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Tineo

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Todo lo publicado por Tineo

  1. Tineo
    al final ha salido todo bien, muy aplicado aquí el amigo Davizinhofr, jajaja. Había un par de discrepancias en la parametrización de dos de los canales de la centralita confort, pero finalmente todo ok. Es una suerte no tener que comprar los puñeteros dongles de kufatec, es un disparate de caro pudiendo hacerlo con vagcom. Con el tiempo este brico ha rebajado su coste, hay buenas ofertas eBay de pilotos led oem y el juego de conectores+cables tiene un precio a tiro Ahora a disfrutarlo.!!
  2. Tineo
    Es de un a6 c6. Asi que el buje no es compatible directamente. Habría que remodelarlas por un profesional del mecanizado
  3. Tineo
    Por el año que indicas, ese a6 es de la serie c6, así que estaran con un buje que no es compatible con los a4 b8. Si las llantas son originales, tendrías que agrandar el buje de las llantas encargándolos a un tornero. Directamente no se pueden montar
  4. Tineo
    Hoy el tema va de culos!!! Fantástico
  5. Tineo
    JajaƉą۷ıʑıŋɧơ que no se queje, que la operación de los pilotos traseros va a ser de lo mas a precio que he visto en mucho tiempo, jiji
  6. Tineo
    En berlina ya los instalaron Javivitf hace tiempohttp://www.audisport-iberica.com/foro/topic/333325-pilotos-traseros-estilo-facelift-led-y-neon Me gustan mas los oem, no sé estos los veo que el neonflex parece falso.
  7. Tineo
    No pidas disculpas..todos hemos sido nuevos.. venga un saludo y pon fotos de tu bicho..saludos Ya estas tardando... pon fotos!! Que queremos verlo yy.. sumas post, jaja. Son normas para tratar de evitar utilización comercial del foro por profesionales espabilaos, compraventas y resto de fauna
  8. Tineo

    Accidente rally La Coruña

    Tineo responde a Teo j de discusión en General

    Mis condolencias a familias y amigos de las víctimas, así como desear la pronta recuperación de los heridos. Buscaba un adjetivo para la postura que ha tomado una gran parte del "periodismo" que se ha hecho eco del asunto. Creo que es una mezcla entre despreciable y majadero. que bajo están cayendo y cada vez peor estos correveidiles modernos!! En fin es lo que hay y lo de algunos directivos del deporte, eso ya no tiene nombre, o seguramente si... Mi culo peligra.
  9. Tineo
    En el subforo accesorios podrás publicarlo, en la cabecera figura el reglamento.Y digo podrás porque se requieren 50 mensajes publicados, te faltan unos pocos aun para alcanzarlo. Hay otro requisito de antigüedad pero ese lo cumples sobradamente.
  10. Tineo
    Lo he visto por aliexpress, por ejemplo: http://es.aliexpress.com/item/Car-Cup-Holder-decorative-frame-cover-trim-R-RS-logo-emblem-Chrome-Stainless-steel-strip-3D/32346025677.html La verdad es que no son de mi devoción estos apegos, y menos en apariencia metalica. Eso si, si te gusta, adelante. tienes arañado el mueble central en esa zona??
  11. Tineo
    Me interesa el asunto, daytona. Comentanos si notas diferencia de tacto en los cambios con este aceite , en frío/caliente, etc.
  12. Tineo
    Pueden salir cosas pero la mecanica siempre agradece un buen mantemimiento. A seguir disfrutándolo.
  13. Tineo
    Srvicar, Veo que eres nuevo en el foro, Este hilo no esta en el lugar apropiado, le correspondería estar en el subforo b6/b7 . esperó que un moderador te lo nueva y allí te intentarán ayudar mejor. Tirones en caliente en un inyector bomba como el tuyo: pueden ser por origen diverso pero apunta a egr o a mal funcionamiento del sensor de temperatura de gasoil. Suerte!!
  14. Tineo
    Es toó ponerse!jaja Esos kits resuelven la cuestión por un ínfimo coste. Si acaso arregla el de la bancada 2 a ver que tal se da
  15. Tineo
    Yo cambie hace dos años el enfriador de gases en mi 3.0 tdi, unos 450 euros en un taller seat de mi localidad. Sin problemas de consumo desde entonces. Es demencial esos 2500 pavos que piden por esa intervención. Respecto a aditivos en el sistema de refrigeración, puedes liar una parda. yo solo lo haría en un coche viejo para aguantarlo un tiempo. Y tampoco tengo claro si es compatible con los refrigerantes organicos como el g12
  16. Tineo
    Hoy toca un poco de mantenimiento..
  17. Tineo
    Asi de primeras.. Comprueba la continuidad del cableado y si derivan a masa. Spray limpiacontacos al conector del abs. Supongo que no habrás cambiado rodamiento de esa rueda no?
  18. Tineo
    Son los originales de 330x22mm. no tienen ningún distintivo S. Los delanteros tampoco, de hecho la pinza delantera es la misma que traia el coche. Atrás apenas se puede poner otra cosa debido al freno de estacionamiento electrico. No llama la atención, obviamente los discos que pondré no son perforados/rayados. En itv no se ponen a contrastar correspondencias de las contraseñas de homologación ni los PR instalados tampoco... Salvo que vayas con unos brembo amarillos de trescientos pistones.
  19. Tineo
    No veo la foto. Si son los topes de transporte de los amortiguadores, vete al taller enseguida y bronca para te los retiren ipsofacto, puedes arruinar los amortiguadores o llevarte una galleta por estar subido encima de una tabla. Me río yo de las inspecciones preentrega.
  20. Tineo
    Ejeemm...No dan el cante, son discos lisos. Los delanteros S4 ya los tenia, ahora falta rematar la jugada
  21. Tineo
    Juerr... Con la guerra que dio poner las sombras de los tacones!! Jajsja
  22. Tineo
    Esto tiene su riesgo, sobre todo en piezas usadas que puede haber problemas. Hoy mismo acabo de encargar los frenos traseros de un s4 2012 a un polaco en allegro.pl; siendo el pago por PayPal, el riesgo ya se reduce mucho al menos en el aspecto estafa.
  23. Tineo
    Has comprobado el tubo de goma que atraviesa el pasamuros, conozco un caso de haberse estrangulado.
  24. Tineo
    Este es el hilo de la perdición, achinet Lo de la "rubia" viene de una tontería de montaje fotochop que hice, hace un par de años ya, cuando instale esos plafones bajo puerta, alguno picó literalmente jaja jaja. Desde entonces ya quedaron bautizados.
  25. Tineo
    Yo lo dejaría, eso ni va a ningún lado y en esos "sitios" te pueden bloquear el cuadro. No merece la pena arriesgar.