JCLS

Yo también lo tuve en el taller unos 10 días y me cambiaron la boma de agua sin tener claro que era eso. No las tengo todas conmigo pero solo me toca esperar a ver que pasa. Tengo los papeles de lo que le han hecho y si no dan con el problema ya hay constancia de ello, con lo que si el problema persistiese fuera de garantía, no habría problemas o eso me han dicho.(Luego habrá que verlo). Ante una cosa así que no está muy clara, da igual que estén los días que estén, dales el tiempo que necesiten para ver que tienes por ahí, por lo menos da la sensación de que lo quieren arreglar, cosa que ya es importante. Yo les dije que tuvieran el coche 6 meses si hacía falta; pero que no tuviese que volver más...........no se, no se. Saludos y ya verás como dan con ello.

Cinco días después de escribir una contestación a una carta que me manda el jefe de postventa, pues seguimos en la línea de esta gente......no contestar, esconder la cabeza ante los problemas. Seguramente tardarán otro año en contestarme. Si Sr. formalidad y profesionalidad es lo que les define, un diez por ellos. Qué lástima pero es lo que hay. Saludos.

Pero.....¿realmente lo van a dejar más bonito de lo que es ahora?. No se; pero a nivel estético, han dejado el listón muy pero que muy alto, para mi gusto claro está. Para esto habrá opiniones de todo tipo; pero ahora mismo es de los más "guapos" que se ven por las carreteras. Saludos.

Siento no poder ayudarte porque a mi me lo han arreglado en garantía, pero lo único es hacerme cargo de como lo estarás pasando. Lo del embrague como bien dices es un tema ya largo y la generación del 2008-2009 ha sido increíble los que hemos ido cayendo. Hay gente que le ha pasado con 20.000 o con 70.000Km pero al final les ha pasado, yo en su día tuve muchos problemas para traerme la pieza que hacía falta ya que la habían descatalogado o eso creo,y cuando una pieza se retira.....es por algo. Como escribí en su día, tengo la sensación y creo que justificada de que van a caer muchos más, hasta el 2010 no se solucionó el problema o eso me parece recordar. Si te das cuenta en el foro es uno de los temas que más se visita como el tema del refrigerante que me parece también viene pisando fuerte. El volante motor bimasa a mi no me lo han cambiado, pero efectivamente es un parte del embrague que por así decirlo absorbe el ruido limitando las vibraciones, si que hay algún forero que en la reparación del embrague se lo incluyeron porque tenían muchas vibraciones y "traqueteos". Yo hice reclamaciones y lo único que me hicieron fue facilitarme todas las reparaciones que hiciesen falta...... a fecha de hoy tengo un embrague como Dios manda. A veces y dependiendo del taller, hacen el apaño de si te ha pasado poco tiempo la garantía, te meten la orden de trabajo como si estuviese con ella. Yo tengo un problema de refrigerante que ahora lo han dado como solucionado de momento, aún así, ha quedado constancia en el expediente y si vuelve a dar problemas fuera de garantía lo considerarían para que no me tuviese ningún recargo.......pero prefiero no tener el problema porque eso luego habría que verlo. Saludos y suerte.

Eso es lo que yo he pensado miles de veces!sería tan fàcil como eso +1 Mi apaño salió de un Megane, la verdad es que me voy acostumbrando pero sigue igual de cutre.

Eso es lo que yo he pensado miles de veces!sería tan fàcil como eso +1 Mi apaño salió de un Megane, la verdad es que me voy acostumbrando pero sigue igual de cutre.

Ya estoy pensado desde hoy en esos buenos ratos, tengo unas ganas que ahora mismo con el subidón que tengo es como si aquí no hubiese pasado nada en estos 17 meses. Un saludo.

Muchas gracias, no se pasa mal, se pasa fatal, a mi me ha costado hasta horas de sueño, te lo puedo jurar, diréis que hay cosas más importantes y es verdad, pero no se por que, esto del coche me ha consumido demasiadas horas. Saludos.

Bueno, el lunes dejé el coche y hoy ya me lo han dado, la verdad es que vaya diferencia con todo el paragolpes pintado con su tapa del lavafaros montada, y todos los demás rayajos tapaditos, la verdad es que lo he encontrado muy guapo, vamos que tenía hoy a mi "blanquito" con el guapo subido, jejejeje. A ver si por fin consigo dormir una temporada sin pensar en lo mal que me está saliendo todo y por lo menos puedo estar más de tres meses seguidos sin pisar el taller. El embrague,sin palabras, espectacular como me lo han dejado, creo que hace mucho tiempo que no he tenido un coche con un embrague tan suave, no se que leches han hecho pero es una verdadera maravilla, ni el más mínimo ruido, ni sensación de roce ni na de na y ya llevo 10 días con la reparación hecha. Las marchas......... como la seda. El anticongelante, después de esos diez días nada de pérdida, nivel al máximo, vamos clavado donde hice la marca desde el día que me lo dieron. Esta Semana Santa me voy a hacerle unos cuantos Km y veremos después del viaje como sigue ese nivel. Bueno que la fecha de 13/04/11 puede ser como repetir el día que me dieron el coche, por lo menos con esa ilusión parto. Creo que ya me merezco algo de suerte. A ver que pasa......... Cuando queráis me pasáis la cuenta del psicoanálisis por aguantarme los tochos que meto por aquí; pero me valéis de desahogo. Gracias. Saludos a todos.

