M_GORDON

AKI el enlace a mis frenos de 330

Bueno, vista la poca aceptación: nuevo precio: 400€

pues yo no veo más que una casilla blanca

si tienes el cable q va al aparato de musica es posible q me interese.....ya hablaremos tu y yo.....jejejejejeje CLARO QUE TENGO EL CABLE VICTOR!!!!

Hola y bienvenido. Por lo visto ya se te ha presentado EL GRAN ROMULO! Pues yo tambien JAJAJAJA PD. POR EL FORO HAY GENTE CON LLANTAS PARA TU COCHE

Ultimamentente veo varios 20V que tal vez sea uno el tuyo LO SIENTO .

Mmmmm.... les noto algo raro en las transparencias de la marcha atras comparado con el mio (que a mi gusta mas como queda, aunque igual es por ser todo rojo) Hola, la zaga americana es esta, pero no creo que esté homologada en España porque los pilotos de intermitencia por ejemplo alumbran en rojo. Por cierto está a la venta en Ebay y qeda un dia. El nº de articulo es :130189520230 Hola, yo no llevo nada cambiado excepto los pilotos negros que ahora se integran cone l porta matrículas/panel negro. Lo ideal es pasarte al look S4 o S6 o sino los pilotos exteriores del S4 o A6/S6 y los interiores de los yankis y matrícula pequeña

Hoy en Rejostión-Rejostión, veremos como al infante XPP se la han metido hasta el fondo y además sonrie.

Solo decirte que si llevas alarma de origen o no, la cosa cambia. PD: yo lo llevo instalado tambien

JAJAJAJAJA SIEMPRE TE PASA IGUAL!!

Ya nos dirás que tal SUENA

Algunos sin cauda funcionan, pero consumen mucho, otros como el ABY, no. PD: LA DV LA CAMBIAMOS EN 5 MINS VERDAD FERNY?

GRACIAS TXUMA Eso es lo que me comentó el meca O bajón de prestaciones por suavizar tarado de los Konis o poner 17" para tener más goma

ESO ya no se puede hacer. No puedes elegir cuando un chip y cuando otro. Lo que hace el grifo y el muelle es que el turbo sople antes y más contundente Y EN MAYOR VALOR

Juer! Pues al final bamos a tener la mayor concentraciónde S2s por m2 Yo tengo fichados pro akí: Un S2 avant (el mio jiji) un S2 rojo de un chaval de Ore (un 3b) un S2 rojo con una entrada de aire enfibrada (antes tenía otras más). Ese suele pasar tambien por Ore y lo veo parado en la gasolinera al lado de Lintzirin un S2 rojo Tunado de un puretón un S2 rojo sin techo ni nada que un día lo ví en un taller de un conocido y me dijo que era de una pareja (mayor) de moteros. un S2 perlado que era el de ESEDOS y ahora ese que tú dices VAYA VAYA

SI ESO CÁLLATE QUE NOS VAS A ABURRIR

Yo no me bajo del 10w40 ya que creo que el turbo se lo come...

Eso parece, pero por ahora no me apetece provarlo JAJAJAJAJA

EPA! Bienvenido, dinos algo más sobre tí si no nos puedes contar nada de tu coche! JAJAJAJA

El único S2 perlado de esta zona (que conozco) es el del forero ESEDOS que se lo vendió a otro de Donostia y lo perdí de vista PD: eskufreno, nungoa haiz?

Solo te puedo decir una cosa PON LAS FOTOS MÁS PEQUEÑAS, COÑO!! :claugh: PD:

Depende de qué quieres. Si quieres amplificar o no. Aunque mejor si lo haces. Hablamos por privado y te lo explico

:cry1: pues ni me he enterado Qué pregunta era?

Me ha dicho el meca que los puedo aflojar un pelín pero que entonces notaré bajón. Lo ideal más goma o no ir tan fuerte jajajaja

Simon, el grifo ese es eso, un grifo. Yo me lo compré por 16€ al lado del curro. Y eso sustituye la N75 mecanicamente, que no electricamente que lo debes de llevar enchufado. De todos modos lo llevo casi del todo abierto ya que el muelle de 25kg (en vez de 15 como el de serie) ya me hace subir hasta 0,8 y a base de apretarlo un pelín lo subo hasta 1,0 y mantenido de 1,0. Si quiero apreto un pelín el grifo hasta 1,3 y aflojo el muelle para que no me lo mantenga y entre el Limp por exceso de aire para el MAP de 250kpa (el del RS2 es de 300 y el del 3b de 200)