thecayflow

Se ha vertido mucha literatura al respecto. Yo pienso que no es tanto una cuestión de a cuanto está el litro, como de consumo acumulado. Lo verdaderamente importante es la cantidad de km que hagas al cabo del año, Mi coche tiene 24 horas y sin darle el uso regular que le daré a diario, ya llevo casi 100 km. Aparte de esto, hago viajecitos con frecuencia desde Madrid hasta Andorra o Alicante.. Y más que haré ahora con el diesel. Por tanto, aunque siguiera subiendo (en muchos paises cuesta lo mismo diesel que gasolina, y en algun caso incluso más) a mi personalmente me seguiría siendo rentable. Otra cosa es que te guste más la sensación de la gasolina, y estes dispuesto a sacrificar el bolsillo, pero eso ya es otra historia, insisto...

First Class...

Joeeeer... yo quiero ir... aunque solo sea pasar una noche para saludarlos a todos..!! Voy a ver que planes tengo con la moza para esas fechas... Me estan dando unas ganas.. (hace unos meses, cuando ni conocía el foro no podría imaginarlo, pero hay tanta buena gente a quien me gustaría saludar..) ...Madre mía, el marketing de este abuelo.. Ni Ridley Scott con la campaña de Apple Macintosh 1984!

¡¡Haberlo dejado con DSG y te habríamos hecho del club, hombre!!! Eso era una señal del destino... En serio, para mi el DSG es sin duda el mejor acierto del coche... más cómodo imposible

Ni idea, pero me imagino que por el Airbag deberá costar una pasta... el kit de la parrilla, en un momento dado sí.. (y aun así tengo mis dudas), pero el volante yo no lo pondría ni loco, costará un dineral para un nimio detalle de diseño (además, a mi me gusta más el volante del 3p).

jajajaja.. tranquilo mono... Intenta no subirte por las paredes y si fuera posible no pensar en ello (ya se que es complicado, por no decir imposible), pero relájate, muchacho.. y dedícate, por ejemplo a apuntas las cosas que quieras preguntar al comercial para que luego no se te olviden, como funcionan los extras que le has puesto, que revisiones, que aceite o gasóleo poner, qué quieres que te activen, etc... así al menos pasarás el rato, y ánimo, hombre!

No se si os ha pasado a vosotros. El coche activa el cierre centralizado a los 10 segundos como medida de seguridad, total que mientras estoy repostando veo como suena el cierre (y parpadean los intermitentes), y claro: cuando termino con la manguera y voy a chapar el depósito, la tapa no encaja. No entra porque se ha echado el cierre, con lo que tengo que volver a abrir... y es un coñazo.. ¿os pasa también a vosotros? Otra cosa con la que me estoy haciendo la picha un lío es con el cierre centralizado, no se para que sirve la llavecita roja que está en la puerta del conductor, ni el boton de abajo... Unas veces tiro de la maneta para abrir y no se abre... es porque hay que darle 2 veces a la maneta, como intuyo del otro post??? si es así... que rollo, ¿no? Supongo que serán chorradas, y cosas absurdas, pero esta es la fase inicial paleteril en la que me toca pagar el pato... Si alguien me lo puede aclarar, le estaré eternamente agradecido.

Con la espera que estan dando para los A3 3p, el comercial me dijo que los que se pidan hoy ya vienen con la nueva parrilla. Del kit, mi el comercial me dijo que en torno a 150 o 200 mil pelas, pero no se sabía el precio oficial. Es solo una estimación...

A mi fuera de un Lexus no me gustan: me parecen macarras y horteras, pero que nadie se ofenda, porque para gustos los colores..

A. Baigorri Buen precio, aunque sinceramente eché de menos que me hubiesen informado mejor, sobre todo del navegador, porque prácticamente te "obligan" a que pongas el cargador de CD (tal y como se recomienda en su manual de producto), y estabamos hablando de medio kilo (cargador + navi) pero desconocen lo de las tarjetas de memoria, (entiendo que a mi abuelo no le interese esa opción, pero para la gente joven o medianamente desenvuelta en informática, nos vienen fenomenal, y con las de 1 Giga puedes meter más musica que en todo el cargador de CD´S), en fin.. me quedé sin el navi en buena parte por su "desinformación". También la entrega me pareció un poco sosa, la explicación propiamente dicha fue de lo más básico y elemental, y no duró ni 2 minutos. No tengo ni idea de como funciona el cierre, el hombre se hizo la picha un lío con los botones del bloqueo de elevalunas, el tempomat o la alarma ni los mencionó, etc... Pero como yo tenía prisa y me voy a repasar bien el manual, la verdad es que no me importó "demasiado". Eso sí, un llaverito de lo más aparente (supongo que como a todos, o a la inmensa mayoría). Extras: Tempomat, pintura metalizada, barras techo cromadas, paquete invierno #2, alarma, posavasos y tornillos antirrobo: 30.400 que se me quedaron en algo menos porque lo matriculé yo. Me pateé varios concesionarios y solo hubo uno que me igualaba (incluso rebajaba un pelín, pero me quedaba lejos), que era Jarmauto.

