PLATHY

Es una preciosidad de coche, cada dia me gusta mas el paragolpes DTM. esta muy bien una reprogamacion y una bajada de suspension y queda de lujo

Muchas gracias Argentum, lo voy a cambiar por lo poco que cuesta y lo facil que se desmonta, una pieza mas que llevo nueva,

el sensor del freno no lo he cambiado nunca y por hay puede que venga el fallo ya que es cuando piso el freno para meter las marchas, se ve facil o hay que desmontar algo para dar con el, me da que hay va a estar el fallo

Llevo una semana que me quedado ya sin uñas por el dichoso ESP doy contacto y se apaga todo perfecto, pero es meter la marcha y plasssss dichoso ESP encendido. me cambio es automatico y me da que se enciende cuando paso la marcha por la R , antes se me encendia ESP y ABS a la vez , pero por arte de magia el ABS ya no falla pero sigo con el ESP, alguna solucion que me podrais dar para ir mirando.

Como bien te dice Yolo eso es unidad del cambio tienes dos opciones reparar o una nueva y en las dos tienes que volver a poner atf nuevo, por aqui ya sea hablado del filtro de la unidad que sale por unos 300 euros, la broma es un poco cara pero una vez echo todo esto el coche vuelve a ser el del primer dia.

esa llave me parece tenerla en el maletin de herramientas, gracia Jenea por las fotos, pensaba que seria una llave de diferente forma pero es una llave que se puede conseguir con los datos de la foto, el proximo cambio de atf lo hago yo, que no me fio ni un pelo de los cinco litros que me echaron en el conce.

el mantenimiento siempre viene bien, pero cuando la unidad dice basta es una nueva, de la llave nos podrias decir algo mas porque si la consigo el proximo cambio lo hago yo, que no me fio mucho de los talleres con una cosa que ya se lo que me puede costar si no hace mal. estas cosa como el cambio de aceite y flitros que cuando lo hace uno sabe que esta bien echo.

Buenas Peluz, te explico yo solo le echo dos cambios de atf los que manda el libro de mantenimiento a los 60000, el primero lo lleve automatic, les dije lo del flitro y me dijeron que mi motor lo llevaba dentro, me enseñaron un motor como el mio partido por la mitad y el encargado me enseño donde va el flitro, pero segun los compañeros del foro si que hay un flitro que muchos han cambiado pero desconozco donde esta, la segunda vez que cambie el atf fue cuando se me rompio la unidad y pude hacerlo yo ya que estaba completamente vacia cuando la monte y aproveche por un lateral que es donde lleva el nivel para rellenarlo con una jeringuilla, porque para poder vaciarlo desde la cuna de la unidad tienes que tener una llave especial no te sabria decir cual porque lo desconozco, pero si en el taller no son muy ladrones es un trabajo que se hace en diez minutos, aunque te cobren una hora no mas de que eso, porque para hacerlo uno mismo hay que tener jeringuilla y la famosa llave, la del lateral del nivel es una allen normal. espero haberte ayudando un poco despues de tanto rollo que contado.

Podrias decirme donde has pillado el aleron que va encima de la luna trasera.

Estos motores es lo que tiene que si quieres darle un poco de alegria eso se nota en el combustible, tambien hace mucho llevar el filtro del aire en condiciones, yo llevo montado uno que se puede lavar y limpiar y cada dos meses le doy una limpieza y tambien noto que baja un poco el consumo, respecto a la domnpipèr, nos podrias decir algo mas ando detras de ponersela pero no se ni donde va montada haber si nos dices algo y una foto para ubicar el sitio.

Jinete es tuya no tienes que dar na, que yo la tengo metida en una caja

Domin un concert2 te vale? si te vale es tuyo tengo uno por el garaje cuenta con el si lo quieres

yo tengo la misma motorizaccion con repro y se me suele ir por los 6-7 sin pisar nada solo por ciudad, pero llevando el motor que llevamos de vez en cuando hay que darse de darle un poco de alegria, yo he notado que va mucho mas fino cuando le echo 98, puede parecerme ami una tonteria pero como que le hago mas kilimetros asi.

Existe un aleron tipo RS de tres piezas yo lo llevo montado y enmansillado al porton lo que estoy buscando es la paguina donde lo compre, es mas se da el codigo de pintura y te mandan las tres piezas ya pintadas con el color del coche

el coche se le ve bien y el fallo es claro de unidad del multritonit, una vez que te cambien la unidad coche nuevo

Jenea como ya te dije currate en salud y una vez reparada la unidad el aceite que usa la marca y asi evitas posibles problemas

se te a ido el zumbador, es facil desmontar el cuadro o bien compras uno igual en el conce o le poner algun altavoz de casco o telefono y ya lo tienes solucionado es poca cosa

Con total certeza te digo que la unidad del cambio esta rota, si solo es el parpadeo aunque este rota puedes andar sin problema, en el caso de meter marcha D o R y notar como un golpe ese es sintoma que ya esta muerta del todo, si buscas por el buscador en su dia hice un reportaje de como se desmonta

jualbema, yo tengo el mismo cambio que el tuyo y con todo el mantenimiento bien echo se me fue, eso no quiere decir que a ti se te valla hay mas compañeros en el foro que con el mismo cambio y mas kilometros que tu aun ni un fallo, tu disfruta del coche y no pienses en el cambio, hasta que no empiecen a fallar las marchas en el fis sin problema. a disfrutar del coche.

joeeeer que bien queda, se nota mucho el cambio?

No me hagas mucho caso que yo no soy muy entendido en la materia pero creo que en el radiador en la parte de abajo tiene que tener la tuerca de vaciado es quitar y por hay debe de salir todo el anticogelante, en otros modelos que e tenido se hacia asi, en este no lo he mirado aun.

podrias poner una foto para situarnos mas o menos por donde esta, llevo ya mucho tiempo queriendo cambiar la valvula pero no soy capaz de localizar el sitio concreto

se puede cambiar todo de echo creo que tengo por casa los aros grandes te los paso y se los cambias la moldura la puedes elegir de los tres modelos que hay.

ok lisarde ya he visto cual es la referencia

lisarde podrias poner la referencia de las que has puesto tu para pedir sobre seguro