edgarblu

Mi mas sincero agradecimiento a todos por vuestra pronta ayuda. RomuloTdi si te agradeceria que me enviases el telefono de Desguaces Teo y el nombre, si lo tienes, de alguna persona de contacto. "Graziñas" de nuevo Un saludo

El plastico en su parte inferior esta algo roto aunque no se vea en la foto y se ve algo de luz blanca, y por descontado, el 100 tendrá que seguir envejeciendo , con la dignidad que le ha caracterizado los ultimos 19 años que ha pasado a mi lado. De todas maneras lo de limpiarlo exteriormente no le vendria mal, sobre todo despues de la lluvia. Este coche merecen que su retiro sea, por lo menos, tan comodo como el mio.

Estoy en la zona de la "Costa Da Morte" concretamente en Corcubion, tampoco seria mucho incoveniente ir a dar una vuelta por el sur y ASI poder tomar un "cafelito" con algun forero, la verdad es que no conozco nada de desguaces por la zona y ando un poco perdido, muchas gracias por tu ofrecimiento. Un saludo

El otro día maniobrando en el garaje, dio un golpe en la parte trasera izquierda de mi Audi 100 del 90, con la mala fortuna de romper un poco el intermitente izquierdo, mi solicitud de ayuda es para saber si ¿a alguno de vosotros le sobrase alguno y estaria disupuesto a venderlo? ó ¿si conoceis algun sitio donde poder comprarlo sin ser el servicio oficial?. La verdad es que seguro que en la Torre se encuentra alguno, pero ahora estamos el coche y yo en Galicia y vamos a tardar una temporada en volver por Madrid y en septiembre le toca pasar ITV. Pongo la fotografía porque el color del intermitente es rojo y no amarillo auto. Gracias anticipadas por vuestra colaboración

Enhorabuena. Buen motor ese biarbol, que si es Diplomatic, era FIAT de 1995 cc. La verdad que dan mas satisfacciones que disgustos. El Lancia de mi firma lleva ese motor y lleva muchos años dandome muy buen resultado, bueno menos las instalacciones electricas, ya se sabe. Hay que recordar el anuncio del "Diplo" "IMPORTANTE, NO IMPORTADO"

Creo que aquí los suelen arreglar. http://www.menigar.com/ Suerte

A mi me paso algo parecido en un A6 del 96, ya hace de esto 6 o 7 años, los problemas los mismos que tu señalas y las soluciones, casi las mismas, solo que en mi caso llegaron a cambiar 3 ECU, como indicador de la duracion del problema me dejaron un coche de sustitucion (A3) con 750 kmts. y lo devolvi casi 4 meses despues con 7800, despues de ir a recoger no se cuantas veces el coche para que a las pocas horas o dias volver a tener el mismo problema. Cansado ya me lleve el coche del concesionario y por casualidad se me ocurrió cambiar la batería, desde entonces y hasta la fecha el coche sigue funcionando perfectamente ¿solución o casualidad? No lo sé pero probar no es muy costoso. Suerte con la avería, en el caso de la mía termino por enfadarme, y eso que el servicio oficial tuvo un comportamiento comercialmente perfecto, aunque en lo técnico tengo alguna duda.

y además muy a tener en cuenta su preocupación social y su capacidad de empresario , parece ser que todos los beneficios de Newman's Own (salsas y algo mas ..), se destinan a financiar proyectos educativos y de salud. D.E.P. P.D.¿Alquien conoce la fecha se su ultima participacion activa en alguna prueba automovilistica?.

Yo estoy con aquí, cuanto mas pese el pie izquierdo, mas se consume ¿porque será .........? Este truco también vale para las épocas de "no crisis" y te protege de la perdida de puntos. ¿Quien da más......?

Prueba a destapar los espejos de cortesia, cuando esten bajados, con eso deberian encenderse.

Bonitas fotografias, buena reunion y como conclusion ¿cuando la proxima?. Mi pequeña aportación con este pequeño montaje minetras esperamos la llegada de los mas rezagados y en el camino hacia el nacimiento del Rio Mundo

Como yo tambien tengo ese problema tomo el travemiento de mandarte un MP como direccion. Gracias anticipadas

O sea que a menor diametro, mejores maniobras. Habrá que estar pendiente de ese dato cuando los parquings son jodidos. Creo que no es problema del diametro de rueda si no del angulo de giro que permiten las articulaciones de la dirección y el espacio de que disponga en el pase de rueda. .

Eso es EXACTAMENTE lo que es ETA hoy en día. Lo demás son películas que se quiera montar cada uno Pero no nos debemos olvidar que tambien, de todos aquellos a los que su existencia no perjudica tanto y que a lo peor, y seguro que estaré equivocado, no hacen todos los esfuerzos necesarios para darle al tema un final policial para que pueda actuar la Justicia.

