aran

Caramba, si parece que el S8 se quede parado. Bufff, cómo sube la adrenalina....

Voy a poner un poco de sarcasmo: estando de acuerdo con todas las opiniones citadas anteriormente (vaya esto por delante) por lo menos "cascó" disfrutando.

Uy, uy, uy..... no te enfades, hombre.... Y no insultes..... que queda feo.... Estamos en un foro donde todos sómos amigos, discrepamos y nunca nos insultamos.... Venga, ánimo, que se puede conseguir. Saludos.

Hola chavales. Mañana me instalo en el S3 el “TomTom GO 500”, ya que no llevo navegador de origen y para el tiempo que le queda al “buga”, me sale más económico que el original. Y claro, me será más fácil llegar a las quedadas. Coñas aparte, ya he mirado por el foro todas las referencias que hay. Pero si alguien que lea esto tiene uno de instalado, a ver si me puede explicar cosas concretas, algo que no esté en el manual, si le ha ido bien/mal. Es decir, impresiones de usuarios. Como localizar por Internet o donde sea los “puntos de interés” (m**** de radares, quiero decir), etc… Saludos.

Amigo aran, ojo con los comentarios <_< ... "eso", tiene copyright©... Un saludo. :o Pd: Lo es... un pepino en toda regla. :blink: Por cierto... tu tampoco "andas manco", cabr** Hola chavalote. Que pasa, ¿que estás aburrido? La familia, ¿bien? Después de mucho hablar y exponer los “pros” y “contras” junto con mi familia y al final de un largo debate, hemos llegado a las siguientes conclusiones: 1. La próxima kdd la vuelves a organizar tu. 2. ¡¡ yo pongo la calculadora !!! B)

Huuuummmmm no se, no se..... <_< :blink:

Que si, que es cierto, que ya lo se… Lo que digo es que sin cable no sólo se cruzaría sino que creo que tampoco subiría.

Yo utilizo unas de marca "quattro". Bromas aparte, las mejores son las "spikes-spider" pero tienen el inconveniente que son caras. Sin tener en cuenta el factor precio, son rápidas de montar y no sacuden mucho el habitáculo si tienes que circulas un rato sobre asfalto.

"Quien cara ve, cara honra…" Sacado del refranero popular. Traducido. Prefiero las relaciones personales que no con un teléfono.

Pues yo no estoy del todo seguro que hubiera/ubiese subido sólo con la tracción. Hay mucha inclinación, ¿eh? El más mínimo derrape de una rueda no implicaría sólo la pérdida de tracción en general sino además un posible cruce del vehiculo, con lo cual… todo para abajo. Nada se agarra más en el mundo que un “quattro” (barro para casa…)… pero ¿tanto? No se, no se…

Digo lo mismo.

Como se acostumbra a decir: “pepinus magnifiqus”

Hola route66. "Cap problema", ya quedamos entendidos y lo que tu dices, si hay alguien más que se apunte pues....

Cierto, pero es bochornoso que algún "vendedor" se considere ministro del interior, porqué solo rima el final de la palabreja.

¿En serio? Ver para creer.....

LexTT, muchacho, parece el "caudillo" el de la foto. Cuando lo ves, da un poco de "yuyo" el corazón y yo, que ya tengo una edad, un poco más y tengo que tirar de cafitrina....

Tracción "quattro": SI Tracción "monoeje" (gluppps, que expresión me ha salido): NO. Bueno, no depende de para que. Pero si es el coche de todos los días: a ciegas, "quattro" y no te equivocas. Por cierto, bienvenido

Buffff.... que pasada.

Tengo un amigo que le pillaron en Bélgica y le llego la multa a su casa igual, igual que si te la pusieran aquí. Y claro, tuvo que pagarla.

Yo me he sentido aludido y te aseguro que no me he molestado en lo más mínimo. S2 y saludetes

:cry2:

Discrepo de ti ya que me siento aludido. Yo tengo un Cayenne y no soy ricachon. Simplemente tengo unas prioridades. Hay gente que se va, por vacaciones, a la quinta punyeta y se gasta un dineral. Hay gente que se compra un apartamento en la playa. Hay gente que… En mi caso concreto, este ha sido el s..to año consecutivo que no he hecho vacaciones. Si que he tenido, pero no he viajado. Me he gastado una parte en el Cayenne y el resto, pues como cada uno puede, que quieres que te diga. Por qué ir de vacaciones toda una familia también vale una pasta… ¿o no? En fin, nada, saludos.

Ahora si entiendo lo que quieres decir y coincido con tu opinión. Decir que vas a 200 no quiere decir que el administrador borre tu post. Creo que en circunstancias concretas, ir a 200 no supone ningún peligro. En la autopista de Lérida a Zaragoza, por ejemplo. Si llevas el coche cómo tiene que ir, centrado en lo que haces, sin sueño, sin vehículos a la vista y en plena recta, ¿Qué problema hay?. ¿Que se te pinche una rueda y te pegues una torta? Por que aquí no vale el “es que le cuestas dinero a la Seguridad Social”. c***, por eso la pago. Encima de mi mala suerte, sólo faltaría que me criticasen el “uso y disfrute” de una cama. Otro es ir a 200 en una general, por ejemplo, que te puede pasar cualquier cosa ajena a tu vehículo. Además, ¿Quién no ha ido alguna vez a lo que da el “buga” en una carretera? Y si alguien dice que no, no me lo creo. A menos que no le guste la gasolina. “Inadecuada” o “excesiva” depende de los ojos del que lo mire. Para mí, una persona sin habilidad en el volante, a 110 por la autopista en el carril de la izquierda va a una velocidad inadecuada. Es más, no tendría ni que tener permiso de conducir. Para esto está el transporte público. ¿Por qué al cabo de un par de años, por ejemplo, no se hace obligatorio ir a un curso de conducción para ver que hace el individuo en cuestión en caso de tener que pisar el freno cuando llueve? ¿O cualquier otra prueba similar?. Entonces veríamos quien tiene “derecho” a tener el carné y quien no.

"Que grande es". Frase copiada de mi mujer el día de nuestra noche de bodas.

en q consiste eso de petrolear un motor?? salu2 Consiste en limpiar todo el motor con petróleo, no con gasoil y dejarlo cómo los chorros del oro. Esto se hacía antes. Difícil hoy en dia encontrar "petróleo" para "petrolear" Si no, hacer la prueba. Ahora hay sitios donde te dejan el motor cómo los chorros del oro sin dañar nada. Saludos.