pepinoracing

En Logroño 122,02€, por un 1.8T, pensaba que era menos menudo robo (NO PAGAMOS YA BASTANTES IMPUESTOS EN LA GASOFA Y EL IVA AL 21% POLITICOS AL PAREDÓN)

Supongo que tendrá una función aerodinámica también, yo tampoco lo cortaría.

No viene garabada la ref.en el conector?

Muchas gracias, ósea que es normal, me quedo tranquilo, esque como he visto que tenían bastante horgura pensé que no era normal,un saludo.

Buenas a tod@s, a ver si me echáis un cable, resulta que he estado regulando los faros y se me ha caído la llave de Allen en el vano motor y al meter el brazo para recuperarla me he dado cuenta de que el conjunto del radiador con sus ventiladores está bastante suelto, no se si es que he perdido algún tornillo o simplemente están flojos, el caso es que he intentado localizar los anclajes y no los he visto en parte por que no veía un carajo ya que ha sido hace un rato ya había oscurecido. Rogaría si me podéis decir donde se ubican para apretarlos, gracias de antemano.

http://stores.ebay.es/DigitalWorldSpain Échale un vistazo a este enlace,un saludo.

Apk descargada y funcionando en HTC Explorer, un 10 a su autor.

http://www.vagclub.com/forum/forum.php

A ver si te sirve este PDF que he encontrado por el foro :thumbsup: na-reseteo-ajuste-intervalos-servicio.pdf

Con el vag-com, supongo , saludos.

Cómo es eso de diferentes medidas de rueda?,por cierto enhorabuena.

] Hola a ver si te sirve esto, saludos. En algunos modelos como el mio hay que tirar del pitorro del reloj en vez de girarlo.

Yo lo compré y lo tengo muerto de risa porque no me funciona decir que mi culohuevo es del 97 cómo el tuyo. Sin embargo en el focus de mi hermano que es del 2006, si chuta.

Pones contacto te sale service oil,entonces tiras del pitprro del reloj como para ponerlo en hora y la pantallita cambia a tres rallitas ya está reseteado,mismo procedimiento para service insp. Saludos.

Si te valen son 100% compatibles,lo sé porque los roscados que llevaba yo en mi culohuevo no los tenía homologados y donde los cambie,Victorino Sport por cierto, me puso los del Golf 3 para pasar la ITV.

Buenas a ver si me podeis decir si el pestillo con led de la puerta lo podria poner en mi culohuevo que no tiene alarma de serie y donde lo conectaria,gracias.

Yo estoy como vosotros pero a mi me pasa cuando circulo entre 120 y 130, y me temo que es el volante motor,me tocará cambiarlo cuando le haga el embrague, menuda follada. Felices Reyes a todos.

Si es lo malo.

La barra de refuerzo de suspensión lo que hace es dar mayor rigidez a la carroceria ya que al poner una suspensión mas dura la fuerza de torsión es mayor en los apollos fuertes y si se nota el llevarla, de hecho es recomendable.En cuanto a precios lo que llevo yo es muelles cobra con amortiguadores bilstein sport,sobre 900 euros con alineación incluida y la barra de torretas es una omp alrededor de 70 euros, decirte que seguramente encuentres mejores precios ya que yo lo llevo desde hace unos cuantos años.Saludos.

Hola si te refieres a la amarilla de la foto es de refuerzo de suspensión no estabilizadora, muy aconsejable si has cambiado a una suspensión más rígida tipo Koni Bilstein etc.

Aprovecho este post (12/12/12) para felicitar a mi culohuevo que hoy precisamente cumple 15 añitos.

Aquí teneis el brico para visualizar la temperatura exterior en un cuadro sin fis.http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=217261

Buenas compañeros estaria interesado en hacer salidas de globero para practicar enduro por Logroño o alrededores que tengo la cabra con telarañas.Saludos.

Afortunadamente no soy yo,he visto la noticia en Antena 3,la foto es de la voz de Galiza.