IL COMMENDATORE

que wapo tio, quedan de put* madre.

como va lo tuyo polosur?

si, como que te se queda un segundo sin potencia y da un tiron, segun audi es del DFP, me dijo el mecanico que cuando el coche va en 6ª sobre 2000 rpm alguna vez puede iniciarse la limpieza del filtro de particulas y notarse una leve pérdida de potencia, segun audi "es normal". en audi todo es normal, si no te se cae el motor a trozos no te hacerques por el concesionario porque todo va a ser normal. saludos amigo

a mi me parece una cagada bastante prominente tambien, pero bueno si te gustan adelante.

AFECTADO A5 TE HAN DADO LA SOLUCION DE TU COCHE YA? PUSISTE LA DEMANDA AL FINAL?? YO TENGO EL MISMO PROBLEMA QUE TU

SEÑORES ALGUNOS DE LOS QUE TENEIS VIBRACIONES LE HAN DADO SOLUCIONES YA? AFECTADO A5 TE HAN SOLUCIONADO ALGO? A MI ME VIBRABA EL VOLANTE EN 100-120 ME LO EQUILIBRARON Y SE QUEDO BIEN PERO ES QUE AHORA NO VIBRA EL VOLANTE VIBRA LOS ASIENTOS Y HASTA LOS PEDALES, ENTRE 130 Y 160 KM/H, SOBRE TODO EN CURVAS A DERECHAS, ME VIBRAN HASTA LAS GAFAS, ESTO ES INCREIBLE MACHO, QUE DECEPCIONADO ESTOY CON EL COCHE. ¿¿A LA VANGUARDIA DE LA TECNICA?? PUES QUE ME DIGAN DONDE ESTA LA TECNICA PORQUE YO NO LA ENCUENTRO.LO DE LOS BUJES DE LA DIRECCION Y TAL QUE DECIAN EN EL FORO UK SE LO HAN CAMBIADO A ALGUIEN? SALUDOS.

msport como as notado lo de la falta de aceite en la direccion?y lo del filtro antiparticulas que te hicieron al final?? un saludo!

no creo que sea nada grave, lo mismo no lo han visto muy a fondo y por eso no te contestan, de todas maneras llama todos los dias y da la tabarra, no me estrañaria que no les de error la maquina y no tengan ni p*** idea de donde sea el fallo , yo estoy temiendo dejar el mio.

yo lo dejo en el taller hasta que me lo arreglen. Si llevas un Renault 5 y te dicen mira es que el aire, no se que...tal...pos mira puede ser, pero un A4??ni de coña. saludos.

te da tirones polosur? cuantos meses y kilometros tiene? yo tengo un 2.7 no me se ha encendido la luz pero empezó a dar tirones en 6ª lo lleve y me dijeron que era del PDF. Pero es que ya todos los dias hasta que se calienta el motor va dando tirones a cualquier marcha, el mio es manual, y no creo que sea del PDF porque siempre le voy dando caña. Esta semana pedire cita otra vez, aver que te dicen a ti. saludos.

Mi A5 con servotronic tambien lo hace, y la verdad es que es una cagada, porque algunas veces vibra una barbaridad y suena de vibrar el volante, me lo hace en parking, en alquitran, casi siempre. vaya porqueria de servotronic.

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eih? no nos emocionemos señores

xurxiño tienes alguna novedad de lo del silvido?? han venido a mirartelo?? saludos

yo pregunte hace 1 mes en recambios y valian 253 € cada carcasa, y me dijo el chaval que la original es de aluminio y que todas las imitaciones que pueda encontrar no lo son, como dice nes. Pero vamos que yo me quedaba con las baratas. saludos.

QuijanoA5 te han dicho algo ya los del taller? yo he pedido cita tambien porque cada vez va a peor.saludos

Hace un mes lo lleve e hicimos 25 km y no lo hizo el mamoncete, me dijo el jefe de taller que se lo dejara pero preferí esperar a ver si se quita solo, pero creo que no porque cada vez lo hace mas, ¿tu notas que el turbo funciona bien no? le pisas y normal, porque yo en el turbo no noto nada, le piso y maravilloso.¿no crees que sea de otra cosa? a ti te lo hace cada vez mas?? manda la carta audi y que venga un tecnico como tu dices, porque no es lo mismo la descripcion que le dio el del taller que escucharlo en persona, yo lo voy a llevar tambien a ver que me dicen, nos mantenemos en contacto a cualquier novedad. un saludo y esperemos que no sea nada.

