M_GORDON

Yo he encontrado este para S2 y RS2 enlace Este es para mi modelo enlace, que creo que es el mismo que el anterior que he puesto solo que 5$ mas caro Y esto igual lo compro, no se, enlace que opinais?? jod**, no me entero con nada Y luego para montarlo?

En teoria no se pueden homologar asientos rídidos. Pero si abatibles y con guías homologadas. Yo me compré unos Recaro con sus guías y me hace falta homologar, por no decir que al tener un S2 todo pasa por original Eso sí debo de cojer los papeles de las guías y meterlos dentro del coche por si acaso. Además si tienes airbags y lo marca en algún lado no puedes quitarlos, como en el volante

TIENES UN TIEMPO PARA "ANULAR" Y CORREGIR EL ERROR Pero la verdad es que si el tio se confundió... Hace muchos años en la cuenta de mi madre apareción una suma importante de dinero y no pudo hacer nada durante varios meses por si el donante (o como se diga) daba aviso al banco y anulaban el importe. No pasó nada y mi madre se quedó con las pelas

POR FAVOR, CREO QUE OS ESTAIS DESQUICIANDO Creo que por romper un cajero "a cabezazos" no te mereces la perpétua; mientras que luego el sub de turno arruina a centenares de familias o mata a su mujer y sale a los "X" años. Si es que va a la carcel. O el violador, o el ladrón (a c*** ya lo he dicho), o el asesino, o el político JAJAJAJA pd: por favor, no os calenteis y pensar de que no todos los tios que pueden estar supuestamente en una banda armada hacen el mismo daño que otros y que por eso se merecen todos lo mismo. Ya que de esa manera, todos los que cumplieron las ordenes o tomaron parte en algo relacionado con Hitler, Franco, Pinochet, Lenin, etc etc deberían estar en la carcel de "porvida" o muertos. POR FAVOR

A parte de lo que habeis comentado me acuerdo de los discos de música. 1600pelas era ya caro ahora 16€ es barato. jod** y luego en el telediario dicen que no ahorramos y que tal. Solo en uno ví la explicación de que no ahorramos porque no nos llega. c***, si este verano ha habido gente que no se ha podido ir de vacatas por falta de pelas!! Y luego la encuesta del otro día de que si los ASIderos estamos "arruinados" con el pago de la casa. Y DIÓ QUE LA MAYORÍA LA PAGABA TRANKILAMENTE PD: Aquí un menu reapado 9€ y un corte/rapado otros 9€ Y las casas? 40 kilos 50m2 de más de 50 años y a reformar; y en un pueblo que no en la ciudad.

jod**! eso no es posible! (bueno sí, pero toca los c***)

CUANDO HAS COJIDO CON TU PEROLO 250km/h?

HOMBRE, TAMPOCO HAY MUCHO QUE VER jajaja

Para currar me sobra. AA, elevalunas delanteros, cierre, ABS (no intrusivo), 4 discos, madera, 4 airbags y GASOLINA

A portes debidos y listo

OK Ok PD: un Coupe B3 por unos 1500/1800 y un B4 por 1800/2500€

no te ibas a comprar un S2? PD: las Nuvolari OK!

Pues corta un poco por el interior! ya estan las aletas trabajadas por dentro, el problema es que queda la llanta tan fuera como la aleta, por lo que recortar lo de dentro(que ya esta hecho) no vale de nada... En principio, salvo complicaciones de ultima hora voy este viernes Así que le vas a hacer un labio a las aletas no? con la máquina esa que la fijas al buje y la pasas, dejando un pequeño saliente que incluso creo que no hay ni que pintar.

Y por detrás. El interior otro día

Bueno pues eso que ya era hora de que os enseñase el FOLFO del curro. Para los que no lo sepan, el tema es que estube buscando un 80 TDI pero no cuajó ninguno y me cogí (el taller) el V40 1.6 16V este. A ver que os parece?

No lo sé, pero un colector de admisión variable, aunque sea mecánico supongo que la centralita deberá tenerlo previsto. Pero si el 2.8l es igual en todo al 2.6l entonces repro a 2.8 4V (con un poco más de cv's) y a triunfar: 174cv+los poquitos de la repro - la compensación de -200cc buff no sé pero 165cv o así en vez de tus 150cv

vaya m**** de fotos! Donde están las foto del Veyron por dentro, del motor de la chatis en t*****s.. COÑO que está Maider por ahí

Yo ya llevo uno pero VDO de 60€rakos

para piezas?

Pues corta un poco por el interior!

Esa antena de tiburón ahí...

Es que el problema con las ITV es precisamente este: - "¡Ah! ¿no esta homologado? ¡Pues no la pasas!" <_< Eso si, luego vas a un ingeniero que te haga un informe tecnico, el tio no ve el coche en persona, tomas tu mismo las medidas y se las mandas, sueltas la pasta, el te manda el informe tecnico (copy&paste, para cada coche utilizan la misma plantilla cambiando el número de bastidor y poco mas) y con eso ITV te dice, "ahora si tio, ahora si que es legal lo que llevas".... triste pero cierto, lo vivi en primera persona cuando hice la homologación de las reformas de mi antiguo astra.

... edito: no se le puede insultar a nadie sin saber si realmente ha hecho algo malo. pd: no quiero rollos.

Pues no sé macho, yo hablo en base a mi experiencia, pero tampoco le he dado muchas vueltas a estos sistemas. A cuales te refieres tú? A los BMC estos, o los Pipercross (éstos sí que me tienen buena pinta aunque en coche no he probado ninguno). Al menos estamos de acuerdo en lo de que quede bien aislado del calor del vano motor, algo es algo, jeje... Saludos JUSTAMENTE SIEMPRE ME HE DECANTADO POR LO PIPERCROSS y ahora en mi hierraco por el BMC CDA JAJAJAJAJA