dejavivir

en un mecanico particular te puede costar el doble embrague 500 pavos y el simple 300.

pero cuando stas kieto y apretas embrague tambien lo hace (aveces solo) y el ruido es bastante molesto, cuanod paso por calles estrechas o algo asi sescucha bastante y resuena mucho, seguro k no puede ser bimasa? entonces es un ruido diferente, como dices podría ser el doble disco de embrague.

tambien tengo ese ruido desde que compré el coche y no le doy mayor importancia. 2.0tdi 140cv 2007 70.000km. Creo que se trata de la vibración de alguna de las chapas de proteccion de los componentes del motor. Los diesel con sus vibraciones provocan todo tipo de ruidillos.

normalmente los chirridos son de poleas o correas duras. El precio me parece una pasada. Si cambias polea (rodamiento) exige que te pongan la marca SKF , son los mejores del mercado.

Hola, yo no me preocuparía ese ruido me lo viene haciendo desde que lo tengo 20.tdi 140cv 2007. Da la sensación como si fuera el ruido de vibración de la visera de una chapita pequeña. Creo que puede ser precisamente la chapa de algunas de las varias protecciones que tienen componentes del motor.

Desde que lo tengo 2.0tdi 140cv 2007 70.000 km ,le habré hechado en tres ocasiones como la cantidad de una lata de refresco. Yo no me preocuparía si no va a más.

Hola, desde hace diez meses cuando el motor llegaba a su temperatura, cada vez que lo arrancaba pegaba una sacudida muy brusca, (me parecía que salía el motor por arriba). Se lo llevo a mi mecanico y me hace una regulación de las bombas de los inyectores y problema resuelto. 2.0 tdi 140cv 2007 BKD.

Hola, cuidado..............que reciba tension (lo que te ha provocado la chispa) no significa que el poder de incandescencia sea del cien por cien, debes medir con un "controlador rapido de incandescencia" con escala de uno a cien.

Hola, que te revisen la suspension y el tren de rodaje, ése tipo de baches suele tener malas consecuencias y por el ruido que dices seguro que tienes algo más dañado.

Hola, que te comprueben los calentadores puede que tengas alguno gastado.

Si fuera inyector-bomba te aseguro que lo sabrías nada más subir al coche. Tipico ruido Taca...taca...taca..., aspero, seco, desagradable y muy muy ruidoso dentro del habitaculo.

Hola, tengo el mismo coche y me pasa exactamente igual que a ti, cuando giro a la izquierda leve zumbido. Yo no le llevado a ningun sitio, la verdad , no me preocupa. Lleva así cerca de cuatro años y sin problemas.

puede ser el volante bimasa

UN saludo, al mio de siempre le pongo el de carbon activo por la alergia al polvo del crio. Simplemente retiene particulas de menor tamaño. La malla del filtro es de más micras (mas tupído).

ES UN DIESEL , que es la parte electrica excatamente? evita alternador, bateria y caja relés. El chorro de agua de pasada y pocos segundos, el resto brocha, trapo y desengrasante motores. Solo con agua sin más dejas residuos y acumulas más suciedad.

si el 1.6 tdi es nuevo para estrenar, me quedo con el, siempre es mejor estrenar coche. La diferencia del golf al 1.6 tdi es mejor motor del segundo y mejor confort acustico y de rodadura. Sin duda el 1.6 atraction. Yo tengo un atraction y no hecho en falta ningun extra.

puedes lavarlo pero siempre evitando las partes electricas, sin chorro directo y dejandolo arrancado antes de lavarlo y un rato despues (que tu notes que está seco). He estado haciendolo así durante ocho años a maquinaria industrial y de obras.

¿donde estan los currantes de to la vida de pico, pala y bocata de tocino con litro cerveza? Pues seguramente igual que yo, en el paro. Vaya foro éste de gente culta y preparada................con razon no encuentro un curro fino si los teneis tos vosotros

yo soy joyero...........................................yo hago los joyos y mi compañero planta los olivos.

yo lo cambiaría sin pensarmelo. El bmw circulando es muy silencioso y relajado, el audi es el coche mas ruidoso de motor y ruedas que nunca he tenido. Pero claro, para mí prima el confort.

Te estás complicando la vida, precisamente tienes toda la LEY a tu favor. La compra de un coche de segunda mano la puedes devolver sin ningun tipo de problema y devolverte el dinero que has pagado. Amenazales por ahí y los tendrás comiendo en tu mano..............¡¡Que puñetas!! No los amenaces simplemente devuelve el coche y recupera tu dinero.

todo el gasoleo es el mismo, la exclusiva en España la tiene CLH, lo que ocurre es que a la hora de enviarlo a las diferentes gasolineras cada marca tiene su propio transporte y quimico que añade los ADITIVOS que ellos consideran apropiados a su filosofia de marca.

En cepsa desde siempre y el gasoleo B de toda la vida.

llevando tú el control de las revisiones de tu coche lo llevas al mecanico que mas te convenga. Es tu dinero y que nadie te tome el pelo.

Un saludo, seguramente alguna polea de la distribucion no esté bien alineada con el resto y esté rozando en la pared de la correa. Fijate en el canto de la correa, no en el grueso.