Manu36

Hola, yo tengo uno de finales del 2006 con 111.000 km y de momento sin fallos, eso si, toco madera. Por el resto excelente motor con muy buenos consumos en mi caso. Pero si fuera hoy me compraria un 2.0 tfsi 200cv (aunque si lo tubiera me quejaria de consumos

yo lo vi en el salon de Barcelona, y en directo es aun mas impresionante!

hay bricos en este foro para anular la recirculacion de gases con una junta metálica de 9mm

en el mio TDI170 2006, se notan menos vibraciones, el dpf se regenera en menos ocasiones, y de consumos no sabria decir, pero si que ha podido bajar un par de puntos.

va ubicada en la parte frontal del motor justo detras del radiador, para desmontarla, mirando poco a poco y con paciencia jeje

Hola, yo la he desmontado completamente para limpiarla, es bastante facil. Primero tienes que desmontar los 2 tornillos que sujetan la tuberia de recirculacion de gases. A Continuacion sacas la tobera que entra por debajo tirando de la abrazadera con un destornillador. La mariposa de admision y EGR lleva 3 tornillos que sujetan al colector de admision, los 3 por debajo, llevan algo de tiempo por su mala posicion. Es algo laborioso sacarla, pero vale la pena, mira como estaba la mia con 108.000kms: Para limpiarla, la "carbonilla" salta raspandola con un cuchillo, y para rematar se limpia todo con kh7 o similar, no tengo fotos del resultado, pero vamos la deje como nueva! Al volver a montarla lo propio es ponerle una junta a la tobera de gases de 9mm (la venden en Seat recambios por 3€) que hace que entre mucha menos m**** de vuelta al motor. Si se nota? mi 170 DPF ya nunca pega tirones y vibra mucho menos (aunque cuando regenera sigue vibrando)

convendria que aislaras un poco el calor del vano del motor del filtro de admision, ya que asi le vas hacer mas mal que bien al motor, haciendolo chupar aire caliente.

he estado mirando esa posibilidad, pero que usan dvds de doble capa? el original tiene un tamaño de 8 gb y pico!

Hola, resulta que tengo un RNSe con los mapas de europa del 2008, el caso es que en el dvd 1 salen los paises del sur y en el dvd2 los paises del norte. Pues resulta que el dvd2 funciona perfectamente, pero lo que me interesa es el dvd1 que sale españa, pues bien este dvd no hay manera de que funcione, da siempre cd ilegible, y lo limpie con maquina y el pc reconoce los archivos perfectamente. Puede ser suciedad en la lente? Un saludo!

podeis hacer la llave de emergencia de plastico que abre las puertas y arranca el motor igual, vale 40€ la llave y 20€ codificarla, a mi me salio en 60€ en total mas o menos.

lo mejor es que pusieses una foto de como tienes la defensa ahora mismo.

Hola, alguien ha puesto los topes del scirocco? es que yo los compre y no hay manera de sacar los de serie!!!!

el de s-line en el conce 30€ mas iva! por el cachito de plastico...

pues si esta con pegamento tienes que sacarlo a la fuerza, seguramente te salte algo la pintura, pero si luego le pegas el sline igual no se nota!

german18t, comenta un poco mas en que apartado se modifica eso Que yo tengo unos festoon con resistencias y es mejor remendio anularlo con el vag com!

muuy guapo!! las llantas que las pintaste porque blancas las hay que limpiar mucho no? en mi anterior coche le pasaba eso con las llantas jajaja

en las fotos sacadas de frente poco le vas notar, ya que las luces "ciegan" la lente de la camara. Yo le puse unas que venden en una gasolinera de la marca 3cv, que iluminan bastante blanco, parece xenon jeje aunque la potencia sigue siendo de una halogena de 55w, pongo unas fotos: Un saludo!

mi imagino que te valdra cualquier espuma resistente a alta temperatura, como por ejemplo la que recubre las calderas, en cualquier almacen de fontaneria te la venderan al metro y bastante mas barata!

pero si el volante de 3 radios le viene con el anagrama seria sacar el mecanismo del claxon de una carcasa y meterla en la otra no? no te coje fisicamente?

Si que es el mismo sistema haldex para los dos, y no es permanente, es principalmente delantera con apoyo a las ruedas traseras en sutuaciones comprometidas.

seguira dependiendo todo de la itv, en la estacion donde la paso yo, si algun elemento es de la propia marca del coche lo pasan igual, no le dan mas importancia..

jejje es que en el foro de mi anterior coche haciamos asi, y siempre hay muchos comentarios y ayudas de los compañeros para mejorar el coche!

Aham, la electronica no hay problema que se donde lo hacen, lo que me interesaria era el tema del supresor. Esta hecho a medida y es sacar una cosa y poner otra? esta en un sitio accesible o da mucho la lata?

Unas fotillas mas! Iluminacion led para la zona trasera, matricula y marcha atras: Y el nuevo aparatillo que me llego hoy de Germany para mi bns 5.0 Ya que estamos dejo unas fotos del TDi! Un saludo!