ralf

Bienvenido, y en cuanto puedas (me uno al coro ):Fotos.....

A mi me gusta mas como lo tienes,sobre todo al ser blanco.En otro color me gustan mas pintados. Pero ya sabes "para gustos colores".

Bienvenido aker :drool:

Son cifras para volverse loco . Es el coche de mis sueños

Esta guapo el enlace .Hasta luegooooo.

La verdad es que es buena idea guardar todo para saber lo que has hecho y lo que no(y ademas con precios), porque luego las cosas se olvidan .

Ah otra cosa, lo ideal al hacer las lanzadas, es coger para cada una un solo grupo ( el 2 el 115 o el que sea) y salen mas valores que si hacemos varios grupos a la vez. Saludos

Si con el par y las revoluciones se saca la potencia( la formula que ha puesto curu). Lo unico es que la medicion del par del grupo 115 dicen que si no esta reprogramado es muy fiable, pero si lo esta, en ocasiones es fiable y en otras no tanto. De lo que tu hablas es de una hoja de exel que calcula la potencia por tiempo , velocidad, peso y es mas complicada.(yo no la he usado) Tambien se podria saber la potencia aproximada(no es exacto) dividiendo el valor del caudalimetro g/s entre 0,8 y ASI te puedes hacer una idea.

Dentro de la carpeta del vag-com (no en todas las versiones) hay un ejecutable que convierte el log,ordenandolo y solo hay que decirle donde esta y donde guardarlo: CSVConv.exe

Os dejo un archivo exel para el bloque 115(Potencia),que encontre por ahi. http://s37.yousendit.com/d.aspx?id=1XA9URL...J13O1548LE4Y4I8

Pero en el elsa(elsawin) no vienen referencias, sino manual de reparaciones,soluciones tecnicas,catalogos de posiciones de trabajo ,etc. ¿No te referiras al etka?(parecido al etos)

Si es que algunos llevan una marcha...... Enhorabuena route66

E imprescindible para mi Gracias por los enlaces

En el titulo del hilo dices la verdad porque es un "pedazo bicho" :clap1:

Pues eso que tras un año por estos lares, queria dar las gracias a todos por hacer un foro tan cojonudo , en el que tanto he aprendido de nuestros coches (y de otras cosas :clap1: ) Un saludo y espero estar por ASI unos cuantos mas.

¿le has hecho algun log de soplado de turbo?(grupo 115)

En este Hilo hay varias graficas de caudalimetro (de 140 a 187 :clap1: )

Se puede ver (g/s) en el canal 2 o en el 3. En cuanto a la curva de RickyTT la verdad es que la lectura es un poco escasa ( sobre 116-117 g/s ¿no?),mi coche no es un tt (a4 1,8t 150 cv con repro) y llega a los 150 g/s

Esto es lo que viene en el etos,seria el nº 13 el precio es sin iva y no se si es exacto.

Larri si quieres un libro de taller busca en el subforo de sofware y encontraras mucha informacion del Elsawin que es un programa o "libro electronico de taller" de todos los Audis en el que encontraras todo lo que necesites para tu coche. un saludo

Sweden eres muy libre de hacer lo que tu veas(¡faltaria mas es tu coche! ), pero otra cosa es que no sea lo mismo que lo que recomienda Audi ,y te aseguro que si recomienda cambiar algo a los dos años es por algo. Un saludo

Muy "guapo"

Enhorabuena

¿que coche es? atmosferico ¿no?

Lo mismo digo