spykill

Yo creo que si se podria, por cierto yo quiero ese volante con mandos para poder controlar el navi que tengo esa es otra, se pueden salvar los mandos en el volante?

En es caso creo que la decision mas acertada seria unas 18'' ya que no pierdes tanto ni en el plano estetico ni en el plano de prestaciones

Hola chicos, viendo las llantas en el catalogo del Audi TT, me surge la duda en el tamaño de la llanta. Esta claro que esteticamente quedan mejor las de 19'' que en este modelo puedes poner las del RS4 y unas del estilo de BBS.(yo pondria las del RS4). En que afecta en el comportamiento del coche una llanta de una palgada mas y mas ancho? supongo que las irregularidades del terreno se transmitiran mucho mas debido al menor perfil. Afecta en la conduccion sobre nieve? en principio deberia de ser que si por el tema de que hay menos presion por cm2 pero los todoterrenos las llevan bastante anchas(aunque no se si es por el peso del todoterreno) El otro tema es el precio de los neumaticos ya que si por unas 18'' encuentro buenos neumaticos por unos 900-950€ los 4, en 19'' ya me voy a 1200€ y teniendo en cuenta qe hagounos 35000e al año pues da que pensar ya que lo que ganas es estetica. Que me decis? Pensar que no vale decir que en los vuestros con 18'' ya queda chulo(que no lo dudo) pero es que hasta un ibiza cupra o polo cup edition llevan 18''. Ya se que no debo comparar con otros pero es que...

uf te queda genial. Una pregunta, si normalmente la radio va integrada, el hueco que tiene por dentro esta claro que es o din o doble din pero la parte externa puede cambiar de forma(ejemplo el Focus I), hay algun acoplador para cada modelo en la casa(AUDI;BMW;ETC..) o en la casa de audio o hay que buscarse la vida para que quede perfecto?. Es que a mi me gustaria meterla aqui: http://www.km77.com/marcas/audi/2007/tt/gama/gra/35.asp http://www.km77.com/marcas/audi/2007/tt/gama/gra/43.asp pero la consola hace algo de curva.

Y como lo sacan en los modelos de audi normalmente, desde el principio,cuando sacan el sline, sin ningun criterio.... Lo digo porque me encantaria ese color en el TT nuevo.

Exacto. Ese es, gracias por la aclaracion. Suele ser el rojo base que pone audi o audi lo cnsidera algo especial?

si, como si fuera carmin. Pues es una pena porque a mi me encantaba. Gracias

Si , amuleto , pero en el B7 no existe.Salió en los primeros B6. sabeis cual digo? lo de b6 y b7 no estoy muy familiarizado, era el anterior al que hay ahora(aunque la verda ha cambiado tantas veces que no se si digo el que digo) Esta en otro modelo? aunque se llame de otra forma? es que el rojo normal lo veo demasiado claro

Hola chicos, busco un color en particular que desde que lo vi, me encanto. Lo vi en un Audi A4. Es rojo algo oscuro. No es el tipico rojo que se ve al resto de coches porque ese es demasiado claro, es algo mas oscuro pero sigue siendo rojo, no granate. Es un rojo fuego. Pensaba que seria el Rojo misano pero he visto fotos y lo veo algo claro, quiza sea efecto de la foto. Me podeis ayudar? o ha sido efecto de la luz que le daba al coche en ese momento?

Yo el unico inconveniente que le veo es el tema de la velocidad y lo de quitar puntos chorra como lo del aparcar. Pero me alegro por el tema del alcohol(que espero que consigan aplicar con otras drogas) y con el cinturon.

jod** esta misma tarde he tenido que hacer 200 Km con un 2.4 de gasolina(un A6), y me he propuesto no pasar de 130Km/h...pero como normalmente estoy acostumbrado a rodar sobre los 160 Km/h y a ir pendiente,pos casi ke me duermo!!! A ver si hacemos algo ya (como lo de la cruzada contra la DGT) porke esto no hay quien lo aguante Pues ahora dale la vuelta al numerito (de 2.4 a 4.2) y verás como tengo que ir yo, solo me falta que me arropen.. y el 27 voy a Barcelona, ida y vuelta en el día, tu crees que llegaré a Bilbao???? por si acaso me voy a llevar un destornillador de estrella, si veo que doy cabezazos, paradita para descansar y adios matricula, porque lo que tengo bien claro, es que no me voy matar por la m**** de los puntos... ojito con cataluña que van a la caza y captura del conductor y no lo digo en broma. Mucho cuidado con los mossos

ya, si no digo que no, pero un poco si me da que pensar, porque pagar por no poder exprimirlo como dios manda(y menos que lo podremos hacer) pues es un poco mie**a, pensar que se paga mucho mas de seguro e impuestos. Ya no digo falta de potencia pero si los que superan los 200cv. No se, pero es una pu**da todo el tema este porque es que ya no valen ni los antiradar ya que en cataluña los mossos ya llevan detector de antiradar y no dudeis que no tardaran en tenerlos la guardia civil. Y no vale el tema de que tiene un mejor paso por curva porque en esas curvas la velocidad limite es inferior(de hecho creo que los limites estan puestos para un coche de 60cv y bastante barca) Y para los que me digan que esto es ahora,pues o me vale, para mi esto es el principio, ya que ningun partido politico va a renunciar a esta nueva fuente de ingresos. Si siguen habiendo el mismo numero de muertes no se daran por aludidos sino que endureceran todavia mas el tema, que no os quepa duda.

