NITROSO

Yo: -No piso el cine -No compro cd´s originales -No compro dvd´s -No compro libros Y os aseguro que lo consumo, pero gratis gracias a internet. No lo hago por ahorrarme la pasta, que por cierto viene muy bien.... es mi forma personal e individual de rebelarme ante esta panda de chorizos amparados por la ley. Por comprar no compro ni cd´s vírgenes, lo paso todo a una memoria (ya sabeis que los cd´s virgenes pagan el canon de estos desgraciados). Ay si yo tuviera un negocio y me apareciera uno de estos..... salgo en el telediario fijo!

Nadie sabe la posible causa? Venga...... que me consta que en este foro hay unos cuantos eruditos en electrónica!!!!!!!!

No hace falta que lo plantees como nuevo tema porque esto está ya súper trillado. Usando el buscador verás que multitud de foreros han cambiado su correa de distribución a los 6 años sin llegar a los 120000 km por precaución. Yo mismo se la voy a cambiar en un par de meses al de mi mujer que tiene 49000 km pero cumple 6 años en mayo. Ten en cuenta los calentones que tiene que soportar la correa, y que el coste de cambiarla es mucho inferior a un motor nuevo si se rompe .

Esta tarde haciendo limpieza en el trastero he visto un monitor que llevaba antes montado en el toledo hasta que un buen día dejé el coche en el taller, se quedó sin batería y al ponerle el arrancador petó. Lo llevé a dos servicios oficiales Panasonic y en los dos me han dicho lo mismo, que al monitor no llega señal pero no saben el por qué. Yo estoy seguro de que tiene que ser algún transistor que está quemado pero como no tengo ni papa de electrónica paso de tocarlo no sea que lo jorobe más. Si alguien se ofrece a repararlo estaré encantado de pagarle la reparación. Se me olvidaba comentar que es un panasonic motorizado de un 1 din, el modelo creo que era el 9001

Creo que es un pelín caro, los amortiguadores los deberías de poder conseguir sobre unos 500€ y los muelles por unos 200€. Hace tiempo que no toco mucho el tema pero ya lo he tenido en cuenta y en un par de años no creo que hayan subido tanto

Yo os puedo decir que monté una centralita adicional (PSI, ya no se venden en España, los distribuía BC Corona) en mi anterior toledo 1.9tdi de 150cv a los 80000 km y cuando lo vendí con 183000 no me había dado ningún problema. Lo único el embrague que se me fue con 120000 km, supongo que de aguantar 25cv y 50 Nm más pero con 120000 km está dentro de un margen razonable. Lo bueno de la centralita es que la puedes montar y desmontar a tu antojo porque es fácil y son 10 min máximo. Saludos EDITO El consumo me bajó alrededor de medio litro a los 100 km, tanto en el ordenador de abordo como con las cuentas de la viejas

En este subforo hay un hilo que se llama COMO DESMONTAR PUERTAS en el que hay colgados varios enlaces para descargarse el brico. En una de las páginas yo mismo expliqué más o menos cómo se hacía (sin fotos eso si), es más o menos fácil, solo hace falta maña y mucha paciencia. Saludos.

Claro que hay, todo está ya inventado amigo mío . En cualquier tienda de accesorios la encontrarás

Hola Alvaro, bienvenido! Ya somos uno más! Saludos desde Murcia

Hombre Javi, con la miel en los labios no.... m la has embadurnao por to la cara!!!!!!! Es broma hombre! La verdad es que seguramente hubiésemos llegado a un arreglo con tu portátil pero si ya te has deshecho de él poco podemos hacer ya, jeje. Hoy mismo he seguido recorriendo tiendas de todo tipo, centros comerciales (incluído el Corte Inglés Rómulo jeje) y la mejor opción sigue siendo The Phone House. Lo tengo casi decidido, pero me quedan dudas entre 2 modelos Acer: -E627 Procesador AMD Athlon 64 1.6 gh con 250 gb de hdd y 3 gb de ram -E430 Procesador AMD Sempron M100 con 250 gb de hdd y 2 gb de ram Ambos con Windows 7 y ambos por 399€ (la unidad claro ). El tema está en que no se la diferencia que hay entre ambos procesadores, en principio me quedaría con el primero porque tiene 1 gb más de ram pero me falta saber la diferencia del procesador. Decir que como ya comenté lo quiero para el curro, ver pelis, tdt, juegos, Vag-Com y poco más. A ver si me sacais de dudass amigos.