¿Fácil o Difícil? me alegro que me hagan esta pregunta La verdad si llego a saber lo muy fácil que me resulto dejar de fumar, a lo mejor lo hubiese hecho mucho antes. Cuento mi historia fumador compulsivo de 60 cigarrillos diario (como minimo), durante 33/34 años, sin ninguna interrupción de la misma marca (Dunhill Intrnacional 120 ), realmente creo que empeze a fumar por la bonita imagen de la cajetilla, y tambien creo que deje a fumar cuando el la estropearon con esos letreros donde se preocuban por mi salud. Cierto dia mientras mi mujer condica, dije la celebre frase, mientras encendia un cigarrillo, este va ser el ultimo que me fume ......, no hubo mas comentarios y me fume hasta la boquilla (csa que nunca hacia) disfrutando de él al maximo y ....... hasta hoy, la fecha magica 13-6-2004 y a mi 56 años de edad, Dedes entonce mi ordenador me indica este informe: Los problemas que tuve muy pocos salvo el del aumento de peso, quitarme el efecto "chupete" que tiene el cigarrillo y aprender a no necesitar encender un cigarrillo cuando suena el telefono, terminas de comer y charlar con los amigos. Ventajas: bastantes y en muchos aspectos, siendo la que mas me impresiono lo rápido que se optimizó el sentido del olfato. ¿Cuanto hace que no fumo? Años 3 Meses 11 Días 8 Euros 12.897 Pesetas 2.145.880 Perdonar por lo extenso de la respuesta, pero creo que hay que contar esta experiencia, también me gustaría señalar que durante 40 días tuve que soportar el que mi mujer siguiese fumando (también Dunhill) hasta cuando conducía y en aquella época viajábamos bastante en coche, ella también fumaba casi lo que yo y tampoco fuma ya, pero a ella la han retirado (enfisema pulmonar y su consiguiente EPOC). Suerte para todo aquel que quiera dejar de fumar, si quiere realmente lo dejará sin demasiados problemas. P.D. A mis amigos fumadores todavía no les he molestado haciéndoles ningún mal comentario, cuando vienen a mi casa sigue habiendo los mimos ceniceros y me siguen gustando los mismos olores de tabaco que antes de dejarlo., lo único que no me gusta es que fumen en mis coches (por el olor), y ultimo dato para definir mi nivel de adicción, tengo un coche descapotable y gaste mucho tiempo y esfuerzo en conseguir fumar con la capota quitada cuando se circulaba mas velocidad media de la actual.

D.E.P el miembro de la G.C. al que le han hecho sacrificar su vida. Otro miembro mas e la Fuerzas de Seguridad del Estado que cae en acto de servicio. ¿Hasta cuando? P.D. luisppp, con tu permiso he copiado la bandera con crespón que tu has puesto

Creo que si te pones en contacto con esta gente, a lo mejor te lo pueden solucionar. http://www.hotfrog.es/Empresas/Codigo-Expres Suerte

Yo acabo de comprarlas hoy en AUDI la referencia es: 4B0837463B y son como estas el precio es de 2,63 + IVA cada una. Espero encontrar algun mecanico "experto" para que me las instale. Suerte con la reparacion.

No se mucho de Diesel, pero el coste del gasto de mantenimiento (incluido cambio correa distribucion y bomba de agua) en un periodo de 4 años ó 120000km aproximadamente ¿Son semejante entre Diesel y gasolina? y con respecto a la diferencia de precio ¿cual es el menor el diesel o el gasolina?

Gracias por tu contestación, pero he encontrado aquí en Madrid, un fabricante/reparador de bombines que voy a probar, eso si he hablado por telefono con ellos y me dicen que si ningun problema, cuando tenga la solución lo documento aquí. P.D. el fabricante es CODIGO EXPRES ¿lo conoce alguien?

Pues, ayer fui arrancar el 100 2.2E de 1990, y o sorpresa, al introducir la llave de contacto, la misma que había retirado sin problemas el domingo, parecía que flotaba dentro del bombin y no fue capaz de mover el bombin, cogi todas las llaves que tenia y todas igual, conclusion se ha jorabado el bombin, pero y ahí está la pregunta, si compro el bombin en Audi o en cualquier otro lugar que me podias indicar, ¿seria ajustable para seguir utilizando las llaves de las puertas? . Yo recuerdo haber oido ó leido que habia alguna empresa que llevandole llave y bombin los hacia sincronizar. ¿conoceis el nombre y direccion de algunas de esas empresas, en especial por Madrid? Gracias anticipadas por vuestra colaboración, se supone que tengo tiempo todavía hasta concentración del 17 de mayo, pero me gustaría no apurar demasiado el tiempo. Espero vuestras noticias.

Después de lamentar lo del accidente, me alegro que todo continue evolucionando hasta llegar a la mas pronta y total recuperación. Un saludo y mis mejores deseos

Algo de lo que pudistes ver en Navacerrada y hasta este que conducia una buena amiga mia. El coche que estaba al lado de mi beta era una verdadera delicia ¿que marca y modelo creis que era?

Pues por lo que he leído tengo el premio de antiguedad:60 años, casado sin hijos pero con varios coches. Como clásico Audi, un 100 2.2 (1990), que tuve la suerte de estrenar y mantener (casi 300k) tambien un A6 2.6 (1996) y ya casi como clasico A6 2.8 (1998), . Si situacion es la de retirado y estoy contratado para beber cerveza por una serie de bares de las provincias de Madrid y Coruña y en los ratos libres, que me deja este duro y mal pagado trabajo, colaboro desinteresadamente con algunas organizaciones culturales y sociales. Mi clásico con carnet es un Lancia Beta HPE 2000 de 1980, ya se el dicho de "los coches alemanes y las mujeres italianas, nunca al revés....", pero no siempre se hacen las cosas bien. Tambien voy intentando hacer clasicos un BMW E30 cabrio y un Mercedes 560 SEC(carroceria 126). Casi da vergüenza entre vosotros tener tantos años, pero recordar que: lo malo de los años no esta en cumplirlos sino todo lo contrario en no llegar a cumplirlos. Un saludo

Yo me defino por el 24 de mayo, aunque no me importaria el 31 de mayo. El fin del 17 estaba compremetido de hace mucho con BMW E30.