Jesusma, ¿cuántos Km tiene tu coche?, la verdad es que es raro que una junta esté fastidiada en unos coches tan nuevos; pero vamos que te lo digan a ti y está claro que puede ser perfectamente una de las causas de la pérdida tal y como te ha ocurrido. Espero que a los demás se nos quede en la bomba de agua, el enfriador de gases y cosas así. Por cierto, me alegro de que tu "odisea" la tengas superada y gracias por tu comentario. Saludos.

Toma nota del consejo de Mad-i, no se trata solo de rellenar cada cierto tiempo el líquido refrigerante, ya hemos pasado unos cuantos como bien te dice por ese tema y nos han hecho algunos cambios. Saludos.

Eso es normal, es un sistema anticalado: su misión es evitar el calado del motor en las salidas y para ello acelera un poco el motor cuando soltamos el pedal del embrague, aunque no tengamos una marcha insertada. Pues hala, otra preocupación menos, jejeje. Yo por lo que he visto y leído lo tenía como normal. Gracias y saludos.

Pues más de lo mismo........la primera, a veces, no es que esté dura, es que no entra y los de atrás esperando, vaya tela. No me ha pasado muchas veces, pero si alguna que otra. Saludos.

Pues Mad-i como se suele decir que Dios te oiga..... y a mi, que también me han cambiado la bomba, me pase lo mismo. No veas la tranquilidad que se me iba a quedar y el peso de encima que me quitaría. Yo en estos días no he andado muchos Km solo 200, han pasado 7 días desde el cambio de la bomba y de momento, como tu dices...clavado en el máximo. En mi caso, todavía es pronto. Saludos y gracias por el comentario.

El tema de subir las revoluciones creo que no debes preocuparte, a mi me lo hace desde siempre y todos los coches que he tenido de sustitucion que han sido muchos, todos y vuelvo a decir todos, lo hacían. A mi el embrague me lo arreglaron en garantía y mejoró pero no del todo, con la última operación que me han hecho ha sido lo definitivo, me han cambiado el bombin de empuje del embrague y todo solucionado, vamos de un plumazo. De todas maneras yo no se ya los que habremos sido perjudicados con el tema del embrague, esto es para hacerselo mirar, pero los del 2008-2009 tenemos esa penitencia o eso creo yo. Si ya has pasado por el taller por culpa de eso, si puedes, intenta que no te cobren nada, ya que el problema lo traes de antes y supungo que estará anotado en el historial de tu coche. De todas maneras, esto va a depender mucho de tu taller, de como te lo quieran gestionar pero no ha sido el primero que fuera de garantía le han hecho algo o por lo menos que el palo económico ha sido menor. Bueno, espero que tengas suerte. Saludos.

Aunque es verdad que no debes preocuparte mucho por la cantidad que te marca ya que como bien dicen los demás , todavía tienes aceite, también decirte que el sensor en cuestión a veces tiene sus problemillas y no es tan exacto como pensamos, quizás otro día lo mires y verás que está normal, por eso no le hagas mucho caso a un par de mediciones. A mi sensor a veces "se le va la pinza", jejeje. Para mi por supuesto que el Castrol, hay que tener bien engrasaditos a nuestros jueguetes. Saludos.

Muy bonito, a ver si yo algún día me animo a hacerle cosas, lo estoy deseando............ Saludos y que envidia.

El 2º sin dudarlo, estoy con el resto de la gente :drooling: Saludos.