No no, si te doy totalmente la razón. A lo mejor me he expresado mal pero lo que quería decir es que el 2.0 es muy progresivo pero que se queda corto para mi gusto. He conducido algún 1.8t pero no en Audi y me encanta la entrega de potencia, que no se en el 150cv pero en el 180 y en el 225 te puedo asegurar que si es brusca y eso me encanta. En cuanto a consumos totalmente de acuerdo, el 2.0 consume más que el 1.8 precisamente por tener que llevarlo alto de vueltas para exprimirlo un poquillo.

Si has denunciado el tema, que supongo que si, y necesitas los mails que tengo en mi poder como prueba (imagino que cuántos más tengas mejor) no tengo ningún problema en reenviarlos a la dirección de mail que me digas. En uno de ellos tengo tu dni y en otro tengo la documentación del megane. Saludos amigo y suerte

Esto ya está requetetrillado utilizando el buscador encontrarás multitud de bricos de cómo hacerlo con fotos y todo, se hace igual en los 2.5 y en los 1.9. Básicamente es quitar el cubrecárter, quitar el tapón del cárter y dejar que salga todo el aceite, luego quitar la tapa del motor y dentro verás un vaso con una tapadera que va a rosca (todo negro), lo quitas y dentro va el cartucho del aceite. Pones el nuevo, mientras va escurriendo todo el aceite, cierras el cárter y a echar aceite. El filtro de gasoil 3/4 d lo mismo, usando el buscador encontrarás tutoriales con fotos.

A ver, yo tengo un B6 berlina 2.5 tdi 163cv multitronic y venía de un 1.9 tdi de 150cv manual. Te puedo decir que no tienen nada que ver, el 2.5 es un rutero nato pero muy torpe en ciudad y lento en salidas (perezoso). Como contrapartida cuando superas las 2500 vueltas estira mucho. El 1.9 tdi es puro nervio, rabioso en salidas (sobretodo si es manual) y además es un mechero. Si a esto le sumas que es muy muy pero que muy fiable de mecánica, cosa que el 2.5...... ejem..... digamos que es más problemático, para no ofender a nadie (el mío lleva la bomba inyectora nueva, el de mi cuñado también, el de otro amiguete también....). El cambio multitronic es un prodigio de suavidad, demasiado diría yo... aparte de que te han dicho bien, antes o después todos se parten y sale por un pico (mi coche también tiene el honor de llevar caja de cambios nueva). Yo a día de hoy sabiendo todo lo que he aprendido en el tiempo que tengo mi coche y en un año que llevo en este gran foro me iría de cabeza a por un 1.9tdi 130cv cambio manual y si es quattro sería la leche. Al respecto de la suspensión blanda que comentas si encuentras una unidad con el acabado S-Line no tendrás ese problema.

Son dos motores completament distintos. El 2.0 es suave y progresivo mientras q el 1.8 es rabioso y entrega la potencia d forma brusca. En casa tenemos el 2.0 y va muy bien pero le falta algo más de nervio para mi gusto.

Pues el que me voy a comprar es un portátil, quiero decir que no es netbook. Creo que por ese precio está muy bien, es un Samsung con pantalla 15,4", regrabadora DVD, procesador Core Duo creo que a 1.6, hdd de 250 gb, ram de 2 gb..... o sea que está muy bien, lo que pasa es que según creo está ya descatalogado. Aparte como para casi todo voy a utilizar el sobremesa..... este lo quiero para llevármelo al curro cuando me toca noches o domingo que me aburro de lo lindo, para pelis, tdt, juegos (que no sean la caña tampoco eh) y MUY IMPORTANTE... para el VagCom, jejeje. Que cada vez que quiero utilizarlo le tengo que pedir el portátil a mi cuñado y es un coñazo.

