Tineo

En un elevador de plataforma se puede, lo suyo es tener una rueda de galleta para tener mas espacio, que es verdad hay muy poco para acceder a los superiores.

en la itv te hacen la ola al entrar. por cierto, luismegane, no hemos visto tu otro "invento" :fisch: como molan esos pilotos led! 8)( Alberto,te refieres a este invento? Espectacular!! Tienes instalado un "modo ITV" o algo así para anular la feria???

El problema es que hay alguna tuerca que puede aflojarse... La cosa de apretarlo en elevador es que al apoyarlo ya estas forzando la posición de trabajo de los silentblock, de echo creo recordar que el Elsa dice de apretar con coche apoyado. Tiene que estar apoyado para dar el apriete final, sino el silentblock trabaja retorcido y su duración va a verse mermada solo por eso.

Aparte de la temperatura en habitáculo, el clima usa como input un montón de variables mas como la luz incidente y humedad (en el trizona). Seguro que en la red infotaiment viaja ese dato, todo seria explotarlo al fis o al mmi. Quien diseño esto se la traía al pairo, ...como el nivel de volumen de la radio en los pre-restiling!!

se ve que al tio no le gusta la masilla. Es un horror, que destrozo de coche.

visto en audizine

eres un maquina JC!sin duda mas de un compañero se animara a hacer algo igual o parecido. :clap1: :clap1: :clap1: Ole!!!! Vaya máquina JC!!! Te queremos!!!! Jijijiji Esta genial!!! :clap1: :notworthy:

Están "doblados" los cables, el airbag comparte masa con la bocina.Esto mismo ya lo observe cuando puse el volante scirocco en el b6

eso es parte de la Politica de consumo, hacer obsoletos los productos. MODO IRONIC ON ¡¡Encarga un B9, hombre!!

en la itv te hacen la ola al entrar. por cierto, luismegane, no hemos visto tu otro "invento" :fisch:

jaja, ni siquiera yo me atrevería con esto http://www.exledmall.com/shop/goods/goods_view.php?goodsno=11705

Ya nos cuentas com ha ido todo. P.d. y pedir disculpas por haber envenenado este hilo con el asunto de laminar los cristales delanteros, esto debería tener otro hilo en el subforo General.

es un atraso normativo total, unas láminas claras o -aparentemente- transparentes reducen prácticamente todos los rayos UV sin quitar visibilidad. El ocupante y los interiores lo agradecen.

No había visto esto! Vaya tela con el drenaje del evaporador del clima.

No sabia yo eso Tineo. Si habia oido que si las laminas no superan cierto valor de opacidad podrian montarse. Pero no lo confirme, aunSi se que otros paises estan autorizadas a poner en las lunas de piloto y copi. Y esos mismos coches vienen a España de "turisteo" Si nosotros no podemos montarlas por.... la razon que sea. (Entiendo sea por seguridad hacia afuera; al no ver quien está dentro o lo que hace) que pasa con esos turistas, crean inseguridad??? Ahí lo dejo P.D. No son uno o dos casos aislados que tengan tintadas las lunas delanteras. El sur de Francia está plagado de coches asi. Y son tan opacas como puedan ser las demas No se pueden montar láminas (ninguna, ni transparente) en cristales delanteros (180º del conductor) pero hay una excepcion a la normativa que ha entrado hace poco para afectados con lupus (por ejemplo). Pueden tintar los cristales delanteros. voy a ver si mi tia maruja de Villalpando saca un certificado médico de estos, que la tengo que pasear... :fisch:

Si ya os quereis "calentar" de verdad 3M Crystaline o Huper Optik por cierto, alguno de vosotros ya tiene el certificado médico para instalarlos en los cristales delanteros?? http://centrotintadodelunas.com/quienes-pueden-tintar-las-lunas-delanteras/

Ese brazo es el de Grial, para no olvidar en número de chasis para sus bricos Enviado desde mi D6603 mediante Tapatalk mejor grabarlo a FUEGO!

Gracias por recordarnoslo... jajajaj Jajajaja... Alfa tu próxima adquisición un gasolina... seguro. o BONOBUS! Yo estaba pensando en renovar el mío q tiene un par de años, pero viendo lo q veo ni de coñá...el mío no lleva adblue, y desde luego q hasta q no mejoren mucho el sistema ni de coñá..., me quedare con el mío al menos un par de añitos más... Enviado desde mi iPhone con Tapatalk Lo triste es que desde hace más de 4 años el Q5 lleva Adblue. NO es algo nuevo del año pasado. Hace ya años que no recomiendo diesel al 95% de mis conocidos. Ni puñetero caso, oiga!!

:drooling:

La verdad es que es una pena, hace poco tuve que auxiliar a una chica que le habia reventado una rueda en autopista y se habia montado un buen pollo cruzando los tres carriles. y El personal ni aflojaba la marcha!!! p.d.: si tuvieras que sustituir el porton..... pon el del S4 que es mas prominente y ese mooolaa!!!

Con estas cosas nunca se sabe, lo importante es que el taller responda si hay incidencias. Respecto a hacerlo sin desmontar guarnecidos y/o cristales.... si son finos trabajando, es mejor desmontarlo. No tienen porque quedar ruidos, si se rompe alguna grapa se sustituye. De hecho, los mejores acabados son sacando los cristales (casi nadie lo hace) aunque se dispara el coste de mano de obra.

esos comentarios son de ignorantes y listos de barrio (o las dos cosas juntas, jajja) El motor va muy bien, yo he probado un avant hace poco y va de cine.

gracias chicos pero... ...completisimo?? que va, me faltan montones de cosas; iremos completándolo poquito a poco. No tengo idea de deshacerme del bicho. lista de historias pendientes seria inmensa pero no necesariamente en este orden estamos en: - El eterno y esperado faldon trasero s-line - frenos traseros S, autoventilados 330x24mm - tacos de transmision y motor de 034 Motorsport. Esto a medio plazo. - antinieblas delanteros con optica completa led (posiblemente morimoto o nolden optics). Esto llevará brico. - laminas solares crystaline en todos los cristales (esto se lo he visto al compañero Carmelo del subforo 8L) ....

Yo también soy partidario de buscar otro instalador. Si necesitas ayuda, te podemos buscar algún instalador en Asturias, yo puse en Oviedo solarcheck en mi anterior coche y cero problemas.

Felicidades Carolina!! Y al resto de toreros también!