A ver mi caso....... igual te vale de algo. Ruido en todos los giros hacia la izquierda en la rueda izquierda delantera, giro hacia la derecha y nada, vuelvo a girar a la izquierda y llegando al tope ruido que vuelve a aparecer, haciendo rebote en la dirección lo hace en todas las ocasiones en ese lado y en esa rueda. Lo llevé al taller, lo metieron en el elvador, lo miraron y en un momento me dijeron que era el rodamiento de esa rueda, me pareció muy extraño por lo que yo pensaba que producía un rodamiento en mal estado, pero lo dejé y en un día me cambiaron dicho rodamiento y no he vuelto a saber nada de ese ruido, así que debieron de acertar. Mi coche también es demasiado "joven" y ya llevo unas cuantas guerras como dices, así que a mi se me ha caido el mito de la juventud e igual es mejor una edad ya un poco más madura, jejeje. Saludos, seguro que es una tontería. ¿puedes ser un poco más preciso sobre cómo era ese ruido? A mi me suena así como "cloc" al girar a tope y frenar, pero sólo suena una vez ...¿se parece a lo que tu tenias? Buenos días, el ruido que me hacía no era tanto un "cloc" pero es que esto de los oídos es un tanto subjetivo. Lo mío solo era al girar a la izquierda, en la rueda izquierda delantera al iniciar el giro y llegando al tope del mismo, lo hacia todo el rato, no una vez sola y simpre en marcha o parado. Si subía la rampa del garaje en cada una de los giros a la iquierda sonaba, si tomaba una curva cerrada a baja velocidad sonaba. Con el coche parado girando las ruedas de un lado a otro..... simpre cuando giraba a la izquierda. Con la frenada no tenía relación o eso creo. Espro haber sido más preciso. Un saludo y que no sea nada.

Dios mío, han tenido la osadía de ponerse en contacto con nosostros por una reclamación que les puese hace un año,¡¡¡ SI, SI UN AÑO!!! menudo cabreo me ha entrado, parece de cachondeo, un año sin saber nada y llaman ahora. Este concesionario en su línea, todo tarde y mal. Que se les había traspapelado, madre mía y pensar que son los que más venden de España o eso creo, tiene narices......... Yo que ya me había olvidado de ellos, y mira que me ha costado. Nunca he dicho donde he comprado el coche ni he hablado mal de ellos; pero es que parece que me andan buscando, yo no quiero verles ni en pintura y ellos siguen llamando, mandando publicidad, promociones, etc. A ver si se enteran que estoy de F. Tomé hasta :ranting2: :ranting2: :ranting2: : La lástima es que han hablado con mi mujer, si me los llego a echar a la cara no se ni lo que les diría, además me iban a pillar en un momento fino tal y como estoy con el coche.Quizás la impotencia de no poder haberles contestado es lo que me está quemando hoy. Bueno ya me he desahogado. Diréis que vaya semanita llevo de pesado pero es que tiene tela el asunto. Nos vemos y gracias por aguantarme.

A ver mi caso....... igual te vale de algo. Ruido en todos los giros hacia la izquierda en la rueda izquierda delantera, giro hacia la derecha y nada, vuelvo a girar a la izquierda y llegando al tope ruido que vuelve a aparecer, haciendo rebote en la dirección lo hace en todas las ocasiones en ese lado y en esa rueda. Lo llevé al taller, lo metieron en el elvador, lo miraron y en un momento me dijeron que era el rodamiento de esa rueda, me pareció muy extraño por lo que yo pensaba que producía un rodamiento en mal estado, pero lo dejé y en un día me cambiaron dicho rodamiento y no he vuelto a saber nada de ese ruido, así que debieron de acertar. Mi coche también es demasiado "joven" y ya llevo unas cuantas guerras como dices, así que a mi se me ha caido el mito de la juventud e igual es mejor una edad ya un poco más madura, jejeje. Saludos, seguro que es una tontería.

Creo que si se lo comentas, no estaría de más, está claro que una vez arreglado y bien arreglado no tiene que sonar nada, o en su caso, lo menos posible, de todas maneras no olvidemos que es una pieza móvil y que en circunstancias puede sonar aunque no debería. Ante toda la gente que ya hemos tenido problemas con el embrague, y hemos sido muchos........yo lo miraría, te quedarás más tranquilo. Saludos.

Yo había oído lo mismo, mira a ver si es la parte que efectivamente lleva en el techo, donde va la tapa que cierra el compartimento pensado para meter unas gafas. Igual te parece una tontería pero alguno ha solucionado el tema de esa manera. Prueba a ver, no pierdes nada. Suerte.

Mar seguro que lo retomo con ilusión, de momento ya tengo más que ayer, digo venga aguanta un poco más que esto no va a durar mucho más; pero uffff que cansino. El lunes tengo que ir para que hagan el ¡¡¡¡ÚLTIMO Y DEFINITIVO RETOQUE!!! (perdonadme por las mayúsculas). De todas maneras te he mandado un mensaje personal para no ponerlo aquí y veas cual ha sido mi impresión de todo este tema del golpe y la persona que me lo ha dado en cuestión para que no tengas dudas. Saludos.

Pues eso espero, creo que va a ser ASI. Lo único que necesito es estar más de tres meses sin acercar el coche al taller por un motivo u otro y entonces empezaré a creer que la suerte ha dado un giro a mi favor. Gracias.