campichi

Por algo menos de 800€ cambias las 4 ruedas. Si buscas en neumaticos-online o en ruedasbaratas tienen muy buenos precios.

Leete esto: http://www.arpem.com/seguros/aseguradoras/...alor-nuevo.html te explica un poco lo que es, como lo aplican y al cuanto tiempo de la compra, ya que hay algunas que te aseguran el 100 los dos primero años, pero no es el caso de la mutua (ver tablas) Y para calcular el valor venal http://es.eurotax.com/S/index.php La valoración te cuesta algo de pasta (poca más de 5€), si no quieres pagar, mira el precio de venta de un coche similar en segunda mano y le quitas entre un 10 y un 15%. Pones los datos del coche y te dice lo que vale en el mercado, ojo precio de venta, nunca de compra, ya que si vas a comprar tú a un conce el valor puede ser hasta un 20% mayor comote explican en la otra página Todo eso es muy relativo. Yo lo tengo asegurado con la mutua, tengo asegurado el coche por el precio oficial del configurador de AUDI ya que la mutua en ningun momento me pidieron el precio real del coche, con los extras que lleva. La diferencia en mi caso, de lo que me costo a lo que tengo asegurado es mas de 6000€ (16,6%). Por lo que si me lo robasen en el 2º año aun asi me compensaria. Es como todo echar numeros y ver si te compensa. La superpoliza de la mutua si no recuerdo mal cubria hasta 2 años, tendria que mirarlo, aunque esta se encarecia un poco. Si te decides por esta en un par de años pagas el detector y la cuota anual. Saludos.

Pues eso mi coche no lo hace ni lo ha hecho nunca. En 2 semanas hace un año y digo yo que me habria dado cuenta. Pero el freno si que se quitaba antes al meter primera.

No se me enciende el chivato hasta que el coche no alcanza los 15-20km/h que empieza a pitar como loco.

Buenas, He probado todo lo que decis y nada de nada. Me siento, me pongo el cinto y arranco con la primera metida (pisando embrague), acelero y en el FIS sale quitar freno de estacionamiento. Piso el freno aprieto el boton y se quita. Me siento, me pongo el cinto arranco sin la primera metida, meto primera acelero y nada, en el FIS aparece quitar freno de estacionamiento. Quito primera, piso ligeramente el acelerador y el boton y el freno se quita. Lo he probado tanto marcha alante como marcha atras y nada de nada. Lo unico raro que hice que recuerde fue activar el freno con el coche apagado. Tengo el otro coche en el taller en la revision en cuanto que me lo den llevo este a que le echen un ojo, no sea que algun dia el freno no se pude desactivar y me deje tirado por ahi. No se me esta volviendo loco. Saludos.

Buenas, Tras unas merecidas vacaciones ya estoy otra vez por aqui. Este verano me hice un viaje de 470Kms sin parar, desde que sali de casa hasta que llegue a mi destino (si ya se que cada 2horas 200km se debe parar) pero las ganas de llegar me impidieron hacerlo. Al llegar a mi destino mire el consumo medio del coche y.............6.6l habia ido respetando los limites de velocidad tranquilamente con tramos de 140 como maximo, la velocidad media no la recuerdo, pero eso si nunca pase el coche de 3000rpm. Con ese deposito le hice 770km. En el destino se callejea mucho y ahi si que se me disparo. A la vuelta llene el deposito a medio viaje 60l. Llegue a madrid 300km desde el repostage y decidi ver cuantos kms hacia ya por ciudad con esos 60l. Pues ha esos 300km le meti 480km mas (780km en total), eso si el FIS marcaba 0km para repostar. Al repostar entraron 58l por lo que para ser un gasolina de 180CV creo que son unos consumos muy pero que muy razonables. Saludos.

Hola, Llevo una semana dandole vueltas al tema y no se exactamente que he podido hacer o que ha podido pasar para que el freno de mano no funcione bien. Os comento el problema para ver si os ha pasado a alguno o si realmente es un problema. Enciendo el coche con el freno de mano puesto, meto primera e intento salir, en el fis me aparece el mensaje de quitar freno de estacionamiento. Bien, si no tienes el cinturon puesto no se quita. Me pongo el cinturon, meto primera acelero soltando el embrague y nada de nada, no se quita, y lo curioso es que antes si que se me quitaba siempre en primera. Marcha atras nunca lo probe. Lo que si que es curioso es que solo lo puedo quitar presionando el boton y acelerando un poco( una de las maneras que pone en el manual), si piso el freno y aprieto el boton tampoco se quita ( la otra opcion del manual). Os ha pasado a alguno?? Que solucion veis?? Saludos.

No me he expresado bien; ahora mismo si yo bajo el reposabrazos central no se ve nada, hay una tapa negra de plastico que se desliza hacia abajo (creo) y si la abrimos esta el botiquin. Mi idea es quitar el botiquin de ahi y hacer el hueco. Cuando se baje el reposabrazos y la tapa este cerrada no se vera el maletero. Eso si si miramos desde el maletero pues se veran unos bordes y una tapa negra. Tengo un familiar que lo hizo en un B6 y aunque se lo curro dejando las telas con velcro, cuando te sientas en el medio el reposabrazos se mete un poco para dentro. En el nuestro no creo que eso sea un problema por que ya viene con la tapa plastica. Pregunte en su dia y el precio me parecio muy pero que muy caro. Saludos.

