akiri

Hoy un familiar nos a enseñado su nuevo LAND ROVER FREELANDER 2 con navegador,techo,..etc muy equipado Cuando he llegado a casa he mirado en internet y monta HALDEX??? http://www.km77.com/00/landrover/freelander2/t04.asp

Yo tengo el mismo motor con traccion QUATTRO, estoy encantado con la seguridad y traccion que transmite...

No te preocupes, el mio tambien la tiene recuerdo que el mecanico me dijo; que es el radiador de gasoil... :ranting2:

Compañeros, para no abrir otro post ... En principio tampoco queria algo muy radical, no se si sera la edad o los radares pero cada vez conduzco mas trankilo... Como ya tenia el turbo hibridado, al final a caido una repro STAGE 3 de vagspeed... Creo que aun es pronto, para mostraros mi experiencia porque no he podido disfrutar de el en carretera abierta... En principio no he notado mucha diferencia en bajos, pero una vez que carga el turbo sube la velocidad como un condenado... Es increible lo que tracciona y sube sin desfallecer hasta la zona roja, todo un acierto que sea QUATTRO... Una cosa; me esta dando la sensacion el coche, que tiene mucho recorrido el pedal del freno. Frenar frena...! pero tengo esa sensacion, desde la repro o tambien puede influir el haber utilizado un passat B4 durante la repro. Sabeis si puede ser por la repro? aire en el circuito? los A3 tiene testigo del estado de las pastillas delanteras y traseras para mostralo por el FIS. Porque en principio tampoco se ven muy mal, cuanta vida en km de media tienen las pastillas y discos? Un saludo y agradeceros toda la ayuda y consejos prestados

Si no recuerdo mal, el cuadro debe estar preparado. El mio es de Abril del 2006 y no lo lleva... Lo que realizas con el VAG-COM es ponerlo en menu basico o menu avanzado. Pero por mucho que cambies el digito, si no esta preparado no lo activaras... Tal vez actualizando o flaseando el cuadro se pueda, pero lo desconozco :cry1:

carlosrate Como has conseguido volcar la agenda del FIS al listin del RNS-E??? Yo aun sigo, sin poder enlazar la agenda de mi N95 y he probado hasta el dichoso programita en sus diferentes versione para volcar la agenda... Mi odisea probandolo todo ( http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...09562&st=15 ) Al final tocara cambiarlo por alguno que no sea Symbian, por que ya me han ofrecido algun Smarthpone con Android de gama alta para quedarme (nexus one & desire...) Mis configuraciones son: (Volante multifuncion+BT+SDS+Interface multimedia) 16 -STEERING WHEEL -->0004042 37- NAVIGATION -->0205715 56- RADIO -->0205715 77- TELEPHONE -->0011405 P.D.: Para el que preguntaba por el IPHONE 4 si sincroniza la agenda, un amigo mio lo ha pillado y realizamos la prueba en mi A3 y en 2 minutos tenia en el FIS de mi A3 la agenda... <_< Lo unico, el navegador no mostraba la agenda?? Un saludo

Sabeis si es compatible el NEXUS ONE de google??? es el que tengo en mente junto al HTC DESIRE para cambiarlo por mi N95... Hoy con un amigo mio que tiene el IPHONE 4, hemos probado en mi A3 y sincroniza con el FIS en 2 minutos pero no veiamos la agenda en el navegador??? Es por el tema de la codificacion???

Sabe alguno como puedo hacer que me aparezca ese 1 al final??? Alguno sabe porque no me cuadra el campo 3 con el campo 1??? He trasteado pero no consigo ponerlo igual...

Si tienes un interface multimedia, instalado entiendo que se deberian ver... Yo tengo un N95 y si lo conecto a las salidas RGB(rojo-azul-amarillo) se ve lo unico que no consigo; es que me sincronice la agenda del N95 con el BT de audi. Segun parece tengo algo mal en la codificacion...( http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...09562&st=15 )

Alguno a montado la centralita HALDEX RACE???? Que diferencias hay entre las generacion de Haldex GEN I o GEN II????

Pues yo conozco a un compañero de trabajo que tiene un 2.0 TDI de 140cv BKD del 2005. Le comente que eso sonaba a turbo a punto de morir y le ha echo 30.000km y hay sigue... Como veis me he tenido que comer mis palabras, parece que algunos modelos se oyen mas de lo normal desde que salian del concesionario... Aunque, como dicen los compañeros comprueba los manguitos, como si tienes alguna perdida de potencia...

