josen

Lo sé,lo sé,te sigo bastante tus posts y la verdad és que me acojone cuando vi que tuviste que cambiarlo,menuda put*da. En mi caso ha sido una conexión medio suelta,,,pero para encontrarla no veas las horas que he invertido. Aún asi "veremos" como evoluciona en unos dias,si vuelve a saltar el testigo me veo como tú. Gracias nuevamente compi,para lo que quieras aqui me tienes. Sal2

Gracias Reynols, la verdad és que me fije en un post tuyo en el que indicabas que salia muy duro,pero salia,y me daba un poco de yuyu cargarme alguna grapa,al final no ha hecho falta,casi todos los post que he leido en este subforo indican la ficha de debajo del asiento para este problema,y no siempre es asi,el error 00655 no es de esa ficha. Ya casi lo tengo solucionado,ahora le paso el vagcom y the end. Salu2

Después de seguir trasteando con los cables y la ficha de debajo del asiento, he comprobado que todos tienen continuidad con un polimetro, incluso he puenteado los cables,y nada. ASI que toca desmontar la parte trasera del asiento,para ver donde esta el error. El problema del asiento es que la tapa de plastico trasera parece que va a presión,he leido en algún brico que esta muy dura y va con grapas,yo lo he intentado y tengo miedo a cargarmela, no sé si hay que entrarle por algún sitio en particular Esta es la tapa que tengo que quitar; Haber si me podeis echar un cable,please Salu2

Resucito este tema porque me estoy volviendo loco con el dichoso error 655 del airbag del asiento del acompañante. Desde que se quedo bajo de bateria y costo arrancar ,que se encendio. He leido todos los post referentes al tema,el mio es 3 puertas,he comprobado la continuidad de corriente de la ficha,el cableado,(todo ok)he llevado a borrar el error,y nada,,,,hay veces que desaparece y otras vuelve. Lo malo es que me toca itv este mes que viene,y sé que con ese testigo encendido no la paso. Sólo me falta desmontar la tapa trasera del asiento para seguir los cables hasta el airbag,,pero no encuentro ningún hilo sobre como desmontarla sin cargarme nada. Haber si me podeis dar una idea, o algo que se me pase por alto. Edito;No puedo ir al conce,,mi economia no me lo permite ahora, Slu2

Lo que no entiendo es que tiene que ver él digamos; "error interno", de la egr,con que el coche no arranque,hace como que quiere arrancar pero no se coje.

yo tengo el mismo problema, el caso es que siguiendo el brico desmonte la chapleta y no tenia mucha carbonilla,después desmonte la unidad de control que lleva debajo,la que lleva aceite,y las las ruedecillas estan nuevas,pero me sigue dando error 19558,y los sintomas tipicos,chivato de motor encendido,traqueteo de motor al parar,le cuesta arrancar en caliente,y ahora me funde siempre el mismo fusible(como si tuviera un cortocircuito),incluso dos dias alternos no quiso arrancar,aún cambiando el fusible de 10A uno de 30A. ¿puede ser que aunque se vea perfecta tenga algún cortocircuito,y me vea obligado a cambiarla? Un saludo

Yo apuesto directamente por la polea del alternador, cuando esta falla, hace que el tensor vibre y haga ruido. El precio será algo más ya que la polea sola cuesta unos 50-60€. Suerte! Ufff,,,gracias compis,crei que faltaba una pieza ,,tengo en casa un seat león2 y el motor es un calco,y ahi lleva un agarre para evitar la oscilación,,de ahi mi preocupación. El ruido es como un traqueteo :blink: , aunque lo que más me asusta es la oscilación o vibración que tiene,como si estuviera medio suelta . Quizas lo pueda ajustar o tensar yo mismo?,por probar si desaparece o disminuye? Gracias de nuevo

Aprovechando el comentario de dogade le he echado un vistazo hoy a la correa, y todo bien, coincido en que lo mejor es verificar su estado visualmente y de vez en cuando para curarse en salud,(yo ya la llevo cambiada). Aún ASI he detectado un minusculo ruidito que viene de esta pieza que os adjunto foto, haber si me podeis decir que pieza és y si sé puede apretar, ya que tiene una vibración que no sé si es normal. La flecha roja indica la pieza,,,claro, ,, las dos flechitas amarillas indican dos pequeñas roscas paralelas que no llevan nada,,,, ,,es como si faltara ahi una pieza que sujetara más la indicada con la flecha roja, ya que es en esa parte superior donde vibra y se oye el ruido. Espero que no sé dejaran algo por montar ...... :shocked: Un saludo ¿A nadie le suena esta pieza?,no le falta como una especie de agarre?,el seat leon 2 lo lleva,y el motor exteriormente es un calco. ¿Nadie?...... :shocked:

No os suena?