Yo tengo los asientos traseros que son abatribles 40/60 pero en el reposabrazos central viene el botiquin, tapado con una tapa plastica. Para poder utilizar esta opcion tienes que pedir el paquete porta skis y trae un saco en vez del botiquin, en el reposabrazos central. En su dia (en cuanto cumpla la garantia) mando el botiquin al maletero y con una caladora le hago el hueco para poder pasar los skis por el interior y asi poder ir 4 personas y los skis dentro del coche. Con los asientos 40/60 si abates el 40, 2 personas pequeñas antras entran muy pero que muy justas. Saludos.

Las ruedas que trae de serie no son 225/45/16. Son 225/55/16

13KM

A mi me ha marcado 975km de autonomia. Le he llegado a hacer 875km repostando luego 60 litros. Por lo que se 60 lo divimos entre 8,75 6,86 que para ser un gasolina no esta nada mal. Yo le suelo apurar hasta que el FIS marca 0Km para repostar y siempre me entran entre 58-60l asi que quedan siempre 5-7l en el deposito. Saludos.

Ahora esta mejor Que -2mm y -3mm son casi inapreciables apra el ojo humano!!

Es mucho mas coche en la marca, por que estan un poco mejor acabados y muy poquito mas. El motor es el mismo y van a durar mas menos los mismos km, Tengo un vecino taxista skoda fabia TDI 110CV motor con 666.000km la ultima vez que use sus servicios y familiares tiene A4 B6 B7 con mucho menos tiempo y el aspecto interior es mas o menos el mismo. Plasticos pelados, asientos de piel agrietados y cosas muy muy parecidas. Saludos.

La frase mas sensata en 3 paginas de discusion +1

Yo no me compre el Skoda Octavia ni el SuperB porque me salian mas caros que el AUDI.

Segun voy leiendo voy alucinando 30000€ de salida?? Cuando yo lo mire por ese precio te llevabas cosas ya bastante equipadas. Por 30000€ me llevaba yo el 2.0TFSI 211CV pelao. (Lo necesario para un choche) El mio no llego a 30000€ y era nuevo. S2

En días de lluvia te sentiras más seguro en un porche, que un Porsche.... Sin acrítud S2 Gracias por corregirme, pero esa era mi intencion. <_< Veo que lo has entendido S2

No es que no pudiese es que no quiso!! Ya lo comente en otro post. Probando a ver cuanto daba de si mi coche en un tramo de atovia recien abierta vi como me daban una rafaga, me aparte a la derecha a 215km/h de marcador, le deje pasar, era un porsche carrera, intentente segurile y cuando mi coche marcaba 235km/h vi como se despegaba de mi y deje de acelerar, porque habia probado lo que queria probar y porque se acababa el tramo de autovia. Que un porche es un porche!!!

Os pasan unas cosas mas raras circulando. Yo voy igual con mi megane, con el chinqoechento de mi madre que en el audi, no me fijo en la gente. Si que me ha pasado alguna vez iendo con el megane venir alguno con sus leds dando rafagas desde a tomar por ........ e intentando que me quite, del carril de la izquierda dejarle pasar, y ver que en la primera rampa no puede subir por que es un 120 CV gasoil o diesel. Si voy adelantando a 120 por el carril izquierdo y me dan las luces cuando termino mi adelantamiento me aparto, si voy por la derecha necesito adelantar y llevo un "flamante a4" delante pues me aguanto y espero pero ni achucho ni doy rafagas es que muchas veces nos creemos con prioridad por llevar un coche mejor que otro. Que nos creemos que por llevar un A4 vamos en un avion y si sera bonito levantara pasiones pero al fin y al cabo es un coche corriente (en mi urbanizacion au B8 hay 3 y b7 hay 8 y somos 80 vencinos)y el 80% lleva motores normalitos. Para mi algo que admirar sonBMW 530, A6, lexus 460, 600 etc no nuestros coches.

Lo que yo entiendo es que quiere cargarle melodias al bluetooh del coche. A mi segun quien me llame me suena con la melodia que le tengo asignada. Creo que eso no es posible, lo que comenta amurse. Si quieres escuhcar la musica del movil por los altavoces tendrias que conectar el movil al aux. Saludos

+1

Felicidades Pucelano!! Me encantan como quedan tus llantas con ese color, aunque a mi blanquito tampoco le quedan nada mal Lo de la direccion pues estoy igual que tu encantado con ella. Y ya ya veras cuando le aprietes al coche, las sensaciones que transmite son FANTASTICAS!! y los conusmos pues no te creas que se disparan mucho si vas alegre. A disfrutarlo.

Lo dije de memoria y efectivamente me equivoque. Lo probe ayer y como yo decia no rula. Lo siento. Lo que no me queda muy claro es si hay que pulsar el boton del volante antes de hablar o se pude decir directamente lo de seleccionar nombre. Lo volvere a probar. Saludos.

MP respondido!!!