Yo tambien tengo un interface pero es mas sencillo que ese, ademas solo tiene 1 RCA (amarillo,rojo,blanco) No se pero, supongo que alguno tendra que ir al testigo o cable donde de la señal de la marcha atras... Que te pone en el cable? no traido ningun esquema electrico? saludos

pues veras de lujo , que envidia, a pesar de lo que valen...... no te han comentado en el conce de cambiar las bombillas?? lo digo porque a mi me dijeron que sufren desgaste de tanto fogonazo y recomiendan cambiarlas, pero...... a ver quien lo cambia todo de golpe Si, me comentaron el parche de cambiar las bombillas pero al cabo de un tiempo pasaria igual.... Entonces si saben el defecto porque no entra en campaña... Menos mal que despues de pelearlo entro en la garantia...

Yo tambien tengo un A3 con Haldex y estoy encantado... Os dejo un video del funcionamiento:

Como estaba hasta los.... Despues de realizar pruebas en el concesionario... Al final me acaban de cambiar las 2 unidades de control, si no le entendi mal son como el cebador que llevan los florescentes. Que si no los cambias a tiempo, llegan a fundirte la bombilla D2S de xenon. Llevo desde el lunes y de momento perfecto, parece que se encienden mas rapido y alumbran mas aunque tenga las bombillas D2S antiguas...

A mi también me un fallo en ese modulo, pero como de momento el clima funciona bien no le he dado importacia... :crying_anim: Address 08: Auto HVAC Labels: 8P0-820-043.lbl Part No SW: 8P0 820 043 P HW: 8P0 820 043 P Component: KlimavollautomatH18 0260 Revision: 040948 Serial number: 8P0820043P Shop #: WSC 06314 000 00000 1 Fault Found: 00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113) 003 - Mechanical Failure Freeze Frame: Fault Status: 01100011 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 21 Reset counter: 221 ... .... ... .... Freeze Frame: Voltage: 12.30 V Temperature: 28.0°C (no units): 211.0 (no units): 86.0 Temperature: 22.0°C

A mi en el concesionario me han dicho que el problema viene de la unidad de control 8E0907391B que vale cada unidad 368.40€... Una cosa sabeis que es 01500000 LGA/FUNCION GUIADA es lo que me han puesto en presupuesto???

Creo que hace falta ser el titular del vehiculo, para que te los den por bastidor o matricula si no me equivoco Un saludo

Lo primero seria comprar un interface multimedia y despues un modulo de TDT o reproductor de DVD que sea a 12V...

akiri ayer le pusimos un Bluetooth a un A3 que tenía un Nokia y lo que hicimos fue actualizar el firmware del tlf con el pc suite de Nokia y después ponerle el programa y va a la perfección . Tienes actualizado el firmware ? El domingo ya terminare lo tuyo saludos Pues lo acabo de actualizar a la ultima version (V35.0.002) por PC SUITE y sigo igual, lo malo tengo que volver a instaslar las aplicaciones que tenia firmadas para el N95... El programa lo tengo bajado desde la propia pagina de nokia " Nokia_810_Contacts_Download_S60_3rd " Un saludo y gracias

Hoy he trasteado un poco mas; pero sin exito... UP..UPP...UPPP....

Existe un programa, pero a mi no me funciona con mi N95. Esta en la pagina de nokia; se llama Nokia_810_Contacts_Download_S60 haber si tienes suerte...

En los casos que comentas puede ser, pero no es la única causa, en el mio lo único eléctronico que tengo que no sea de serie es el Dension (para ipod), pero sinceramene no creo que sea la causa. como ya he comentado he cambiado las originales Philips XenStart por unas Osram Xenarc y el problema parece resuelto. Un saludo. A mi siempre que me fallan es en AUTO, pero si apago y las enciendo en modo normal al cabo de un rato se quita el fallo. Donde has cambiado la bombillas de Xenon? cuantos € te a costado? recomiendais entonces bombillas que no sean Philips??? Un saludo

Yo lo tengo y funciona bien, pero tuve que descargar los contactos instalando el programa de Nokia "contacts download" y le costó descargarlos unos 5 minutos. Como lo has echo, porque yo lllevo tiempo intentandolo con los programas de nokia en mi N95 4GB y no hay manera... :dl: Podrias indicarnos las pautas a seguir...