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M_GORDON

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Todo lo publicado por M_GORDON

  1. Ya estoy en casa. Pásate por aki cuando quieras que te vea el ABY, ok?
  2. A ver si me llega a mi la dichosa tapita. Yo creia que el del RS2 era como el de mi ABY pero con mas volumen, pero si9 hay que cambiar tambien la barra me espero al frontal cuando ahorre, que son casi 3000€ todo, jejeje Tanto vale todo el kit completo del colector frontal??
  3. HOLA BIENVENIDO!!! Nos congratula conocer a gente que le gustan los viejos hierros. El tema del Intercooler, de qué modelo es? Del RS2? Al igual que los inyectores etc? PD: el MAP de 250KPA con esos inyectores... <_< Si tiene la repro a medida..........pero aun ASI con el de 300 se podria sacar un poco mas de jugo al material. Saludos. Mucha sopa y poco aire veo yo por ahí
  4. Me suena a respuesta con segundas. <_< Me hace mucha gracia que el chaval quisiera tirar el coche a la basura, luego el forero gordon se lo puso OK, ahora el chaval encuentra trabajo fino y su meca le deja todo tirado y lo único que dice es que gracias al curro y a su meca lo va a reparar de arriba abajo ... No llega a ser por Gordon y ese coche estaría en otras manos, aun con su meca tirado de precio
  5. Hombre, como diría gordon, aki hay reglas, pero si el coche ya se conoce de sobra... no sé para qué queremos
  6. ESO es muy caro, 35€ más portes!
  7. EPA Txema, hay que cambiar el IC y la tubería de arriba. Y esa tubería viene con los soportes. Hay que comprar TODO PD: ya tengo montada la tapa de carbono
  8. Interesante, más que curioso! Pero no solo eso es lo que hay que cambiar
  9. Ya, que como al final TÚ MECÁNICO te reparó el coche te lo quedas, no? Y como vas a tener un buen curro y tu mecánico te deja medio gratis todo, pues lo reparas. No sigo
  10. Kaixo Txema. Ese que dices es guapo pero no vas a ver ni medio cuadro. Ya he hecho la prueba. PD: o pones donde el airbag de copiloto o encima en el salpicadero. Tambien puedes quitar la radio y poner ahí un soporte que hay para 3 relojes.
  11. Kaixo Txema. Ese que dices es guapo pero no vas a ver ni medio cuadro. Ya he hecho la prueba. PD: o pones donde el airbag de copiloto o encima en el salpicadero. Tambien puedes quitar la radio y poner ahí un soporte que hay para 3 relojes.
  12. HOLA BIENVENIDO!!! Nos congratula conocer a gente que le gustan los viejos hierros. El tema del Intercooler, de qué modelo es? Del RS2? Al igual que los inyectores etc? PD: el MAP de 250KPA con esos inyectores...
  13. FELICIDADES JOAQUIN! Sé ve mejor en directo que en fotos, a que sí A ver cuando vuelvo y te lo miro por dentro PD: DISFRÚTALO
  14. Vaya asientos! Los delanteros tal vez pasasen pero esos traseros??
  15. Ya me diras donde pillaste esas fundas tio,jajajjajjaa k tengan ese acolchado y k tambien ponga Recaro JUAS JUAS S2 Esas las venden los gitanos en el mercadillo. 20€ y si les das propina, te las ponen ellos. B) ay txatxo k fundas mas wapaaaaaaaaaas,lo k pasa es k lo mismo te las ponen y no vuelves aver el coche,jejjee AYYYYYYYYYYYYYYYYY jajjajajjaa MIRA EL JOIO PAYO! QUE NO SE FÍA DE NOSOTROSSSSS
  16. NO JODAS!
  17. Señores, acuerdense cuando Ferni me soldó el MAP de 300 y tuve que poner los chips de origen ya que los enviados no eran para el mio si no para el 3b. El turbo soplaba más, el coche andaba más; pero entraba en limp mode ya que los valores del MAF no coincidirian con los del MAP y la gestión de origen.
  18. Sí, para él sirve esa gran ayuda Joseps pero en mi caso en el cual "desapareció"....
  19. Las del RS6 me parecían demasiado grandes y estas han sido cagada. Aunque a mucha gente de la familia les guste.
  20. ESO es verdad, no se canaliza tan bien el flujo de aire acia el radiador principal
  21. OK lo intentaré
  22. A ver, no existe el S2 en cabrio, o es un pastón o solo lleva la chapa. El coche de Mart2 es un B3 con transformación a S2 y ahora a RS2
  23. Puede ser que el turbo ya no de mas de sí, por mucho que quieras que sople mas. Otra cosa a tener en cuenta, es que el limp con uno de 200 te deberia saltar antes, pero no se el margen, supongo que hasta 1.5 no saltará, o la repro esta hecha para que no salte el limp aunque sople a esa presión. Yo con la repro que tenia nunca me salto el limp, y eso que tenia manguitos picados y la N75 anulada, ademas de alguna que otra ñapa. Saludos. +1 PD. Manu, deja el MAP de 250KPA
  24. Ok, me da que eso me lo montará el meca <_<
  25. Sí, eso sí es verdad