Bueno,primero daros las gracias a todos por esta bienvenida.
Lo del relanti ya me pasaba,pero es una cosa muy rara,os explico.Lo compre con 110.000 km,ahora le tengo 130.000.Bueno pues los primeros 3000 km va perfecto,a los 4000 km empieza a fallar y a los 5000 km no se puede andar con el.Y llevo asi pues eso desde los 110.000 a 130.000 km metiendolo en el taller cada 5000 o 6000.
Me cuentan la pelicula q se les funde un fusible de la sonda landa o algo asi(dicen que esta un poco tocada)jajajaja,ya es lo unico que les queda por cambiar,se podria anular la sonda landa?para probar si es o no de la dichosa sonda
Otra cosa.Que es el MAP?,es que yo no soy muy manitas,me encantan los coches pero la mecanica....... .Colecciono coches:
Os voy a presentar a mi otro cochecito,MI PREFERIDO!!!!!!!!!!!!!!!!!
CABRÓN!!
:clap1:
PD: el map es un aparatito o sensor que capta la presión del turbo y claro si le das más presión del aque puede leer, peta y entra en modo seguro.