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POZA3

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Todo lo publicado por POZA3

  1. hola bully. Muy agradecido por tus consejos. De momento voy a pasar de bajarlo porque he conseguido una suspension del ambition que es un poco más baja que la normal y bueno la verdad es que habra una diferencia de 1,5 centimetros pero queda bien,no muy bajito pero si deportivo. Aparte de todo todavia no se me han roto los silenblocks delanteros,que antes con los muelles cada tres meses se me iban. un saludo
  2. yo lo he buscado en desguaces y muchos no me daban garantia y pase de cogerlos,ya que siendo un coche acidentado tiene muchas posibilidades de estar tocado. Mi consejo es que busques un desguace que te de garantia de devolucion si no esta derecho y algo de suerte ya que el coñazo de montarlo es mejor no pasarlo 2 veces. Suerte
  3. POZA3

    radio a3 ayuda

    yo he cambiado la mia por una pioneer y le he tenido que meter unos embellecedores laterales porque me quedaba algo más de un centimetro de cada lado. Si lo necesitas te envio una fotografía.
  4. hola a todos. Bueno pues resulta que todos los días miro ese pivote que sale de la rendija del aireador del salpicaderoy siempre me pregune que coj... sera eso, y hayer se me dio por agarrarlo y tirar de él. Pués resulta que salió de su sitio y es una ficha,sensor o no se que.Al me podria decir que es y para que sirve. Ahí os dejo una foto. un saludo y gracias anticipadas.
  5. Sí, lo conozco de verlo al pasar, creo que es el que está al lado del autolavado "El Delfin" y se llama Rodas. Gracias, ya les diré que voy de tu parte. A ver si me dan cita para mañana... he pasado hoy por ahi y no he mirado el nombre,pero si esta donde el delfin. un poco antes del cruce que va al centro comercial gran via. Ya me contarás.
  6. La radio ya estaba haciendo cosas raras como apagarse y encenderse sola y en una de estas apagadas y encendidas le di un toquecito en un lateral del salpicadero y aaaadios,ya no volvio a encender. No se si sera la radio que se murio(ya tenia 5 años) o que? porque he mirado los fusibles y todo ok,he desmontado la radio y he vuelto a reconectar todo y nada. Ahora que me acuerdo yo tengo etapa de sonido y no he vigilado el fusible de la bateria!!! vaya hombre que fallo . voy a verlo y te cuento.un saludo
  7. Mil gracias ILDEFONSO. de momento al cambiarle el sensor de freno de encima del pedal,se me ha ido la luz parpadeante y ya me funcionan las luces.Si volviese a fallar te lo comento.un saludo y gracias otra vez por la atencion
  8. Hola compatriota POZA3! La verdad es que no había pensado en lo de la alineación... Y vale la pena hacerlo porque es relativamente barato y si no es ese el problema por lo menos queda descartado. Voy a informarme dónde pueden hacerme el alineado laser ¿Me recomiendas algun taller en particular? Ayer me volvió a hacer un extraño, sobrevirando en una curva muy abierta de derechas otra vez... a 80 kms/h... Ya tengo cita en Audi para el lunes porque no puedo andar así con el coche. Comprobaré antes las presiones como dice Mixnu que hace tiempo que no las miro. Sólo espero que no esté jodido el haldex porque creo que sería lo más grave y costoso. Ya os contaré cómo va todo... Gracias a todos por vuestras respuestas! TT 1.8 T Quattro 180CV Vigo - Pontevedra no vayas a la audi que te van a poner tibio. El taller está en la granvia al lado de donde habia un after antiguamente que detras hay un lavado a presion.Vete por ahi y por 30 euros descartas ya problemas serios. si quieres dile que vas de mi parte (a3 negro que tenia el puente torcido,con tus mismos sintomas y ya sabe quien soy) y asi ya sabe de que va el tema.Para cualquier cosa ya sabes....espero que tengas suerte
