saludos.

Primera vez que oigo algo asi, pues esta genial saberlo que siempre nos tiramos a la solucion complicada y en este caso era muy facil y sobre todoooo economica jejeje, Anotado queda por si se da el caso, ser lo primero que mirare. Saludos y buen viaje.

pues si, mejor curarse en salud y comprobar si hay algun problema. quedo por aqui para ver en que queda la cosa. suerte

Buenas.. uyysss te pasa algo raro en cuanto al ruido??? yo por mi parte o ya me estoy haciendo mayor y me afecta al oido, pero suena como el ronroneo de un gatin, todo perfecto. saludos.

Bienvenido... Precioso Auto, no puede ser de otro modo. Compartimos motor y estoy encantado con el creo que lo disfrutaras. Un saludo

En efecto... yo alli no se decirte, lo hice con BND Ponferrada y genial, en todos los sentidos, al igual que tu tengo un 3.0 TDI pero mas nuevo y con Tiptronic, Saludos.

Lamentablemente el compañero @Rumbo 2.0 lleva desaparecido mucho tiempo, confio en que no sea nada importante y simplemente este dedicado a otros menesteres. Por mi parte le pegue un chispazo al mio 3.0 TDI y consegui 324 CV y 706 NM, la verdad contento y eso que me habian ofrecido mas par, pero no quise esprimirlo en absoluto, que la caja de cambios se puede molestar con tanto par achuchandola. Saludos.

Perfecto, gracias... No recordaba de la renovación anterior. Saludos

Ya se quito el error??

Asi lo hice yo el año pasado y perfecto, sin problema alguno, la duda que me surge ahora, es que no tengo acceso ni en "España" ni en "Alemania" debe ser que al tener las licencias aun activas no me da la opcion de renovar, o que no me meto donde debo, pero muy torpe tengo que ser me parece jejeje. Saludos.

bueno cuando nos pongamos al lio se ve como queda la abrazadera, pero vamos yo pienso sin verlo que al menos un par de aprietes aguantara, y tambien el estado del inyector, no obstante ya llevo un par de llenados con el aditivo de Xenum y lo mejor que puedo decir es que no note nada.

Pufff que miedo me das Tineo, y lo digo por lo que lo digo.

En mi caso a5 2017 tengo por 10 creditos la opcion de hacerlo. Saludos.

Pues visto lo visto de lo malo, lo mejor... ya que confio en que te lo solucione el chino y te envie los correctos, sin coste y si no es asi, pues a otro chino y pillarlos, por no mucho dinero problema solucionado. Saludos.

Yo al menos lo quito con el OBD, no se si con el tiempo y al detectar la pila nueva se resetee, no se decirte ya que la cambie una vez e hice eso. Saludos.

deduzco que la junta al menos si, pero bueno yo cada 10.000 km no lo voy a limpiar, eso seguro... si no es complicado al menos cada 30.000 (revision general) y cambios de filtros y aceite, aunque sean 20 y pico mil, era por dar la ref. ya que no apuro esos kilometros. Saludos.

lo ideal es eso, que algun compañero del foro que tuviera licencia pro te pudiera ayudar, yo desde un poco lejos Asturias dispongo de el y sin problema alguno te lo dejaria para cacharrear y solucionar el entuerto, enviarlo no por supuesto pero in situ, sin problema alguno. Saludos.

Buenos dias, Bajo mi punto de vista de una manera muy acertada, ya que el verdadero objeto de este foro no es la compraventa de productos o vehiculos, eso no deja de ser un valor añadido. Saludos.

Si si... eso tenia entendido, las "sucursales" envian los datos y desde ahi actualizan, reprograman y devuelven a la sucursal, asi que no hay mejor sitio si quieres trabajar con ellos, no lo dude y lo dicho encantado. Saludos.