2.0tdi 140cv?60kms por ciudad,en marchas cortas,(que siempre consume más),y al précio que esta el gasoil, con 10€ hacer ese kilometraje callejeando lo veo más que aceptable. -_- Un saludo

Aprovechando el comentario de dogade le he echado un vistazo hoy a la correa, y todo bien, coincido en que lo mejor es verificar su estado visualmente y de vez en cuando para curarse en salud,(yo ya la llevo cambiada). Aún ASI he detectado un minusculo ruidito que viene de esta pieza que os adjunto foto, haber si me podeis decir que pieza és y si sé puede apretar, ya que tiene una vibración que no sé si es normal. La flecha roja indica la pieza,,,claro, ,, las dos flechitas amarillas indican dos pequeñas roscas paralelas que no llevan nada,,,, ,,es como si faltara ahi una pieza que sujetara más la indicada con la flecha roja, ya que es en esa parte superior donde vibra y se oye el ruido. Espero que no sé dejaran algo por montar ...... :shocked: Un saludo

Gracias Serjio!!,,eres mi nuevo idolo ,,tenias razón, he cortado el protector de goma con el que van cubiertos(justo en la entrada al maletero), y de 10 cables tenia 7 cortados y 2 pelados a punto de cortarse también. Ya van las luces, he incluso me abre el maletero desde dentro y me va la luz del maletero, que claro,, iban cuando querian . I love you

ok serjio,muchas gracias, por lo que te he leido cuando te refieres al mazo de cables te refieres al que entra en el porton que viene del habitaculo?,puede haber alguno suelto?,porque en el plafón que he podido desmontar no llega corriente. Un saludo

Rescato el tema porque a mi me pasa exactamente lo mismo, no van ninguna de las dos luces de la matricula, incluso hay veces que cuando voy a cerrar el maletero parece que se encienden,pero en seguida se apagan. He revisado fusibles,cableado,etc,pero parece estar todo bien,,y nada. Encima el plafón de la derecha no lo puedo aflojar porque se me ha rebabado el tornillo de estrella de origen. ¿Alguién sabe que tengo que mirar exactamente?,¿o puede ser del plafón que no consigo desmontar?,,pufff,,me lleva loco,,y encima tengo que pasar la itv Help!! please...

Sencillamente "fantastico",que le pongan una sección honorifica a fernan,,de los hilos más utiles que he encontrado en los años que estoy en el foro.Gracias monstruo!!

Me venden un volante de A4B8 Nuevecito,y reprecioso ,me piden 250€. Pero el tema es que no sé si el anclaje sera el mismo que el de mi A38P del 2004. ¿Alguno ha provado esta brico,o sabeis si se puede? Un saludo

¿Algún alma caritativa que tenga el libro de usuario de un 8p del 2004?,a ver que fusible es el que tengo que cambiar :cry1: Salu2

Sabeis donde esta ubicado el tapon de llenado?,a mi me pasa algo parecido y no consigo localizarlo para rellenarlo. Salu2 que coche tienes? Un a3 8p Bkd 2.0 tdi, del 2004,(no es el de la foto del avatar,ese es mi antiguo b5) Gracias juantxope En la parte de al lao del radiador debría ir un tornillo a mitad de la caja mas o menos Un saludo :blink: gracias juan,vere a ver si lo encuentro Un saludo

Gallu,¿qué fusible es el que hay que cambiar?,tengo el mismo problema,pero no tengo el libro en el que indica el nº de fusible. Un saludo Pues no sé decirte que fusible es porque lo cambió mi padre. Lo miró en el manual, si no lo tienes en el foro hay una versión en pdf para descargar. El problema es que el archivo pdf del foro es de megaupload,que como sabeis chapo,no se ha actualizado y ni Nephilim me encuentra uno,y claro,no tengo ni idea de qué fusible es de qué...

Gallu,¿qué fusible es el que hay que cambiar?,tengo el mismo problema,pero no tengo el libro en el que indica el nº de fusible. Un saludo

Sabeis donde esta ubicado el tapon de llenado?,a mi me pasa algo parecido y no consigo localizarlo para rellenarlo. Salu2 que coche tienes? Un a3 8p Bkd 2.0 tdi, del 2004,(no es el de la foto del avatar,ese es mi antiguo b5) Gracias juantxope

Sabeis donde esta ubicado el tapon de llenado?,a mi me pasa algo parecido y no consigo localizarlo para rellenarlo. Salu2

y los altavoces de los paneles piensas dejarlos desconectados o como? igual te hubiera costado menos pasarunos cables nuevos desde atras a la radio por un lateral del coche. Ya lo tengo,,,los altavoces de los asientos traseros los anulo,son los de origen,y solo con el rdcd ya distorsionan,se quedan de decoración ,no es dificil,no hacia falta destapizar tanto,,pero bueno,ya puestos he reparado algún anclaje suelto. Me ha bastado con cojer el cableado de los traseros y pasarlo atrás,mañana ya puedo montar la bandeja.

Bueno,ya he llegado al cable del altavoz del asiento trasero del piloto,color Amarillo/Marrón,y Amarillo/Rojo,y he echado cable al maletero.(Por si alguién algún dia pasa por esto) Ahora me encuentro que el otro lado no son los mismos colores,seguimos en ello,ya sólo me falta un panel para destapizar todo el coche por detrás, No voy a ser el unico A3 que no lleva altavoces en la bandeja,,,,o si? Salu2

No hay altavoces en la bandeja del maletero. 2 puertas delanteras, 2 tweter pilares delanteros, central salpicadero, 2 altavoces traseros en los laterales y subwoofer en maletero lateral. Gracias Yoni ,si,eso lo he apreciado,,lo que no tengo claro es si tengo que cojer los cables de los altavoces de los asientos traseros, o si estos cables llegan al maletero,es por no destapizar medio coche,,,aunque ya casi lo esta....