  9. creo que estas un poco confundido. Desde luego inyectando más gasoil no aumentas el par motor. Informate un poco más sobre este tema porque es bastante interesante. Yo renegaria de reprogramaciones o centralitas tipo +45 cv y cosas por el estilo. La mia es regulable y la tengo al minimo y asi ya le da esa alegria que le falta al motor( no una potencia incleible que algunos buscan).un saludo No esta confundido, ese tema esta mas que hablado y en concreto ese artilujio, de chip no tiene nada, como bien he dicho en mas de una ocasion que se ha echo esa pregunta "para eso esta el buscador" eso no es mas que una simple resistencia que vale unos centimos, lo que hace es modificar el valor de la sonda de temperatura del gas-oil, engañando la centralita variando el valor para que esta crea que el motor esta mas frio de lo normal e inyecte mas gas-oil, ni optimiza mas la presion del turbo, ni el avance, ni par motor en cantidad inyectada por el pedal acelerador, ni presion atmosferica, ni control de humos, ni nada, eso solo se hace en la repro y es lo mas indicado. Como bien digo por mi experiencia, y mi profesion, no hablo por hablar, eso es un timo, y como bien te dicen como una buena repro que optimicen los parametros necesarios, no hay nada. S2 ok amigo.Yo no soy mecánico desde luego,pero una cosa si te puedo decir mi coche abre el turbo ahora a las 1600 rpm y antes a las 2200rpm. El consumo no me ha subido. Ahora que si tu dices que es un timo pues yo te lo respeto.y bueno el mio es diferente al de la foto y va enchufado a la bomba inyectora.Y si estaba hablado ya pues lo siento pero no me leo todos los post.
  10. :crying_anim: creo que estas un poco confundido. Desde luego inyectando más gasoil no aumentas el par motor. Informate un poco más sobre este tema porque es bastante interesante. Yo renegaria de reprogramaciones o centralitas tipo +45 cv y cosas por el estilo. La mia es regulable y la tengo al minimo y asi ya le da esa alegria que le falta al motor( no una potencia incleible que algunos buscan).un saludo
  11. yo tengo uno similar pero para el 110. dude bastante,pero al final lo compre y lo instale. No me arrepiento,el coche va cañon,recupera muy rapido y se nota mucho el aumento de par motor. Ahora te digo una cosa si eres de pisarle al coche yo no te lo aconsejo porque seguro que rompe la bomba inyectora o el turbo. Si conduces normal y de vez encuando te apetece disfrutar el coche mi experiencia es muy positiva. LLevo 2 meses con el y de momento todo ok.
  12. bienvenido. Aqui aprenderas mucho sobre tu máquina. que lo disfrutes!!!
  13. ah! y yo llevo 205/55/16 y no me hace ruido,lo que si me va un poco dura
  14. vamos a ver algo de ruido siempre hacen,igual tienes la bomba de direccioen en baja forma e igual le cuesta más moverse y de ahi el ruido a forcejeo.
  15. y no laves el coche con los discos calientes!!!!!!!
  16. para lo de la caja de cambios te recomendaria que cambiases la valvulina por la original que lleva el coche. el resultado es muy positivo,las marchas entran con muchisima suavidad y lo de rascar la marcha atras ya no creo que te lo haga. lleva casi dos botes lo malo es que valen sobre los 27 euros.
  17. el precio que he puesto del rele 109 es en la audi,precio oficial sin descuentos,y el del sensor es en casa de recambios ajena a la casa.
  18. Muchas gracias Rosso_23,gracias a tu ayuda he arreglado el problema en menos de 24 horas . Tenias razon era el sensor de freno que esta encima del pedal!!!muy agradecido de verdad,y bueno espero que sirva para mucha más gente.
  19. he desconectado el sensor y lo he vuelto a conectar y ahora me quedan las luces de freno encendidas. es del sensor seguro no?
  20. ok,tampoco me funcionaln las luces de freno. de ser ese sensor te lo comentaré.
  21. hola a todos. bueno pues nada que mi culohuevo lleva un mes dandome bien la lata, Resulta que hace cosa de un mes le he puesto una centralita al coche que va enchufada antes de la bomba inyectora que me imagino que conocereis. El coche va muy bien y no noto nada raro. Hace 2 dias la radio se me ha apagado y ya no me enciende y hoy llegando a casa se me ha encendido la luz de los calentadores parpadeando. Hechadme una mano porfavor porque estas averias desquician a cuualquiera.
  22. igual es que ya esta medio agotada ya. Pero bueno con esto ya estoy más que conforme porque ya no tengo que estar ahi 4 o5 segundos dandole al arranque. gracias a todos!!!
  23. Hola Guzman,lo de los 3 cm de ancho de vias es en la carroceria,creo no?. Yo he tenido otro coche con los separadores y al pasar la itv fui con la idea de los 3cms pero los separadores no pasaron.Le comente que no tenian más de 3cms pero me dijo que eso era aplicable a la carroceria. No te corrijoeh! porque yo tampoco estoy seguro del todo,haber si alguien más puede aportar alguna informacion.Un saludo