M_GORDON

Para empezar, mide al ancho de vía. Réstale o súmale el ancho de cada llanta. Ajusta el ET que no son más que los mm del anclaje y verás si te pegan en la aleta o en el amortiguador.

BUFF!! Ese envento está desfasao! Yo llevo años usando otro mejor. PD: No me contesteis dicendome que ya habeis visto esto en otra parte, ok?

JODÓ, con lo bien que anda el St con el 5cil turbo y os empezais a decir gil***olleces... sí, el Focus ST lleva el motor del Volvo 850 T5/T5R/R pero rebajado de electónica. Así que con repro se te sube a unos buenos 260 y más. De todos modos, si me como yo a un ST qué decir de un R8. Aunque una cosa no quita la otra. PD: el clio sport/V6 digo saxo JAJAJAJAJAJA

El tuyo va el primero "pa triana" jeje ya nos encontraremos con mi viejo hierro, a ver qué haces con tu casi viejo TT O un Picanto y un Audi V8 Claro! no sabes que tu Mertxe SL 600 con 11 años solo vale 500€?

Está muy bonito hacer eso, PERO en un recinto cerrado o zona industrial etc. Pero en la calle? jod** lo que podría haber pasado

La mujer hablaba: hostión al canto por pretender darse a entender El conductor entra en la rotonda plagada por coches en el carril interior: hostión al canto al pretender estos salir de ella con "preferencia" No, no es tan diferente. La cuestión es que más vale un interes que los intereses comunes :crying_anim:

Cambio de tercio

Ya la puse? Da igual ALA! otra parecida: edito: qué buena serie, qué buena canción. Me han hecho saltar las lágrimas. Cuantos buenos recuerdos, AY! qué viejo me siento...

Pero es que de verdad tiene esos 557cv?

me estas diciendo que montándola con el tubito hacia arriba es como ha de trabajar pero perderá rendimiento?

UP! No será limp mode? Comprate un manómetro del trubo y si te corta a eso de las 0,3 tienes una fuga

En negro mate, no? Qued amuy bien, yo estube apuntito pero me echó para atrás el color del mio. Quedaría muy negro todo el conjunto

la guardia civil?

Juer, algunos nolo llevais y pudiéndolo montar?

Buenas extremeño. Tu coche bien gracias! JAJAJAJA A ver eses coche es un 100 de cajón ya que no cabe posibilidad de que sea un A6 con esos pilotos, focos, calandras, paragolpes, etc etc etc etc etc. Otra cosa es que sea de los últimísimos. PD: ese escape del 2.3?

Muchísimas gracias Hacha!

del youtube, elijo este Guapo, gordo, y muy gordo JAJAJA pd: cómo no va a estar mi coche GordoN? JAJAJAJAJA

te dará el palo el día que quites los tapacubos y metas llantas. Así que tornillería antirobo al canto

JAJAJAJA A mí Nokturno me hace lo mismo JAJAJAJAJA Bueno ahora al caso. Borja, acuerdate del alerón. Si lo tienes que pintar igaul que el paragolpes, aprovecha y repara la puerta. PD: por aquí tambien tengo una puerta para darte JEJE

Va! el Avant es mas GordoN JAJAJAJA

PD: siempre igual 2PD:

el coxe cuando estaba en alemania pasaba las revisiones en los talleres de MTM encontre unos papeles de ellos cuando lo compre, no se si le pondrian ellos algo SEGURO

hola aritz haber con la que soplo a 1.5 era la de rs con chip turbo de rs y encendido de aby la otra tenia map de 300 y repro tenia que subir a mas de 1.6 a lo mejor habia que haberla borrado porque me parece que tenia algun fallo en la memoria son los mismos chips que llevaba yo en zaragoza y a mi me sopla a 1.8 y picos de 1.9 un saludo pues es esa la que no me pasaba de 1,3... La otra, la hibrida es la que me sopló guay hasta que entró el limp mode joer pos vamos a tener que montar una hibrida :clap1: Sí JAJAJAJA pero antes debo de solucionar el "nuevo" problema, Limp mode otra vez al llegar a 1bar... Seguro que es el IC. Alguien con el tema del manguito de silicona para poner ahí?

A ver Carlos, tú cómo al llevas? Al revés y como viene de serie, o como debería de ir? Porque según cómo funciona el sistema, está instalada mal, de origen.