Necro

Por dios, esas alfombras!!!!!!!! no lo mates q es muy chulo (el te lo agradecera...) jajajaj ajod** de verdad!!! quillo, esas alfombrillas quedan un poquillo catetillas por lo demás, GENIAL!

Ya ves, el amigo Murcielago que quiere que volvamos a comprar un manual y no sabe como hacerlo!! :clap1: jajajaj y seguro q luego nos mete cizaña para comprarlo de gasofa

totalemente de acuerdo :clap1: la gran diferencia entre los faros de serie y los xenón justifica, en cierta medida, su elevado precio y teniendo en cuenta la vida media del vehículo, se amortizan sobradamente. es el único extra q veo casi imprescindible para el q haga muchos km y ni q decir tiene, el q los haga por la noche. pídelos, no te vas a arrepentir y al tiempo ni te acordarás de lo q valen (el banquero sí) saludos

becker ..... nakamichi .... jod**.... estoy desconectado totalmente del mundo de las radios porque no me suenan ni pa´tras !!

Pues yo quiero un Vespino ASI!! se "supone" q tiene 140cv, pero te digo q no tiene el tirón del TDI

y hoy por qué os ha dado por hablar tanto del DSG?

yes! en casa he tenido la suerte de poder coger el coche de mi pae, un E320cdi de hecho, en gram medida, sabía q quería un automático después de ver lo divertido q era el secuencial! pero después de coger el DSG, ahora el del 320 me parece anticuado tb hay un A200cdi 7G-Tronic, y este parece un vespino, es demasiado continado,´no me convence s2

ando casi siempre en D, a no ser q sea un largo periodo de tiempo, donde ya le pongo la N a ver si ahora, vamos a tener q estar como un manual!!! ajajaja es broma, saludos!

exactamente compañero, no noto q se quede suelto, como si por ejemplo, estuvieras con un manual , y pisaras el embrague sin freno cuesta abajo. siempre lo noto con el motor actuando, tal y como te digo, un embrague está siempre trabajando gracias por cambiarla firma, ahora sí puedo leer tus post cuadrados con la pantalla, antes tenía q estar desplanzando a izquierda y derecha Ok, de nada por el tema cambio de firma :clap1: Mira lo que acabo de recortar en una prueba que hicieron los de cochenet.com al Golf GTI: El cambio DSG rinde lo mejor de sí mismo en automático y en los cambios a fondo se produce el único detalle acústico agradable: el golpe seco, sordo, de la admisión al cortar gas, al estilo del BMW M3, pero más discreto. Y nada más. Hace un doble embrague perfectamente ejecutado en las reducciones y en secuencial nos sigue pareciendo muy lento, tarda mucho tiempo desde que se acciona la palanca o la leva en el volante hasta que ejecuta el cambio. Además, en reducciones en fuertes pendientes es lo suficientemente lento como para que gane algo de velocidad mientras realiza el doble embrague. Total, que eso es lo que noto yo Y mira que cochenet.com no me gusta porque hace unos análisis de Jack el Destripador, pero en mi caso coincide con su análisis ... qué le vamos a hacer Saludos creo que el dilema está en lo q entendemos por "fuerte pendiente", y en lo de quedarse "suelto" en una quedada lo vemos :clap1:

geeeeeeeeenial ese A3 compañero quitale el ambientador :S saludos!

exactamente compañero, no noto q se quede suelto, como si por ejemplo, estuvieras con un manual , y pisaras el embrague sin freno cuesta abajo. siempre lo noto con el motor actuando, tal y como te digo, un embrague está siempre trabajando gracias por cambiarla firma, ahora sí puedo leer tus post cuadrados con la pantalla, antes tenía q estar desplanzando a izquierda y derecha

