M_GORDON

Exacto! independientemente del tamaño del Turbo la wastegate funciona por presión no caudal, así pues cuando llegue a los 0,4bares abrirá. Otra cosa es que que con un turno grande a 0,4bares halla más caudal y ande más.

vaya nos quedamos sin fotos

Gracias Pokito!!

HOSTIA! TE VA A HACER UN S2 BERLINA!

JAJAJA te haces viejo tio! PD: yo no Comparte tu sercretooooooo Envejecer rápido, así no saben cuanto de viejo soy y no me lo comentan nunca Ya que si no lo pareces, te lo recordarán y el día que se te note la cagarás

hola kilian yo uno de 16 metros y 40 toneladas para inglaterra todas las semanas , por eso tardo mucho con la presentacion y las fotos ya lo siento es por falta de tiempo que es pouco aqui por casa y hay que dar atencion a la sra y los niños. pues necessito ayuda si es que soy portugues llevo 4 años viviendo aqui en tudela y pa quedarme y por eso tambien tengo dificuldad en buscarme la vida por las piezas . de mecanica parece estar bien tiene 76.000 km me han dicho que era de una medica del hospital de zaragoza , puede que si lo compre en un taller . es de 1993 tiene el cambio de 6 marchas , por dentro esta super cuidado. pero la o**** por delante ya sabes es complicado. venga kilian gracias por todo un saludo . COÑO un ABY nuevecito!

Gracias tio! A ver qué nos dicen por ahí Te pedirá la Keygen para activarlo, si nó, no te dejara ver nada del coche. Si se pueden conectar modernos creo que hasta el 2001, aunque con el tipo de cable del S2 estarán creo algunas funciones limitadas. Pero Carlos, tu tenías la clavija moderna y luego el adaptador, así pues si meto la clavija moderna ya vale, no? El cable viene normalmente el moderno, y aparte te tiene que suministrar el ADAPTADOR 2x2 para el S2. No se si te fijaste, pero el mio son 2 piezas, si separas el 2x2 queda el conector OBD de los modernos. Pues eso es lo que te digo, y por eso pienso que vandrá para los modernos, no?

Pues a mí que me lo regale, que ya me encargo yo de quitar las tiras. JAJAJAJAJA PD: estaba casi pegado a un Feuvert! sospechoso, no? JAJAJAJAJAJA

Gracias tio! A ver qué nos dicen por ahí Te pedirá la Keygen para activarlo, si nó, no te dejara ver nada del coche. Si se pueden conectar modernos creo que hasta el 2001, aunque con el tipo de cable del S2 estarán creo algunas funciones limitadas. Pero Carlos, tu tenías la clavija moderna y luego el adaptador, así pues si meto la clavija moderna ya vale, no?

Solo imaginad la de pares de leds que llevan los prototipos, creo que son 30ytantos o incluso más

JAJAJA te haces viejo tio! PD: yo no

Tengo tanto lío estos días (obras en casa...y todo lo que ello conlleva) que bien me podía auto-dedicar este temilla : Acepto con mucho gusto tu autodedicación! De todos modos la de MI que más me gustó es la de Limp Bizkit. Todavía hoy me parto con el videoclip JAJAJAJAJAJA pd: que te ha parecido lo de DB?

200 euros? juer! PD: y ese turbo? No lo he mirado en el Audi, pero en los Golf sale un cablecito de la caja de cambios que es el interruptor que decis. Si esta ahi es una gil***ollez, se puede probar a darle con algun spray desincrustante y andando, a mi me paso y lo solucione asi. Si te metes debajo del coche y en la caja hay un interruptor

Gracias tio! A ver qué nos dicen por ahí

De morro se ve, de culo tambien... Y el detalle del golpe PD: si quereis le llamais, tiene puesto el número

Pues sí, hace 2 domingos me encontré que había un coupe con un pequeño golpe de aleta trasera en venta. Por lo parecer es el 2l 16v, con llantas y demás extras. Por si os interesa os pongo varias fotos. PD: ese 2l es como el del Golf 3? 140 burros? Nota: os lo pongo repe para que lo veais bien

FELICIDADES Y ÁNIMO KILIAN!!

Hola amigos, acabo de conseguir de un compañero el vag-com 311.2 y la cuestión es que no sabía si funcionaría con el Vista. Me lo he descargado, descomprimido y ahora aparecen 3 archivos, un .exe, un .bin y otro .exe que es la llave. Bueno pues me he instalado el ejecutable y todo perfecto, luego me ha dicho algo de opciones y tal; que creo que es por no tener el usb con el cable. Y nada más. Solo he tenido que cliquear para entrar Entonces para qué el key? Otra cosilla, además de los VAG antíguos, podré mirar los modernos? la captura

Ok, a mí tampoco pero el "stop" no lo hacía muy bien y creo que por eso me marcó error de la mariposa y acelerador ACT.Ayer ajusté para que cuando suelte el gas, pulse bien fuerte el interruptor. A ver qué pasa.

KOÑO! de Tutera! Por fin una presentación <_< Kaixo gizon, por la zona estamos pocos pero estamos; si necesitas algo solo tienes que PONER FOTOS y preguntar PD: tengo un amigo en Murtxante con otro S2 3b!

Y luego cómo vas a hacerle lo de los soportes? Yo lo había desplazado y el meca me lo ha vuelto a poner en su sitio <_<

Ay si no hubieran quitado el GrupoB y Audi hubiese sacado el prototipo (como antes tuvo que hacer toooodo el mundo para comerse al Urquattro), los tiempazon se Vatanen y demás serían de risa.

Pues a mí el que más me gustó de siempre era el Stratosférico PD: encantado de haberte conocido Tal

Pues solo hago que darle vueltas al tema y no tengo nada instalado lo unico que ahora desde hace un par de meses que coincide con la ultima actualizacion del windows update tengo 6mb de velocidad s2 Llevas original?