Jump to content

AudiRace

Miembros
  • Mensajes

    784
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por AudiRace

  1. Ahh vale vale, yo normalmente cambio 2500-3000 tambien pero cuando le doy...cambia en el modo Sport a 4500 o asi... Te han dicho de que marca es la cartografia? Antes trabajaban con Upsolute... Yo estare el finde del 25 por asturias, si tineo puede podiamos hacer una miniquedada...y vemos las maquinas. Un saludo
  2. Te da toda la potencia de 2000 a 3200? Yo quiero algo mas tipo a mi 233cv tira desde abajo hasta casi las 4700, es lineal pero te pega al asiento en todo el regimen. Te habra quedao un pepino en toda regla!!! Haber cuando hacemos una miniquedada
  3. Mas bien sobre unos 400 euros, es la media...Yo tengo un3.0 tdi de 204cv y el 163 repro a 215cv no daba la impresion que da el 3.0tdi, pero si salimos uno detras del otro yo creo que andarian igual, y sobre todo ver esos pedazo consumos...de 6L, a mi la verdad me dejaron loco....jeje. Aunque un 130 repro tambien se defiende muy bien eh! Pero bueno si puedes cogete un 2.5tdi
  4. Creo que lo he visto en directo hoy el coche en la calle y esta precioso.... Un saludo
  5. Pasate por Oscaro o alguna tienda online de ese tipo.... Yo me pille unos Valeo por 20 euros...
  6. Tineo...haber si quedamos y miramos que se puede hacer....que ese brico llevo tiempo detras de el...(Yo pensaba en ponerlos en los retrovisores...) Pero ahí me encantan!!jeje.
  7. Buena maquina...jeje. Es de 204 o 233? Lo tienes muy guapo!! Un saludo
  8. El volante del 1900 no me gusta nada de nada..tiene muy mala pinta, lo bueno es que es quattro... Yo el 163cv reprogramado a 215cv que probe...tenia un consumo de un 6aprox y anduve un buen rato con el...corria mucho y andando rapido el consumo era de risa la verdad..era berlina con pack sline(235-35-17) y manual. De esos 2 me cogeria el 163cv. Un saludo
  9. Si nos dices de que presupuesto dispones y de que zona, podemos echarte un cable a mirar algo....
  10. Cualquiera de los 2 es un gran motor, y sobre todo chipeados... yo probe los 2 motores con repro y la verdad que aparte de tener un consumo muy bajo, corrian un monton... Asique cualquiera de los 2 sera una buena compra...personalmente iria a por el V6...pero para gustos... No son motores de dar averias, son superfiables, y los 2 andan con un consumo de entre 5-7L quiza un pelin mas bajo en el 1.9tdi, pero nada apreciable... MIrate algun 2.5 de 180cv que tambien hay alguno interesante, y si a eso le sumas el Quattro... Un saludo
  11. En cuantos cv te lo dejaron? precio?? Ahora queda parearlos...jeje, y vemos las diferencias sobre el asfalto. El mio hoy le ha dao por correr y acabo explicarle a un 330d como anda un 3.0 tdi jajaja. Mañana seguro vuelva a las andadas y no corra mucho... Me alegro de qe te hayas lanzado con la repro. Un saludo
  12. Yo cuando haga la revision de los 120.mil cambiare aceite de los diferenciales...no lo recomiendan, pero prefiero hacerlo, con el fín de evitar posibles averias... Mi caja lleva el que menciono arriba... Me la dejaron a precio de coste la verdad...no llego a 100euros... pero a precio normal si..es supercara, la marca era buena pero ahora no me acuerdo de la marca, lo hice en un taller familiar, preguntare...
  13. Pues echa la original de la casa...no te compliques la vida, y mi consejo es que la cambies con mas frecuencia..asi como el filtro de la caja... El tipo a de ser ATF DEXROM III, dentro de esas cualidades una marca buena, tu caja lleva alrededor de 7-8L, y el filtro original de audi para la caja de cambios cuesta unos 18euros en el concesionario... Un saludo
  14. OK, pues haber si no borre el numero, fue un coche que probe para un amigo, que se lo queria comprar, de todas maneras una davyrox echa a medida...no creo que ande lejos de esa cifra, sino la iguala..o sino la supera...jeje. Lo unico que le faltaba para ser perfecto ese coche, tener mas patada, era superlineal hasta casi 5000, tiraba desde las 1500 o asi y hasta arriba sin bache de potencia y me gusto mucho, era tipo gasolina, y lo mejor el consumo...jeje
  15. OK, pues haber si no borre el numero, fue un coche que probe para un amigo, que se lo queria comprar, de todas maneras una davyrox echa a medida...no creo que ande lejos de esa cifra, sino la iguala..o sino la supera...jeje. Lo unico que le faltaba para ser perfecto ese coche, tener mas patada, era superlineal hasta casi 5000, tiraba desde las 1500 o asi y hasta arriba sin bache de potencia y me gusto mucho, era tipo gasolina, y lo mejor el consumo...jeje
  16. Pues tendria que llamar al tio, era alemana, y tiene los datos del banco de potencia...se la hicieron en ribadesella ( Asturias ), supongo que sera como cualquier repro a medida....
  17. Yo tengo 2 3.0 tdi y la verdad que nunca me ha echo eso, si que te puedo decir que el motor de arranque del 204cv es mucho mas rumoroso, es decir que hace mucho mas ruido al arrancar, que el 233cv que es muy silencioso Pasate cuanto antes por el taller, y que te lo miren, no vaya a ser lo que dice jose_bkw, y tengas una movida con la distribucion.... A la espera de noticias... Un saludo
  18. Jajaja, miedo me das Tineo!!jajajaaj, aunque bueno por lo menos frio no ibamos a pasar..., eso si antes hay que parear los 3.0 tdi haber aunque el mio (204) no es que nada del otro mundo...
  19. Yo me lo voy a pillar, asique para finales de mes lo tendre, cuando nos veamos los 3 para conocer las maquinas podemos mirarlo..sino te urge mucho.... P.D: Tineo, preparate a hacer de profesor con el Vag-com que no tengo ni idea... Eso si en cuanto sepa lo enchufo hasta en la lavadora haber si tiene algun fallo!jejejeje Un saludo
  20. Y a mi...con este interface se puede poner la camara trasera para aparcar no? Un saludo
  21. A mi con las S-line en 17x 7,5 Et 43 y separadores de 20mm no me pega...y suspension Sline, aunque si lo tirase al suelo delante me rozaria yo creo, l propio son separadores de 17mm por lo menos para mis llantas...y no pega aunque lo tire al suelo
  22. AudiRace

    Detector Radar

    Efectivamente el detector es totalmente legal, lo que es ilegal, es el inhibidor, que altera la foto cuando salta el radar penado con 6000euros e inmobilizacion del vehiculo.... El Sti-R tengo entendido que es indetectable, y el Stinguer DSI tambien, aunque creo que todo depende de la instalacion, porque he visto como se detectaba algun DSI... Un saludo
  23. Pues es superbarato, 150euros, por las TLR o Eprom...tambien he visto algun coche romper con la repro de ahí eh... En cambio otro cliente de mi pueblo lleva 6 repros de el..y encantado Por cierto los que tenemos el 3.0 tdi esperamos impacientes saber como va ese 3.0 tdi by team racing...!!
  24. Pues es superbarato, 150euros, por las TLR o Eprom...tambien he visto algun coche romper con la repro de ahí eh... En cambio otro cliente de mi pueblo lleva 6 repros de el..y encantado Por cierto los que tenemos el 3.0 tdi esperamos impacientes saber como va ese 3.0 tdi by team racing...!!