spykill

si, aclarado :drool: y jodido, porque me molaba para un A3 normal Un saludo

jode, sigue llamando que a este paso te pagan por hacerte la revision :drool: Que sepas que para el Vw Polo 1.4 de 75cv clavan 900€ y porque es gasolina, a los disel son 1200€. Solo te digo que no se que valor tendra mi polo con 100.000km(yo adelanto 5000km las revisiones, tikismiquis que es uno) pero 900€ sera casi el 20% del valor del oche o mas

Hola chicos, si me emto en el cofigurador de audi, aparece el techo corredizo pero he visto algunos A3 sportback con el techo en negro que creo que es porque lleva el open sky. Me lo podeis aclarar? Hay dos tipos de techo corredizo? y lo del color en negro es solo para el sportback? Un saludo

Hola, el otro dia en cepsa me ofrecieron una VISA con la que te daban un descuento del 5% en carburante, luego lei el prospecto y decia que te daban puntos y cosas asi. Hay alguna tarjeta de esas que valga la pena? Usais alguna? Un saludo

Yo creo que sale seguro, tarde pero seguro

Vamos, que empiezas con 64.000€ y acabas en los 80.000€(o casi)

Son los mismos del RS4 y del R32. Son muy cómodos una vez dentro, pero entrar y salir del coche cuesta y te vas cargando/desgastando los laterales del asiento si no vas con cuidado (hay que entrar y salir de una forma un tanto acrobática). Por no decir si ha de subir gente detrás, no abaten casi nada!! Eso sí, agarran muy bien en curva y son muy confortables para viajar. Se pueden poner electricos? no digo que sea de serie pero esta como opcion?

Y que diferencia entre el diesel normal y el plus?

Más información aquí. ___________________________________________________________________________ Eso es porque uno es atmosférico y el otro turbo. La compresión en uno con secador debe ser necesariamente menor que la de un atmosférico (evidentemente dejamos de lado los de ciclo Diesel ) para que la sobrepresión del turbo no dañe pistones, bielas, cámara de combustión, etc. Como te han dicho lo mejor es echarle la que recomienda el fabricante, es decir para la que ha sido diseñado el motor. Por lo tanto el echarle una u otra depende de la compresion, y que relacion es la frontera entre una y otra? Yo he oido que es 10:1. Por tanto coches como el Nuevo S389'8:1) entraria dentro e la 95, el 2.0TFSI 200cv estaria en la barrera(10'3:1) y el 3.2V6seria claramente de 98 (11'3:1).

estas seguro que es todo cuero y no es cuero-tela? porque hasta ahora se ha hablado de tela-cuero. aqui lo dicen km 77 Y en la pagina de audi creo que tambien

Yo usaría la que recomendase el fabricante, lo indican claramente para cada modelo Hay modelos que se pueden echar las dos aunque lo indique el fabricante. Creo que para el GOLF GTI V recomiendan 98 y con 95 va perfectamente. Un saludo

No sabia que petaba tanto el coche por meterlo en circuito, ya se que es una semana pero pensaba que un S3 estaria mas preparado para circuito, no quiero saber lo que hubiera pasado si hubieras metido un diesel

Hola chicos, que tenga entendido cuando la relacion de compresion es igual superior a 10:1 hay que echarle SP 95 y si es inferior se le puede echar 95. Que sabeis sobre el tema, lo comento porque el motor de VW/AUDI 3.2v6 de 250cv tiene una compresion de 11'3:1 por lo que necesariamente se le pondria 98. Esos litos del foro, explicadmelo

Cuando decimos que lleva cuero de serie nos referimos a?

Tamos todos igual

No se si has visto el posible EVO X,de aspecto mucho mas discreto (muy parecido al concept Iroc,o al reves mejor dicho) y el interior de mucho mas calidad,al menos a la vista,cosa que tampoco es dificil de superar jeje... Estaba en el salon de Madrid,personalmente me gusto Creo que esta descartado que salga ese concept, dicho por ellos mismos. Es u cambio demasiado radikal y no se ajusta al coche que es. Elproblema es que no hay un lider en el sector respecto a los demas, esperabamos que el S3 lo fuera y no lo ha sido y no hay en el horizonte ningun coche por el presupuesto que manejamos que nos llene. Parece que tendre que comprar el menos malo en vez de el mejor. Un saludo

Mas razon que un santo.

Uff, el SUBARU es bestial pero demasiado parco interiormente para mi gusto, ademas hago demasiados kilometros para un SUBARU, sin contar que me quedaria soltero rapidamente. El tema de probarlo, es que me tengo que decantar ya y no me puedo esperar a ¿Enero'07? para probarlo. De todos modos is que hare una escapadita a madrid paramontarme en el en el AUDI FORUM que creo que tendran uno en poco tiempo. EDITO: El R32 si lleva backets no puede llevar airbag laterales, le pasara lo mismo al S3? Lleva airbag laterales el RS4? El RS4 no lleva airbags laterales si lo pides con los bakets, problema de la estructura del asiento aunque dicen que no es necesario porque no te despegas del asiento y tienes, como en el R32, los airbags de cabeza que te protegerán lo único que se puede mover en caso de colisión lateral. Gracias por la aclaracion, que tal los backets, durillos? o sarna con gusto no pica? P.D: Tengo ganas de probarlos

ya esta en el configurador. AUDI

Te paso el blog donde se pone toda la nueva informacion sobre el nuevo TT. Es un blog oficial de AUDI, es decir lo cuelgan los mismos de AUDI. El navegador es monocromo hasta que preparen uno especifico para el nuevo tt ya que uno normal no cabe en elhueco de la consola. Audi TT Life

Uff, el SUBARU es bestial pero demasiado parco interiormente para mi gusto, ademas hago demasiados kilometros para un SUBARU, sin contar que me quedaria soltero rapidamente. El tema de probarlo, es que me tengo que decantar ya y no me puedo esperar a ¿Enero'07? para probarlo. De todos modos is que hare una escapadita a madrid paramontarme en el en el AUDI FORUM que creo que tendran uno en poco tiempo. EDITO: El R32 si lleva backets no puede llevar airbag laterales, le pasara lo mismo al S3? Lleva airbag laterales el RS4?

