M_GORDON

Pues no lo sé, solo sé que esa foto se puede conseguir con tu luz de cuadro un poco de juego de la cámara, no sé si me entiendes... Lo ideal es el plasma, como el de Kilian, Oyi, Seresmi etc. PERO LO QUIERO EN ROJOOOOO

Yo doy esto, yo recibo esto

Las tías dan más asco aun! El Fitness pase pero lo otro...

Escarolo y yo lo llevamos desde hace tiempo. PD: Oihana, al final no visteis el coche de noche, con lo bonito que queda.

IEPA! Los leds rojos de BCcorona creo, con casquillo, quitar los mismos, estañar en casquillo de cuadro Y PARA DENTRO!

Ahora no se a que piezas te refieres. La bomba es la que tiene una forma esférica? ¿Y que manguitos son? Lo de las fugas del Intercooler es por que está relacionado con lo anterior? ¿o es por adelantarme a otros problemas? Muchas gracias <_< A ver, tenemos una esfera o acumulador debajo a la derecha, cerca del módulo del ABS. Pero a eso le manda la presión una bomba entre el motor y el radiador, está arriba con una polea y una correa. De esta bomba sale la presión vía manguitos gordos al acumulador etc. Y de este a los frenos y la dirección. Revisa o cambia todo eso, yo lo hice. El Intercooler en su salida tiene una junta tórica que peta. Cámbiala o ponle un manguito como yo hice.

Pero con eso solo consigues como con el embrague bimasa. Me parece una chorrada, es poner una "goma" para que no flote en el aire

Un 3b repro con 1,2bares? a eso métele el amarillo como mucho. DavidRS tiene una tablita con las presiones en su post

Eso yo ya no lo sé, no me lo estudié ya que tengo un ABY

A ver, si la dirección y los frenos fallan, mirate la bomba de aletas y los manguitos hidraúlicos. Si tienes fugas, revisa tembien el dichoso Intercooler

A ver si mañana me acuerdo y tengo tiempo, y le hago unas fotillas. Saludos. OK!

PUES YA ESTÁ!! ya tienes la mejoría de la Forge.

EXACTO!

100 napos

Txema, la foto que te ha puesto Rafa es la mia. Creo que me falta un rele, el de arriba a la derecha. A ver si algún ABY puede poner su caja de fusibles.

A mucha gente

No debe de hacer nada, solo su función. No lo notas mejor?

Juraría que ese verde/negro es mi color

Yo que él compraría uno nuevo y te vendería a tí el roto así te haría juego con la nueva adquisición.

EXACTO! hace tiempo se habló del kit de frenos del RS2, el grande de 323mm y el kit para llanta 16" de 303 y pinza pelín más pequeña. Tambien se habló de la gomas...y SIEMPRE he dicho que para 7,5", 245mm era demasiado. A ver si ahora ya hacen casito.

Enhorabuena tio!! Ahora ya sabes lo que toca

Bueno señores, tal y como os dije en la KDD, tenía mal el cableado de la N75, reparé, reseteé y 1,65 y más... Pero de camino a BCN calló a 1,3 y luego 1bar de nuevo. En la KDD detectamos vía vagcom que tengo mala combustión, por la propia lamda, bomba de gasolina, FUGA EN EL COLECTOR O DP, etc... También vimos que el sensor de la mariposa fallaba... Bueno pues se borraron los datos y el coche subió a 1,3bares...pero después calló a 1bar y hoy en casa put** de la montaña 0,75bar...no sé que me da de que el altímetro tampoco anda fino... Mañana testeo otra vez el sensor de la mariposa, a ver qué encuentro

Ya veo que nadie responde ni pregunta así pues...

Aquí está lloviendo a cántaros y me está costando la de Diox hacer los cambios de manguitos etc...

Pues la verdad es que me ha costado un huevo dejarlo asi jejeje,pues lo primerio que hice fue chorrear la culata y la admision con microesferas(unas bolitas de cristal de 1 decima de diametro que a la vez de limpiar tambien pulen y le da un aspecto brillante y luego pues pedi que me hicieran un barniz anticalorico que me costo una pasta jajajaja,pero como ves merecio la pena ¿Pero sin desmontar nada?Probare lo del limpia carburadores Yamaha. Supongo que es aplicable a todo el motor no? Yo he desmontado la tapa balancines y admision,creoi que al final tardas mas o menos lo mismo en desmontar qwue enpapelar para luego barnizar Pues la verdad es que me ha costado un huevo dejarlo asi jejeje,pues lo primerio que hice fue chorrear la culata y la admision con microesferas(unas bolitas de cristal de 1 decima de diametro que a la vez de limpiar tambien pulen y le da un aspecto brillante y luego pues pedi que me hicieran un barniz anticalorico que me costo una pasta jajajaja,pero como ves merecio la pena Ok osea que de métodos tradicionales y que los pueda hacer uno mismo nada, no? Hombre jajajaja,en brico king seguro que no encuentras medios,pero si quieres yo te chorreo culata y admision,por el modico precio de una cervecita cuando nos conozcamos algun dia jajaja.Eso si,lo de pintar te lo dejo para ti para que cuando te vea la gente el motor puedas decir que lo has hecho tu No me lo digas dos veces que...JAJAJAJAJA Jajaja,te lo he dicho una asi que si quieres ya sabes,sin ningun problema,de verdad Ok a ver si este año conozco más Spain y nos dejamos ver