Hola chicos, con la entrada del carnet por puntos y viendo que la gente esta empezando a levantar el pie, que se sigue endureciendo el tema de conducir, que se esta planteando el pasar de 500 radares(para finales de 2007) a 5000radares(que significa plagar españa) me surge la duda de si esto me/nos afectara a la hora de elegir la potencia de nuestros coches. Esta claro que un coche de 110cv ya coge velocidades de vertigo pero no hay que olvidar que cuanta mas potencia, mas comodo se va en altas velocidades. Y que para ir a velocidades mas o menos legales un coche con mas potencia consume mas.Que son mas seguros a la hora de adelantar.Tambien se puede argumentar que cuanto mas potente es el coche normalmente mejores frenos tiene y mejor es el comportamiento a velocidades legales que otro menos potente/deportivo. Bueno, vosotros que pensais, os seguireis comprando el coche con la potencia que quereis o os pondriais un limite?

A mi en esas fotos tambien me parece mas bonito el MkI. Por cierto del MkII se habla de que el haldex puede llevar un reparto de la traccion de 75% delante y 25% detras de forma predefinida(y luego repartir como siempre). Dentro de poco sabremos bastante mas ya que hoy vuelven los comerciales de Alemania de probar los dos modelos y supongo que les habran dado todos los datos. Un saludo

Pues lo del S-Tronic si es una incognita. Si no lo puede llevar seria un palo, yo por eemplo lo descartaria seguramente.

Bueno, te cuento, yo entre en el conce Audi a preguntar por un A3 3.2 y justo antes de entrar en el conce de al lado habia un R32 pero no se veis muy bien desde fuera(lo distingui por la parrilla) y me dije que despues pasaria a verlo( no me habia llamado la atencion en las revistas). Bueno despues de cofigurar el A3 3.2 y darme cuenta que no se podia diferenciar mucho del resto de A3 y a mi me gustaba que se diferenciara en algo y lo unico que podias es montar unas llantacas y ya esta, era un A3 normal y corriente como un 1.6 de 100cv. Ademas bien equipado me iba sibre unos 47000€ descuento incluido. Bueno, sali y me dije, voy a pasar a ver el R32. Entro, me siento(no llevaba backets) y es un golf gti por dentro por lo que me gustaba(no era Audi pero bueno), doble tuboo de escape, faldones distintos,parrilla distinta,llantas exclusivas...pregunto precio y alucino. Total, que para mi me pillaba el Golf, pros todos los que te he dicho, contras, que es calidad VW en vez de Audi(y eso yo lo valoro) y que mi madre me llamo garrulo. Por la diferencia de precio me cojeria el R32. Aunque en verdad para lo que queda, me esperaba al S3 que es lo que estoy haciendo yo. P.D: Veo que estas dando bastantes cambios en que coche comprar,YO ESTOY HACIENDO LO MISMO...y creo que es porque ninguno nos ha llegado a enamorar.

Para un R32 con DSG prefiero esperarme al S3

Ya, en verda creo que tengo la duda entre el S3 nuevo y El TT. Cogeria el TT con el motor del S3 pero de aqui a que salga. Del S3 lo que me gusta es el motor que es justo lo que no me gusta del TT(el 2.0tfsi corto de potencia y sin Quattro y el 3.2 demasiado gloton para lo que ofrece). El S3 pues es un A3 con un grandisimo motor

Prefiero un modelo nuevo. El serie 3 nuevo no me acaba del todo y ademas no lo veo para gente de mi edad(25años) y si sales del M3, el cambio automatico que ofrece no me termina

Lo cambiaria a los 4-5 años. Tengo 25años y en ese periodo no pienso meter niños. De los modelos que me indicas al principio tiene el inconveniente de tener un maetero excesivamente pequeño para meter el material de snow, muchos de esos modelos no pueden llevar vaca para meter algun baul y aunque pudieran, los momentos en los que disfruto mas el coche es subiendo a esquiar y un baul penaliza en exceso el comportamiento del coche. Mis gustos son: Deportivo o Coupe o Compacto

Hola chicos, visto que no tengo tan claro la compra del nuevo TT(todavia apuesto por ese pero un poco menos) a ver si me podeis ayudar un poco. -Presupuesto: 50.000€(podria estirarme un poco) -Viajo solo o con novia casi siempre a la nieve por lo que necesito algo de maletero para ropa,tablas y botas de snow. -Hago unos 30.000-33000km al año casi siempre por autovia -Lo quiero gasolina(de ningun modo diesel) -Automatico(si puede ser DSG mejor ) - Full equipe (pero full full) Que opciones tengo?

Yo quiero poner como navegador el pioneer AVIC-HD1BT ( http://www.pioneer.es/es/product_detail.js...xonomy_id=10-20 ) pero mi duda es que si no pido la radio concert, no puedo poner bose y si no pongo bose, podre tener todo los huecos para poner otros altavoces como si llevara bose(aunque los altavoces serian mejores claro) o esos agujeros estaran completamente cerrados y habriaque cortarlos?(esta opcion me disgusta muchisimo)

Imagino que llevará las de hélices de 5 palos, estas serán de audi exclusive. pero 18'' con 245 tampoco se queda atras. Lo mejor seria que hubieran unas 18?? en 225 para poder elegirlas porque ahora mismo o pones unas 17'' o si quieres unas 18'' te tienens que ir a 245 que es demasiado sobretodo para el 2.0t

si el kit sline lleva de serie llantas de 19'', el precio rondara los 4000-4500€ en el 2.0t y unos 3000-3500€ en el 3.2. Y por cierto me parecen excesivas unas 19'' 255/35 para 200cv, pero bueno. Espero que se pueda pedir con llantas mas pequeñas(18'' 245/40) porque sino entre el kit y un juego de neumaticos...

A partir del 1 de Julio el te paran a 133km/h