Me parece demasiado tiempo para un A4. Yo pedí mi Sportback (que tiene mucho más tiempo de espera) también a finales de octubre y me llegó al conce el pasado día 12 (aunque no lo recogí hasta ayer, porque estaba de viaje). Yo que tu preguntaría al conce y que se comprometieran "en serio" a darte una explicación. PD.: el comercial me dijo que para los A4 está dando una espera de 3 meses (la mitad que los SB)

¡Qué guay..! ¡¡Ya no os queda nada..!! :blink: Ya vereis como se pasa rápido, iros comprando las típicas chorradas (parasol, antirrobo, etc...) si queréis porque en breve lo tendréis en vuestras manos. Ayer me lo dieron a mi y me dijo el comercial que estaban pidiendo Sportbacks como churros. Así que a esperar este último tramo y de verdad que la espera merecerá la pena, os lo aseguro!

Bueno, pues ya es un hecho, que todo llega y Dios existe porque.. ¡¡ayer me lo dieron!! Uf, que nervios, todo fue tan rápido.. fui con la ficha, las placas, etc... -¿Te lo quieres llevar ya? -Bueno, no veo por qué no.. En fin, al ppio. andaba un poco inseguro y con diez mil ojos entre las estrechas y angostas calles doblesentidas de la zona de El Viso a plena hora de carga/descarga, tuve que ir a casa, dejar el coche "nuevo" guardadito y volver al conce donde tenía aparcado el -ya- "viejo". Patético Ya por la noche pude dar una vueltecilla, manosear el Tempomat (manosear más bien, porque no me pareció tan sencillo como el de los american cars que ya había probado), etc... El cuentakilómetros solo marcaba 2 y pico Km. pero las alfombras traseras estaban un pelín sucias y el coche en general no es que estuviese impoluto.. manetas manoseadas, etc... :blink: pero bueno, total, ayer llovió y ya lo tengo guarro, así que le daré un aguita en breve (es negro y se nota más la kk). Motor: De momento, como buen gasolinero estoy notando cierta falta de agilidad en diésel, algo normal viniendo de gasolina 100% toda la vida, y supongo que será cuestión de habituarse y coger poco a poco el tranquillo. El ruido, hombre, es menos "bonito" que el gasolina, pero creo que el habitáculo esta realmente bien insonorizado, me lo habían puesto tan negativo que pensé que sería peor.. Llené el depósito de la Diesel Óptima.. a ver qué tal va. DSG: Me encanta, creo que ha sido un gran acierto; aunque noto que la relación de marchas (siempre voy en "D") es para mi gusto exageradamente altas... no se.. he llegado a ver como subía una cuesta a 50 km... ¿¿en 5.ª!!. Solo puse un momento la "S", que ya es harina de otro costal, y que pienso se ajustará más a mi forma de conducir, pero como subía de 2.500 r.p.m. la quité inmediatamente para no hacerle sufrir en pleno rodaje... En semáforos, etc.. si son esperas largas (más de unos 10 segundos), paso a "N" porque me da la impresión de que mantener la "D" pisando frendo, como que está forzando la transmisión, y dando sufrimiento al embrague, no sé.. manías.. A pesar de que el manual diga que hay que quedarse en la "D", yo insisto: para esperas largas prefiero la N. Ni me ha hecho amago de calarse (se me pondrían de corbata si lo hiciera), ni se va para atrás en cuestas, ni -hasta ahora- he tenido que tirar de freno de mano (para aparcar en cuesta, por ejemplo). De momento todo bien, salvo que como decía antes me siento menos ágil, o "agil***ollado" que es otra manera de decirlo, sobre todo en maniobras (aparcar en sitios forzados, etc...) y espero que sea cuestión de tiempo y habituarse, nada más. Prometo foticos en breve. Joer... Gracias a todo el foro por haberme hecho la terrible espera mucho más llevadera.