Bueno, es lo que hago yo: unos 35/40 al año. Lo que yo quiero es: - Techo. - Backets (siempre voy solo..... o como mucho, con mi mujer ya que para desplazamientos largos tengo "el grande"). - Volante (el plano, obviamente...) - Luz adaptativa - Navegador - Teléfono integrado Y el resto, ya veremos. Yo el techo no lo tenia pensado pero la verdad es que queda muy bonito el techo pintado de negro(yo lo pediria rojo el coche). El tema de los backets, pues supongo que hare una escapadita a madrid y supongo que en el Audi forum habra algun RS4 que pueda probar y ver como quedan al natural. Del tema del navegador y todo eso yo me voy a decantar por otra opcion, que te recomiendo que eches un vistazo: Pioneer HD1BT Te lo digo porque lleva: Disco duro de 10gb para musica/pelis, 20gb para mapas de navegacion, lee DVD y mp3,lleva Bluetooth integrado y traspasa la agenda tambien(no tienes qe tocar el movil para nada), y al navegador se le pueden añadir puntos de los radares por lo que te evitas la PDA si la llevas). Los mandos el volante no os pierdes. En esa misma pagina hay fotoss de como queda. El precio es de 2400-2500e por lo que es mas barato que el de casa ya que este ya lleva el Bluetooth. Un saludo

Con lo de lujoso no me refiero a duro de suspensiones, me refiero a que no es un oche aligerado como puede ser el M CSL. Lo digo para que no se haga comparaciones de que el S compite contra los M y el RS contra los M CSL.

Si, eso también pienso yo...... pero... Primero, de aquí que salga..... Segundo: ¿a que precio? Vaya dilema ya que a mi me toca cambiar el mío.... El otro día me subi en un R32 y me gustó mucho...... pero estan mejor terminados los Audi..... para mi, claro.... Puff, estas igual que yo. Y tu aun puedes tirar por algo superior pero yo que tengo un presupuesto(impuesto por mi y que no quiero sobrepasar) de 45.000e y parece que tonto no he salido porque me gustan con buen motor,traccion a las cuatro o trasera, fullequipe y con imagen pues.... -BMW Coupe me iria a por el 330ci pero ya no llego al 325ci ya que sale en 45000 y como le pongas el kit M y cuero se acabo el presupuesto. -Audi TT, me iria al 3.2 por traccion pero claro el motor pide DSG ya que muy brillante no es y eso ya se va a 47300€ con llanta de 17", si le pones alguna cosa se planta en 50.000€ -350Z, cumple todo menos el maletero que para irme a la nieve(4 veces al año pues mal), toy pensando en esta posibilidad y cambiarle el coche a mi padre para cuando me vaya a esquiar. Pero para eso necesito elpermiso e mi padre y el Z no le va a parecer muy bien para mi asi que lo tendre en contra. -Audi S3, la estetica no es muy agresiva y los asientos no me acaban los de serie. -VW R32, me gustaria algo de mas "premium" Total, que no se que hacer Je, je..... parece transmisión de pensamientos..... Personalmente, BMW no me va. No me gustan. Aunque no quiero decir "de esta agua no beberé" ya que muchas veces me he tenido que comer los comentarios. TT: ya tengo uno y es demasiado pequeño para el "dia a dia" Nissan: demasiado espectacular para, otra vez, el "dia a dia" R32: misma opinión (pero no descartada en su totalidad. Me enamoró el "bramido"). Por tanto...... queda...... S3 !! Y ademas al mio le caeran tambien unos 30.000km al año y tambien es para el dia a dia. Como llevas el tema de backets, yo no tengo claro si los pondre en el caso que me comprara el S3

Si, eso también pienso yo...... pero... Primero, de aquí que salga..... Segundo: ¿a que precio? Vaya dilema ya que a mi me toca cambiar el mío.... El otro día me subi en un R32 y me gustó mucho...... pero estan mejor terminados los Audi..... para mi, claro.... Puff, estas igual que yo. Y tu aun puedes tirar por algo superior pero yo que tengo un presupuesto(impuesto por mi y que no quiero sobrepasar) de 45.000e y parece que tonto no he salido porque me gustan con buen motor,traccion a las cuatro o trasera, fullequipe y con imagen pues.... -BMW Coupe me iria a por el 330ci pero ya no llego al 325ci ya que sale en 45000 y como le pongas el kit M y cuero se acabo el presupuesto. -Audi TT, me iria al 3.2 por traccion pero claro el motor pide DSG ya que muy brillante no es y eso ya se va a 47300€ con llanta de 17", si le pones alguna cosa se planta en 50.000€ -350Z, cumple todo menos el maletero que para irme a la nieve(4 veces al año pues mal), toy pensando en esta posibilidad y cambiarle el coche a mi padre para cuando me vaya a esquiar. Pero para eso necesito elpermiso e mi padre y el Z no le va a parecer muy bien para mi asi que lo tendre en contra. -Audi S3, la estetica no es muy agresiva y los asientos no me acaban los de serie. -VW R32, me gustaria algo de mas "premium" Total, que no se que hacer