M_GORDON

JAJAJAJA qué partos!Vaya trio de fachas JAJAJAJAJA

Si eso se hace con la gorra..... cuando piden por eso? ESO, no es más que elemento filtrante 8bueno), unas chapas de INOX, soldadura y cola. Finiquitado por una junta con 4 grapas.

JAJAJAJA Lo tienes amariconao del todo! PD: con mis más profundos respetos a los homos..uales.

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Segun mis informadores el ex del rey lo tiene uno de los dueños de conces de audi del pais vasco. Debe ser un tio un poco especial, por lo que me cuentan. pero con un sport quattro, eso lo cambia todo eh PUES ESO, el que yo ví! JAJAJAJA

Levanto el post pues tengo pensado hacer un change de estabilizadoras, pero no sé si las del RS2 son más gordas que las del Avant con clima HEINNNZZZ!!!

Para quien lo quiera http://cgi.ebay.de/Luftfilterkasten-Audi-T...%3A1|240%3A1318 Artikelnummer: 220370699100

El de Oyi fallaba pero andar andan!

Me da que se querrán reservar.

A ver Borja, uno es un filtro de sustitución sin más y el otro un kit de inducción. Lo que realmente se nota.

Qué más quieres que te comente?Es el único filtro de aire que existe para vuestros coches; y lo podeis encontrar en ebay o en su página.

Levanto este post debido a que en S2forum me comentaban que la Caja del ABY y la del ADU eran las mismas, con la única diferencia de la boca. Ahora veo/recuerdo de que algo más tambien cambiaba.

Hola compañeros, os acordais que en su día lo comenté? Pues mirar

El compresor donde puedas en el vano motor. Los sensores de pedales tienen ya hecho el agujero exacto en el pedalier. El pulmon yo lo tengo ahora con un cable de embrague de moto, puesto al otro lado del motor, para que veas que se puede poner donde quieras. La centralita te da igual cual sea, el impulso de velocidad es igual en todos los coches. El mando si no es exactamente el mismo se puede acoplar, yo lo hice. Puede funcionar con los dos sensores de pedales, con uno o incluso sin ellos, solo con sensor de luz de freno y desconectando tambien en el mando. Saludos. Pues a tomar por el culo!LO MONTO! Eso sí, al embrague o a cual?

Y el que quiera reconstruir completamente el árbol de transmisión, incluido el rodamiento de soporte..... http://www.blauparts.com/proddetail.asp?prod=F5C1102%2DB No sé si valen par el Avant pero probablemente si. En esta web ( de EEUU ( aparecen solamente los modelos comercializados alli ( que nunca hubo Avant), pero si sedán. Creo que debería valer.... Saludos Y el RS2?

Ommadawn PD. vascuence dice JAJAJAJA, ni que todavia estuvieramos con vuestro querido Dictador...

tranki, gane quien gane, lo celebraremos!!

Julito, ya sabes por quién va.

Un vecino volcó un Y10 en una curva, así literalmente con las ruedas para la derecha JAJAJAJA

Pues sí, a mí me juraron y me perjuraron que no existía Blistein para el avant, como mucho los del coupé delante y los negros atrás...y puse Koni. Luego por ahí ví que la gente metía delanteros de S8 y traseros de S4B5. PD: Llevo Koni amarillo regulable y muelle de origen. El coche ha bajado, está duro...pero no me gusta. Creo que voy a tener que aflojar los amortiguadores y poner las estabilizadoras del RS2, pero nadie me asegura que sena más gordas que las de un S2 Avant con clima (delante); como pasa con los muelles.

Y sabeis si el Avant comparte esas piezas?

A 6mil! a 6mil!!

A ver si hago pelas, cambio pastillas y trócolas y me meto con tacos de motor y demás...

Pues en S2forum dicen que hay diferentes centtralitas y los esquemas y fotos que veo no me concuerdan con lo que tengo. Además necesito un interruptor de pedalier o poner solo uno, EN DONDE VAN? No sé tampoco cómo fijar los elementos en cada sitio