sankatakatan

Con esa documentación vas perfecto al conce y a la ITV. Cero problemas. Si te dicen algo, es que no tienen ni put* idea, así claramente. Es que no hay nada más que presentar en este caso. Recomendación: una vez te den el certificado de conformidad, pasa la ITV en 15 días o puedes tener problemas. Hay algo de confusión con este tema y algunas ITVs lo están haciendo mal. Me explico: en teoría la normativa dice que se debe pasar la ITV en 15 días máximo después de la reforma y la normativa también dice que los certificados de conformidad no tienen caducidad siempre y cuando, lógicamente, la normativa que los afecta no se modifique. El problema es que algunas ITVs consideran que si llegas con un Certificado de Conformidad de hace más de 15 días te hacen sacarlo de nuevo, considerando que se debe haber pasado la revisión en esos 15 días. Esto no es cierto. Es decir, se debe pasar 15 días después de la reforma porque es sancionable y te pueden multar pero eso no significa que tu Certificado no sea válido y este concepto lo están confundiendo.

Ahí los compré yo también. Te suelen mandar los cables y balastros usados y las bombillas, no de la mejor calidad pero 100% funcionales, nuevas. Normalmente las vende de 5.000K. Yo hice lo mismo, pasé de bixenon a bixenon restyling. Como dice Txispis: - hacerte con los faros: jodidos, baratos (unos 120€ la pareja) y para reparar (unos 50€ en materiales) o funcionales, caros (sobre los 600€ la pareja) y colocar y listo. - comprobar la versión de la centralita: K o superior (con alguna excepción). Si no la tienes en ebay.de usada por unos 90€. - sustituir los faros - modificar el cableado donde la centralita - codificar con Vag-com - y a funcionar Luego sólo queda legalizar, unos 90€ del certificado de conformidad + la ITV.

08:05h, un lugar de Navarra, piquete de LAB en una panadería!!!! Claro, así se lucha contra el que hace los recortes y para defender a los parados...

A estos sindicatos se le el plumero. Hace dos años que tenían que haber quemado las calles!!! El paro subiendo mes a mes, alcanzando números impensables hasta la fecha y en cuanto se pone a gobernar el "malo", ¡zas!. Un poco de respeto a esos millones de parados, que les han importado tres c*** hasta hace tres meses...

Seguiremos conduciendo igual pero ya será legal

Yo, en mi Avant, cuando instalé el sensor de aparcamiento trasero cogí el positivo marcha atrás de un conector negro creo recordar de una centralita que está en el maletero a la derecha, sobre el gato. Era el cable verde-negro, eso seguro.

Bienvenido al club. Disfruta del coche, que tienes para rato... PD: me alegra que alguien confirme sus sensaciones positivas respecto al lado oscuro

¿Todavía crees que tu unidad no va bien?

Pídele que te acompañe o deje el coche en un mecánico de confianza y le haces una revisión para comprobar lo que te dice y sales de dudas.

Y luego, hay productos y productos para vender por ebay. Ebay es para vender artículos baratos o artículos únicos. Hay productos muy solicitados no bajan nunca el precio. Por ejemplo, seguid los precios de las PSP o de un iphone, no bajan nunca. Son productos con muchísima demanda. Producto idóneo: ligero y pequeño. Por ejemplo, tarjetas de memoria, baterías de móvil, USBs...pero competir con precios chinos... El vendedor de ebay gana en el artículo, en el envío o en los dos a la vez. Y en España ganar con el envío es jodido porque los portes aquí, con una red de ferrocarriles infrautilizada, son carísimos en comparación con otros países. Espero que sean artículos únicos

Otra cosa, supongo que al disponer ebay de herramientas para vendedores como plantillas de páginas etc... te saldrá más económico que crear y mantener una web. Eso te lo cobra ebay en sus tarifas pero supongo que podrás cesar la actividad sin ningún problema también.

Me reengancho por aquí porque al cambiar los faros delanteros por los del restyling, empecé a notar estas vibraciones en los paneles de la carretera al ir en cortas. Ir al conce, regularlas en 10 minutos y problema solucionado.

Yo, dejando de lado lo de las "irregularidades" (que mosquean y mucho), pienso como el Abuelo que puedes acceder a un V6 por ese precio o poco más. Y sobre lo de los extras, si los pones a posteriori: - DVD en reposacabezas: 250€ - Navegador: 250€ - Parktronic: no sé seguro pero por ahí andará Así que creo que no condiciona el precio en este caso. Otra cosa es el techo, una suspensión neumática...

Las llantas muy buena elección, para mi gusto. Entonces sí que va a cambiar el coche, mucho más que con el paragolpes y la calandra. Y si son en 19", pues imagínate.... Será algo así...

Yo hablo como usuario registrado desde el 2004: - ebay es "ventana única", es decir, encuentras casi todo, con vendedores de todo el mundo. No hace falta ir página por página. Muy cómodo para no registrarte en un montón de páginas. - reput*ción de vendedor + Paypal gratuito para comprador = garantía de compra y facilidad de pago (aunque también se podría pagar con Paypal a través de tu web) - precio total (producto + envío) conocido antes de empezar a tramitar la compra - se encuentran buenos precios porque en todo el mundo siempre hay alguien más barato - en muy frecuente que el envío salga más barato desde Alemania o Reino Unido, por ejemplo, que dentro de España, es increíble.

Hombre, uno no puede poner luces en el coche así como así. Y menos intermitentes. Y menos si sólo las lleva la policía. Todo lo que concierne al equipamiento exterior de un vehículo está regulado por normativa, que es lo que debe cunplir un fabricante que saca un coche al mercado y también lo que comprueban en las ITVs posteriormente. Por aquí andamos pasándolas canutas para legalizar cosas que están tipificadas perfectamente por esas normativas, así que de poner lucecitas...

¿No te gustan más las sirenas de techo?

Es posible que en 5 años, haya otros modelo...

¿Habéis mirado alguna vez cuánto vale un A6 con 500.000 km? Es posible que el precio sea poco más que irrisorio para un barco de este calibre... Si se tiene una mediana seguridad de su cuidado, por poco dinero, ¿por qué no? Otra cosa es que te sigan pidiendo 20.000 €... Yo lo compré con 97.000 Km y no lo dudé pero ni un segundo porque el precio era mucho más accesible que los de 60-70.000 Km.

Es lo que tiene leerse las instrucciones...

Hombre, nadie te pide que te mires los 10000 temas pero ten en cuenta que sólo leyendo los destacados (mecánica, bricos...) casi con total seguridad solucionas las dudas que puedas tener ahora.

Sí señor, ese es el espíritu. No esperábamos menos de ti. Ahora hace falta otro conejillo ¿Te refieres a algo así pero macho-hembra verdad? Por cierto, hoy he estado en el Conce: regulación de faros delanteros y liberación de centralita K, 55€. Ya funcionan eyectores.

Pues espero que el mío que tiene la misma motorización lleve la misma vida... Sobre lo de si es mucho o poco, opino también que lo que diferencia a modelos de gama alta de marcas prestigiosas con respecto a marcas más generalistas es que normamente tienen mejor envejecer.

Llantas 8x18 ET35 réplicas nuevas baratas: http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=280849387327&ssPageName=ADME:B:SS:ES:1123

He leído tres o cuatro veces la pregunta y todavía no la entiendo...