A mi no me parece tan espectacular, a falta de verlo en el concesionario claro, cierto es que en persona seguramente ganara mas que en foto, y que como dicen por ahi el pack AMG sera otra historia, pero el A5 lo veo más contundente y deportivo, de más raza, tanto por detras como por delante como por los laos, este mercedes son de los que ves y dices: joer, que mercedes más bonito, el A5 lo ves y dices: no veaaaas que pepinaco macho ¿de donde ha salio esto? Me quedo con el A5

xurxiño el mio es un A5 2.7, y creo que me pasa lo mismo que a ti, es un pitido como electronico al soltar el acelerador como tu has contado y se escucha (piiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii, algunas veces se entrecorta) solo se quita al acelerar otra vez o al pisar el embrague, a mi algunas veces me lo hace y otras no, ultimamente casi siempre, ¿te han dicho algo nuevo de ese tema?

solo en quinta y s..ta quijano?? a mi me lo hace en primera, segunda, tercera y s..ta, entre 1600 y 2000. he mandado la carta a audi españa y otro compañero con el 2.7 multitronic que tiene el mismo problema tambien ha mandado la carta a audi España, asi que tendran constancia digo yo, y yo apunto = que tu, que es un problema de software, a algunos A4 143cv le pasaba lo mismo y con un nuevo software se quitaron los tirones, a ver si se enteran y hacen campaña,que estoy hasta los huev os de los tironcitos.

que motor es el tuyo msport? el mio es 2.7 y me da tirones, pero no se me enciende la luz, dice el concesionario que es del FAP, yo he mandado un e-mail a audi españa con el problema, hazlo tu tambien para que vean que somos muchos. saludos.

la idea que comenta Slipknot la veo muy buena, pordriamos hacer un listado con matriculas, bastidores y telefono de contacto, yo me apunto.

a mi me vibra en 110-120, algunas veces vibra mas que otras, 2.7 con michelin 225, a los 6.000 km me ha empezado a vibrar. a alguno le han dado solucion????

Me ha dicho mi comercial que llame a la Atención al Cliente: 902 454 575 y ponga una reclamacion, porque no es normal que un coche asi te de tirones, que ni fap ni tonterias, me ha dicho literalmente que el no me ha vendido un tata. y ahora tambien resulta que antes de ayer al sacarlo del conce me vibra el volante a 110 y 120, he calibrado las ruedas y sigue vibrando, esto es increible macho, to los dias tiene algo nuevo. Llamemos todos a este telefono y pongamos la reclamacion, si llamamos muchos se daran cuenta de que es generalizado y se pondran a investigar. llamemos.

Buenos dias compañeros, os comento lo que me pasa. Mi 2.7 me da pequeños tirones entre 1.800 y 2.000 rpm, solo acelerando a puntita de gas, si le pisas no hace nada, el coche tiene dos meses, algunas veces los hace y otras veces no los hace, espere un tiempo a ver si se quitaban pero no se quitan, ademas de esto algunas veces cuando el coche va descelerando (sin tocar ningun pedal) se escucha un pitido electronico en el motor, y se corta solo o al pisar el embrague. ayer lo llevé a safa en malaga, lo probamos y el tecnico me dijo que tenia toda la pinta de ser del software, que lo actualizaria y listo. Total, despues de 3 horas dentro en el taller me comenta que no es un error de software, que todo esta correcto, que ha llamado a barcelona y que es del FAP (filtro antiparticulas), que cuando noto los tironcillos es cuando se esta quemando la carbonilla del filtro y se esta limpieando,y que el pitido que escucho es del proceso de quemado, ademas me dijo que viene en el manual, cosa que he comprobado y es verdad, lo que pasa es que en el manual no dice que da tirones, evidentemente. ¿alguno habeis notado algo de esto? saludos a todos.