Acabo de mandar un mail a la Brigada de Investigaciones Tecnológicas de la Policía Nacional y otro a la Brigada de Delitos Telemáticos de la Guardia Civil informando del tema y adjuntando los mails recibidos de la panda de chorizos estos. Os insto a todos los que también lo hayais recibido a que hagais lo mismo, por si hubiera suerte y los trincasen. Podrían utilizarlo todo como pruebas .

Es una práctica muy común, mi anterior coche, un Toledo con 183000 km, tenía 90000 km cuando lo vendieron..... lo se porque lo vi anunciado en autoscout y me quedé flipado. Fue cuando empecé a rayarme con si el compraventa habría afeitado también el A4 de km

Pues nada, creo que me voy a quedar con un Samsung que he visto en Phone House que me sale por unos 390€ y lo haré con el crédito a través del ICO como me aconsejó Aitor. Está muy bien, tienen un stock para liquidar y por eso sale tan barato. Si a alguno le interesa sale en el folleto que se termina el día 31. Gracias a todos por las opiniones y los consejos.

Ostras que bueno..... a mi también me lo mandó hará unos 15 días. Cuando le dije que no le enviaba nada y vi que me insistía me quedó claro que era una estafa, además por la forma de expresarse es imposible que sea español. Le mandé el último mail cachondeándome de él y no ha vuelto a dar por saco. Rumanos..... luego se quejan de que nos estemos convirtiendo en racistas, si es que a España nada más que viene lo peorcito de cada sitio, yo creo que los echan de su país y vienen aquí. Quitando 4 honrados que vienen para ganarse el pan y no quieren problemas de ningún tipo todo lo demás.... :crying_anim:

Te parece poco????? Con eso tienes más que suficiente, te vas a dejar un pico bueno sólo en piezas, si te hacen descuento te puede salir todo sobre los 600€ (piezas). Yo le cambié 8 rodillos, o sea todos, las 4 correas que lleva, la bomba del agua y el termostato. Ahora me arrepiento de no haber cambiado también un amortiguador que lleva por si se me va, aunque me han dicho que eso no se suele romper. EDITO Para comentaros (por si no lo sabeis) que cada 60000 km es conveniente cambiar también el ATF y el filtro del Multitronic para evitar las tan temidas averías de estos cambios.

Bueno, pues le voy a hacer caso al mecánico y voy a cambiar sólo el kit de distribución. Gracias de todos modos por leerlo.

Siempre se deben cambiar el termostato y la bomba de agua, al menos en los V6. Un consejo, monta las correas nuevas, no es bueno quitarlas y volverlas a poner y para lo que cuestan ya te quedas tranquilo. Lo que dice el compi es cierto, en un taller no Audi van a estar con el coche unas 8-10 horas a unos 30€ de media que cobran los talleres de la calle..... merece la pena. Y cambia la bomba de agua si no lo hiciste la otra vez!!!!!!!!!!!!!!

Ok, esta tarde veré todas las opciones y te cuento. Gracias por tu interés Rómulo

Pero ten cuidado con ese tipo de ofertas, lee bien la letra pequeña, normalmente ese tipo de ofertas de portatiles en tiendas de telefonia es por dar de alta una linea ADSL inalambrica y con contrato de permanencia, y al final te sale mas cara que si compras el portatil por tu cuenta, yo iria con cuidado, lee bien la letra pequeña. S2. Si, es dando de alta el ADSL con Vodafone, cosa que me tira bastante para atrás por lo que he oido hablar de esta compañía. Hay que firmar una permanencia de 18 meses y sale la cuota mensual por 39,90€ con 10 megas de velocidad y llamadas a fijos nacionales (no se paga cuota de mantenimiento). Comparado con timofónica que es lo que tengo ahora mismo me ahorro al mes 14€ más IVA de la cuota de mantenimiento, con lo cual saldría ganando por ese lado también. Lo único malo es que he oído decir perrerías de Vodafone, al menos en cuanto a telefonía móvil se refiere. La empresa de mi suegro hizo portabilidad de Movistar a Vodafone y les han tangado a lo bestia, no se si con ADSL harán lo mismo.....