M_GORDON

Visto la premía de algunos por ver ese pedazo de familiar. LO SIENTO A TÍ TAMBIEN TE HA TOCADO

A cabo de estar hace un rato con el meca y me ha dicho que en principio no es mucho tema. Solo me faltaría que llegase el sensor a tiempo ya que hoy empalmaré la clema del 100 TDi del desguace. A ver si al final me voy al Madrid con el mio?

JEJE no es "de estos trastos" la palabra exacta JAJAJAJA Ja,ja,ja es un decir, si pensara que son trastos no llevaría con uno más de dos años y mucho menos me hubiera gastado el doble de lo que me costó y sigue sumando. <_<

Concha, haz esas pruebas que te comenté.

A ver. Calcúlalo así. Yo llevaba de origen ET37 con 7,5x16" y ahora voy y meto ET35 con 8x18". Cuanto me saldrán para afuera? Comencemos: ET (en milímetros) antes 37 y ahora 35. Así que me va a salir para afuera 2mm cada rueda. Seguímos: Anchura (en pulgadas) antes 7,5" ahora 8". Así que media pulgada más de anchura, igual a 1,25cm más ancha la llanta. ASÍ PUES 0,63CM MÁS A CADA LADO DESDE EL CENTRO. Casi teminamos: 0,63cm más para afuera por el incremento de la anchura, más que la rueda ahora va más afuera en 0,2 (el ET). Total 0,83cm más cerca de la aleta! Terminamos: 0,83cm x 2 ruedas (una a cada lado) 1,66cm de mayor anchura de vía. Lo mirás en tus papeles y verás que te has pasdo pero si es en menos de un 3% no tienes que homologar anchura de vías. OK?!

Yo prové el 4,2 286 cv. vamos el primero. Y era Tip de 4 marchas. ME ASUSTO EL POCO CONSUMO QUE TENÍA! Pensé que no andaba y que por eso tragaba tan poco. Pero no luego le dí zapatazo y sí que andaba; y no tragaba tanto

Al final he puesto la rejilla, pero he tenido que desmontar el seguro porque no tengo manera de adaptar la pieza que trae. Patxi esa rejilla para mi gusto es feísima pero luego puesta no queda mal JAJAJAJA ese agujero es para el gancho del seguro.

Joooder! Te ha pasado algo? Tiene mucha avería?

La N75 gestiona la presión de entrada de la WG y esta es compensada por un muelle. Si el muelle es muy duro la N75 tiene que trabajar de otra manera, con menos curro. EL problema es cuando no llebas N75 o tienes una repro con el humbral del Limp muy cerca, ya que te puedes pasar. Ya te lo explicaré pero cambialo por el del RS YA

El muelle de origen deja la WG a 0,4 El de tipo RS a 0,8 Y el del S1 no lo sé pero seguro que a 1,2 mínimo. Y A TODO ESO SE LE DEBE DE SUMAR EL JUEGO QUE DA LA N75!!

Tal vez y solo tal vez, si el martes está la pieza para la mañana, pueda salir disparado para Madrid.

MOLTO BENE!! Solo una pregunta, dentro de poco se lo tengo que instalar a mi hermanito y me gustaría saber cómo se quitan los focos de tu coche para esconder los balastros/reactancias.

Carmelo, mi hermano tiene un 8L restiling con lupas, ovbiamente y te distingo perfectamente un S3 con Xenon al suyo, por lo faros.

Pregunta en cualquier tienda tuning Yo compraría solo regulable ya que las fijas pueden dar problemas, el precio? en 50 y 150€

JEJE no es "de estos trastos" la palabra exacta JAJAJAJA

Pues sí, la demanda está hecha. A ver qué ocurre. PD: la de la foto era igual que la de origen pero sin logo, esta es con tiras en vez de cuadrados grandes.

O te falla la aguja o algo. Me parece muy alto esos 100ºC

FELICIDADES edito: jopé algunos no pueden ni con 25 tacos, así que 41... Pelín calvo y tal pero padre JAJAJAJAJAJA PD: o no estas calvo y esa no es barriga? JAJAJAJAJA

Joooder! Entonces es más grave de lo que creía! Ya me estoy bajando las temporadas 6ª, 7ª, 8ª y 9ª. Ya que tampoco estoy seguro (aunque lo juraría) de que ví las 6ª

jod**! Desisto!! He desmontado la rampa de inyección para poder acceder bien a los tornillos del tubo metálico ese y resulta que ahora veo que tiene una tubería hacía el radiador auxiliar, y no le puedo soltar la brida para tenerlo en mis manos! Me hes imposible. Lo dejo. Voy a llamar a la grúa y que se lo lleven. A ver si el meca desmonta la tubería, es capaz de sacar el cacho de sensor y ponemos el nuevo cuando llegue (el martes en principio). Mientras espero tal vez, y solo tal vez ya que llevo una racha queeeee, me dé por empalmar la clavija del sensor de temp.

Por cierto, esos focos no son del S3

Dile a Jose Coronado que se deje de yogures con fibra!!

HOSTIA!! UN MOMO FIGHTER EN MADERA!! EL NORMAL YA VALÍA 180€!!!!!!!!

Qué te cuesta hacer esto...

A mí siempre me han dicho que soy un pesimista y yo siempre les he dicho que un pesimista es un optimista INFORMADO