Con el Type C Streamline que me pillé ayer no me como una rosca.. solo puedo participar en circuitos de prueba.. Eso me pasa por malgastar el dinero en caprichos caros.. :blink:

A mi me regalaron ayer un llaverito de aluminio (no chapa: aluminio), muy apañao, basado en una escultura que una tipa hizo inspirándose en el Auto Union Type C Streamline Silver.. No está mal, pero yo sinceramente preferiría un descuento en algo, un vale para activar/desactivar algo, no se.. que no me cobren el aceite a precio de oro cuando lo vaya a cambiar.. eso es sinceramente lo que más ilusión me haría, porque sencillamente lo usaría mejor. El comercial me regaló también los antirrobo... buen detalle por su parte.. :blink: Este es el buga de marras (aun no tengo fotos del llavero):

no es más que cuestión de gustos, pero para mi el SB.. :blink: :cry1:

bonitas foticos :blink:

Hoy echaré mi primer repostaje diesel y me gustaría saber qué pensais, si creeis que merece la pena pagar más por los diesel aditivados, como os va con ellos, si lo notais, etc.. Gracias por vuestras respuestas.

Yo de coche unos 660 € mes. De hipoteca aun no lo se, espero que no más de 800 € porque si no, me funde vivo... Pero eso sí, voy a gastos compartidos con mi preciosidad.

Hay cada criaturilla... A mi me encanta la labor de esa gente, y si algun día me hago con un perro será de allí. Mi novia estuvo muy encariñada con uno que se llamaba Mister X

Esta mañana recogí el Sportback en el conce... Ya os pondré foticos/primeras impresiones. Aprovechando la coyuntura le pregunté al comercial que pasará con la nueva parrilla de los 3p y me dijo que estan dando 3 meses y medio de espera, y que los que se pidan hoy ya van con la nueva parrilla, no obstante, Audi sacará un kit para los clientes de 3p con parrilla antigua, para que no tengan que desmontar medio coche. Sobre el precio del kit no me ha sabido precisar pero estaríamos hablando de mil y pico euros (él me ha dicho unas 150-200 mil pesetillas).

Se cayó y se hizo un derrame cerebral.. Este hombre ha entrado en la HISTORIA de la radio (HISTORIA, con mayúsculas, porque tardará mucho tiempo en haber alguien tan profesional). d.e.p.

Y también su San Martín.. En fin, SportQuattroLOVE, lo siento de veras, porque es indignante. Comprendo perfectamente que le quieras meter de leches al imbécil que lo haya hecho porque a mi me pasaría exactamente lo mismo y soy el tipo más pacifista del universo, pero una cosa es ser pacifista y otra que te toquen los huevos. En cualquier caso y a pesar de la distancia.. un fuerte abrazo, y que se pase el cabreo bien pronto, hombre.. ¡¡Ánimo!!

Quién sabe qué historias anidan en la misteriosa noche asuncena... el caso es que la foto salió movida, sorry. La hice sin flash y claro... Si alguien se deja perder por allí le recomiendo el Museo del Barro, que no es solo de barro, sino de pintura y muchas cosas más. Además te puedes traer fabulosas piezas de arte, con cerámicas indígenas labradas a mano al increíble precio de 500 pesetas.. La verad es que me sentí un poco explotador-negrero, pero ese era el precio oficial que marcaba el museo para la cerámica que yo traje, y para ellos eso es era un dinerazo. Bueno, tengo algunas fotos más, pero tengo la casa hecha una leonera, así que voy a ver si pongo en orden mi vida y os animo a todos a que conozcáis -ya sea personalmente o no- algo más de esta América Latina que tantos disgustos y alegrías acostumbra a darnos al cabo del tiempo.. Uf.. no hay nada como volver a casa.

Asunción como veis ya es una ciudad más bajita, más a lo ancho.. Aunque hay rascacielos sueltos, casi en medio de la nada, como el del "pisito" del amiguete en el que estoy haciendo esta foto. Tenia unas vistas que eran una auténtica pasada. Aquí podeis ver Asunción hacia el Sur, al fodo el río Paraguay, que cruza el país, y lo que hay detrás del río ya es Argentina (no recuerdo que provincia... Salta? Formosa? ni idea...)