PLATHY

Cuando las cosas se hacen a lo grande siempre hay buen resultado y lo digo por experiencia, sobre el anagrama en el culete yo no se lo puse pero se lo voy a poner a mi parecer sin los aros se queda muy soso la trasera, los cuatro aros dicen mucho tanto delante como detras. fotos del todo el proceso a ser posible.

Karlos haber si puedes echar una foto , tengo ya 80.000km y se lo tengo que cambiar y por mas que miraba en el motor no lo veia, pero nunca pense que en la trasera

http://www.ebay.es/sch/sis.html?_kw=GENUINE+AUDI+A4+B7+REAR+LOWER+BU no se si e pegado bien la direccion pero hay un par de cosillas para los B6-B7

Haber si de una vez desaparece este club, no conocia esa empresa, pero siempre esta bien saber para los compañeros que de apunta a este club sin tener ganas. lo siento Modjino es el fallo de tener este cambio pero una reparacion y como el primer dia.

A4 B7 1.8T 163cv 2005, 80.450km bobinas,unidad del cambio,guantera,posabrazos, ambos elevalunas delanteros, pero muy contento con el

fusibles, gps, centralitas, mil y una cosa mas, si le han echado el ojo al coche, o se lo llevan o te lian una del copon , se lo robaron a David beckham, Ronaldo, etc y no sera por la seguridad que no tengan sus coche, es rezar y que no te toque nunca

esto del subforo,del subforo del subforo no se yo , ya nos dira algo serjio o la junta, pero esto va a ser un subforo muy largo, al final un subforo de colores de carroceria jajajajajajaja. sin crear mal rollo con nadie que coste.

Buenas Jose lo tuyo y las llantas es un no parar pero a cada cambio a mejor, siempre es un placer tenerte por aqui, y sin lugar a duda el logo audi dice mucho mas a esas llantas

si que ya han salido al mercado, mira la paguina de www.autoseldorado.com, creo que ellos ya los tienes

eso fotos, fotos, vamos a intentar documentar con fotos todos los trabajos que hagamos asi sera mucho mas facil para todo el mundo, aunque cuando estemos en el lio se nos olvide, pero asi dejaremos mejor constancia de las reparaciones de los motores de gasolina, espero que os parezca buena idea.

Ami me huele que han visto los km y saben que pronto toca distribiccion y ya que estan en el lio pues embrague tambien, de todas formas lo de la distribuccion por seguridad se la haria lo del embrague si tu no notas nada puede esperar.

Pero Chaves que le haces, a este paso vas a dejar ese motor nuevo, espero que sea cosa de poco ya nos diras algo

puedes poner DTM mira el perfil del compañero Gober el lo tiene montado y queda de lujo, porque montar el kit hofele es un paston que no veas, o si quieres montar el kit hofele habla con el compi Xavi10 el te puede dar un presupuesto, ami una conbinacion que me gusta mucho el delante hofele y detras DTM, pero visto ya muchos A4 lo principal es unas buenas llantas de 19 y una buena roscada y con eso ya el coche dice otra cosa, elegante y deportivo.

Bienvenido a esta gran familia, un coche muy bonito e tenido la oportunidad de probar uno y la verdad que son un tiro nada que ver con mi 1.8T

Mi historia con la unidad de control de cambio es infinita me paso de todo por eso estoy tan puesto en el tema, en primer lugar la lleve a reparar a BBA-Reman y la verdad que en un par de dias la tenia en casa hasta hay todo bien cuando me diponia a montarlase me callo al suelo (desmontaje y montaje yo solo sin ayuda) con la mala suele de que uno de los tres sensores que lleva se me partio, (MUCHO CUIDADO al sacar la unidad y volver a meterla en su sitio) la monte asi de todas formas pero daba fallo del sensor, asi que desmonte y para BBA-Remar haber si ellos podian hacer algo, y no podian hacer nada asi que o me buscaba una en un desguace o la tenia que comprar asi que ya me decidi a por una nueva y ya de paso que me la montaran ellos acaba de la unidad hasta alli mismo , la desmonte y monte varias veces una en un foso se hace de lujo y otra en plena calle con el coche subido con dos gatos (cuando se saca la unidad el coche no se mueve del sitio que este aunque le pongas en N antes de sacar la unidad), y despues de toda esta historia el aceite se lo eche yo nada de temperatura ni nada por el estilo, el primer cambio se lo hice en automatic y no me dio ni tiempo de echar un cigarro cuando ya estaba listo asi que esos de calentar poco, y a los del conce que yo le llevo no les veo que caliente nada, solo la factura, lleva cinco litros nada mas y es como el agua asi que lo de la temperatura no lo veo yo ya que el coche si esta frio tu lo arrancas y no pasa nada con la unidadno tienes que esperar a que coja temperatura. espero haberte ayudado cualquier pega o consulta aqui me tienes

la verdad que el que le queda como un guante es el EVO, pero el kit se tiene que poner por unos 2000 euro para arriba por lo menos

Chaves esperemos que ya esten todo los problema resueltos que llevas unas de averias que no veas, que todo este solucionado y a disfrutar ahora de el

mirar esto por si os interesa www.BBA-Reman.com recogen la unidad en tu casa y te la vuelve a entragar en el mismo domicilio

el precios es mas o menos lo que suelen cobrar segun el taller oscilan entre los 1200 a los 1800, no se porque si las piezas son oficiales y tienen el mismo precio

haber si tienes la misma suerte que e tenido yo el otro dia me lie con los leds, alguno no lucia sobre todos los de los pies pues no se ni como pero el caso que ya me funcionan todo no se donde toque pero van todos, ahora lo que e notado que los de lectura del plafon si pulso para que se encienda solo no me va es la unica pega asi que en el plafon tiene que haber algo, pero de momento al abrir la puerta ya lucen todos parece que es de dia.

Precioso con esa bajada y esas llantas, puro german

al codigo que tienes le vas sumando los demas digitos ejemplo 63330+4 63334 asi sucecibamente

Con permiso de David. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/304290-minibrico-cambiar-soporte-botonera-puerta-conductor/ si tienes alguna duda para desmontar el panel de la puerta, es facil, tres tornillos en el embellecedor (aluminio) dos en el centro y uno abajo tirar hacia arriba y sale todo el panel

Es muy facil averia comun en esa unidad y a pasar por caja se a dicho, todo tiene su logica jajajajajajajajaaj

dandole la curbatura con una pistola de calor para que ceda un poco?