Te haces REPOST a ti mismo????? Eres un crack!! compañero murciélago, no se queda desembragado en ningún momento, según tengo entendido, al ser doble embrague, siempre tiene alguno de los dos puesto. de hecho, en bajada, no noto q se quede el coche "suelto" cuando reduzco con el secuencial <_<

hablar del DSG .... esto es como hablar del jamón cinco jotas mucha gente es de manual para siempre, puede q el DSG se adapte para la mayoría de los conductores, pero siempre habrá gente q prefiera manual, es cuestión de gustos. para la gran mayoria q lo han probado, han comprobado la gran efectiviad del mismo, y la comodidad q supone sin la pérdidad de deportividad. en mi caso lo pedí sin haberlo visto, y hoy en día, es el mejor extra del coche. es más, no creo q no cambiase a otro coche q no llevase un cambio como este la gente q no lo ha cogido, mejor q no se pille los dedos diciendo q prefieren el manual siempre, q el DSG es un simple cambio automático etc ... puede q luego les guste más de lo q pensaban. sin embargo, los q poseemos este cambio, no vamos a "imponer" a todo el mundo q es mejor, simplemente se adapta mejor a nosotros y a nuestra manera de valorar condución, comodidad etc cuando algo realmente te gusta no necesitas a nadie q te diga lo bueno q es o lo bonito q parece. A mi me pueden decir q el DSG es una patata reduciento, o q gasta más, o q bla bla.... me encanta a mi, asi q me da igual. pues lo mismo con la gente q sea amante del manual :clap1: lo mejor? si en el conce antes de comprarlo te dejan conducir uno con DSG te darás cuenta de lo amante del manual q eres pd: murciélago , edita la firma compañero q te sales del limite permitido y me descuadras la pantalla <_<

si, te lo avisa en el FIS. tira de la palanquita hacia atrás

la ventaja de estar rellenado es q el motor está siempre mejor lubricado al estar echandole aceite nuevo con relativa frecuencia. yo estoy super contento con este motor, y si quiere gastar aceite.... que gaste c***!! de todas formas, ese precio es algo caro. por 20€ he comprado un litro de repsol en una BP s2

lo has pedido con los extras exactos. la alarma te la recomiendo, ya sé q no suena como si le metes una "cobra" pero al menos hace algo, cosa q sin nada, en caso de romper un cristal, los cacos tienen todo el tiempo del mundo. si haces km por autovia te recoiendo el TEMPOMAT saludos!

hasta la semana q viene q vuelva a ver a mi gordo no podré dártelo, pero te agradezco muchisimo la ayuda <_<

tb le he enviado otro qué tio membrillo........

quién te ha comentado todo esto? saludos!!

bienvenido!!! me encanta el coche tal y como lo has pedido ese color es el mismo q tengo yo, y te digo q es una pasada una pregunta: este ya viene con el filtro anti partículas? te trae las colas como el gasolina? saludos y ánimo con la espera

Vale gente no os peleis tanto por contestar que ya lo he averiguado por mi mismo ,75 x15 cm.Adeu lo tenía en la punta de la lengua! no, fuera de coña, no tenía ni idea... y cuando la gente no contesta, tampoco saludos!

esto es que lo tienes demasiado tiempo parado yo no tenguo ese problema porque yo cada por lo menos uno o dos dias procuro ponerlo enmarcha, aunque no lo vaya a utilizar,lo dejo al ralenti un rato.y asi al dia siguiente cuando voy a arrancarlo no me da ningun problema.espero haberte ayudado. :cry1: gracias por el consejo. lo probaré cuando tenga nuevamente el coche. ahora lo tengo a 400km aparcado esperándome (él siempre me será fiel) s2

las fotos como te han dicho, están de put* madre. el coche tb pienso q es precioso :cry1: las llantas me encantan! una cosa compañero, las colas, las llevas la hosta de sucias, y veo q te gusta llevar el coche limpito, cómprate los extropajos de AJAX con jabón q los dejan como nuevas s2

bienvenido!!! my bonito ese SB un poquito de paciencia y ..... cuando lo tengas ni te acordarás del Leon

muy guapo!! salvo por las pegatas..... s2