M_GORDON

Sí?No es el 1.8 carburador? como en el Toledo?

Y esa firma? trampoooosa :ranting2: :ranting2:

Mon Die! qué mal tendría que ir eso!

No me lo creo. El BMW es un cepo!

Tracción trasera con 112cv contra delantera de 90cv

Mira qué bien rueda el cab***, eh? JAJAJAJAJA

Ya puse hace tiempo una foto de mi radio de origen, ahora está en la Vanette del curro

IEPAA; pues ahora hay más de uno a la venta! Y yo sin dinero ... Hoy he estado cerca de tí, he visto el S4! Está muy guapo pero se le vé cascado... Y no viste mi a3 makina limpiao ayer subido a jaizkibel y en vez de negro es marron? xD o a ke hora has estao? porque creo que hubo a la tarde un s2 de un portugues tunero dando vueltas por alli yo me e ido a las 4 y media, mañana mas y mejor xD JAJAJAJA ESE ES ROJO! No estuve dejando cosillas y tal... Si al rojo te refieres a uno que hay por rente con una entrada de aire en el capot asi un poco tunero, que suele estar en capuchinos al lao del hotel versalles, no era ese xD Nooo ese es otro.A ver, por aquí hay 4 3b rojos uno que está pelao, no lleva ni limpoias ni techo uno que tiene una entrada enfibrada en el capot uno que tiene laterales, bajos etc (el del portugues) uno de serie que es del amigo de un conocido (el que trabajaba en Bidaurreta)

Pues si pasó itv, es mas, no hechaba agua por los lavafaros porque tenia el motor jodido, ni por los limpias, que fue el fallo que me pusieron, pero del xenon no dijeron nada, ni del filtro, ni del paragolpes, ni de los pilotos traseros............... La pasé en salamanca, y aun ni me lo creo. En argales ahora están mas cab***es que en S.cristobal, date cuenta que argales es la estación principal, donde se homologa todo, y alli estan muy tocapelotas. Saludos. Pilotos traseros?

Cierto. Yo con los Koni lo tenia mas bajo, Y al poner Bilstein subio. Y qué hiciste con los Konis? Los de alante estaban reventados. Los de atras estaban bien, pero opte por cambiar los 4 Una cosa sobre los muelles, por lo menos referente a los bogtland q yo puse. Los muelles son muchisimo mas cortos q los originales mas q esos -3cm, lo q al ser mas duros compensan la bajada.

Juer, hoy solo le ha dado fallo de sensor de mariposa. PD: Jony2, a ver si mañana te dejo mi nuevo sensor de mariposa.

No es el único con un Audi viejo, lavafaros y xenon que pasa la ITV

Por cierto JoseLu, vaya m**** de gomas.

Prueba con Tiendanimal De parte de -MaideR-

Según qué tipo de PC tengas, el Everest te da infinidad de datos :crying_anim:

por eso pregunto :crying_anim: A ver, el precio te parecerá ridículo pero son en 14", están marcadas, tal vez estén dobladas y ellos no han pagado ni 50€ por todo el coche. Ami que paguen 50€ por el coche y saquen 20veces mas me da igual porque ese es el negocio del desguace, pero estamos hablando de desguace y no de un concesionario que vende coches de 2ª mano, por lo que el valor del material debiera ser mucho inferior, las llantas en 180 creo que estaban bien porque el neumatico tenia chicha, pero en 240... han metido mucho %%%% de mas. Gracias a todos por dar vuestra opinion pero no se ha quedado las llantas. S2! Por invecil...Pero me jode a que otro se la vallan a meter

:crying_anim: uno de papel, bueno? Puede ser sí, eso sí, a los X kilómetros a la basura

+1 El de Borja anda perfecto! PD: Borja, dile a Nokturno que me de más datos para lo del domingo. O me los das tú, pillín!

...

Julio, ese sensor es el de temperatura, no presión. CREO que el único que hay es el MAP

Cierto. Yo con los Koni lo tenia mas bajo, Y al poner Bilstein subio. Y qué hiciste con los Konis?

Los Eibach bajaban 2,5cm Pero si pone amortiguadores de aceite, bajará más. Mi coche bajó al montar Konis. Y no cambié muelles.

juer, pues yo lo veo claro, no? PD: txema, tenía los esquemas pero no lo ví muy claro. sacaré fotos y a ver si lo conseguimos.