sankatakatan

Actualizo la lista para interesados finalmente en sólo cámara raulmunoz sankatakatan GuisiMilkyway¿?

Las de delante valen, las de atrás no.

Parte 5 Fiabilidad coches OCU 2012 opti 5.pdf

Parte 4 Fiabilidad coches OCU 2012 opti 4.pdf

Parte 3 Fiabilidad coches OCU 2012 opti 3.pdf

Parte 2 Fiabilidad coches OCU 2012 opti 2.pdf

Este es el artículo. Fiabilidad coches OCU 2012 opti 1.pdf

Esto huele a fake

Esperemos que no sea nada, que está la cosa mu malita para meter más dinero de la cuenta en el coche...

Me da que nos hablas desde Portugal, intentare traducirte un poco.... Entiendo que se te encendio la luz de averia de motor , mientras circulabas te parpadeaba y al dia siguiente no se te encendio, en principio crees que podria ser de un inyector. Yo creo que puede ser la Egr , o alguna otra cosilla, tienes algun sintoma mas? Eso, o está escribiendo con los pies

Es un híbrido entre un Civic y un Sirocco.

Confirmo las informaciones de Raúl porque he estado al tanto del proceso. Opino, personalmente que tampoco habría mantenido el precio para 10 personas porque ya dijo que había actualización de precios sin saber finalmente el número de compradores. Yo a la cámara me apunto. Una vez visto el brico de Kolari, pillaré el Xcarlink por mi cuenta o mediante compra conjunta, si sale, y listo. La opción VNSmedia para el interface sólo cámara también está bien.

Estaba esperando a que terminaras de colgar las fotos para aplaudir: :clap1: :clap1:

Vaya galleta, ¿no???????

¿Estás seguro de que nadie te cambia las ruedas sin que te enteres?

Sobre lo de las colas puedes preguntar a varios foreros sobre si manchan. Yo llevo rectas pero no son circulares y no me mancha el culo, lo que se manchan son las colas, por lo menos en mi caso. Los que llevan circulares te podrán informar mejor.

+1

Ok, entonces tú tienes Fbas con imagen y te funciona la cámara. Sólo quieres el interface para meter vídeo, además reproducir sonido por AMi o Dension 500. Supongo (que confirme alguien más capaz), que al instalar el Xcarlink (que tiene entradas de vídeo), si no conectas la cámara trasera al mismo, no afecta a tu cámara original. Podrías elegir la entrada manualmente. Leete el post de Kikelu. Y recuerda que el sondeo de compra conjunta no es de un Xcarlink sino de un interface para cámara trasera. Siempre puedes comprarlo tú por tu cuenta, vale unos 200€ nuevo puesto en casa.

No estoy seguro pero me parece que no es compatible con nuestros modelos. No habla del anillo de fibra por ningún lado y si que menciona que es doble DIN, por lo que lo veo chungo. Se puede preguntar al vendedor pero teniendo cuenta que es francés y sabiendo que no hay francés más contento que el que jode a un español...

Entonces, ¿tienes cámara trasera sin poder verla?. No lo entiendo muy bien. Por otro lado, el Xcarlink sólo es interface de video (RCAs) con entrada de cámara trasera automática, por lo que el audio debe ir por AMI o Dension 500 por ejemplo. Lo mismo pasa con el interface de VSMtultimedia o el VNSMultimedia que son sólo para cámara trasera. Sobre las colas, no son para ningún modelo en particular, simplemente son redondas de un diámetro un poco mayor a las que se suelen montar y en bisel para que sigan la línea del paragolpes. Siguen en venta.

Se está tratando el tema aquí: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/280146-camara-trasera-sin-fbas/

Hola baski, ¿has pasado el Vag? Puede darte información sobre el problema.

Lo siento pero no he podido evitar contestar aunas cuantas imprecisiones, por llamarlas de alguna manera... Cambiar de llanta 16 a 17 o 18 sí que cambia y mucho, principalmente porque cambiar de medida significa automáticamente cambiar de anchura de neumático (salvo que homologues reducciones) y eso sí que se nota: consumo, aceleración, respuesta en nieve... La ficha técnica incluye medidas homologadas pero los datos de tu coche son con la medida de serie, no con las indicadas. El precio del neumático cambia y mucho con el diámetro de la llantas, sobre todo porque llega aparejado el cambio de medida y aunque es verdad que hay medidas más habituales que pueden ser más económicas, normalmente el precio subre conforme suben las pulgadas. Y dentro de una medida conforme aumentan índice de carga y velocidad. Sobre la dureza de un perfil bajo, poco tiene que ver si está bien calculado, más tiene que ver el tipo de suspensión que lleves (s-line, adaptativa, normal...) y sobre todo el peso del vehículo y te aseguro, que un A6 es muy pesado así que notarás mucho el cambio de un perfil de 55 a un perfil de 40 por ejemplo.

Eso, y que hace falta una versión actualizada del MMI para que funcione el Dension. Importante.

Vaya currada no? Pero ese tío modificó medio plafón. Demasiado para mi... pero queda muy bien ahí. queda bien esteticamente ,pero no es tan visible y encima es mucho mas peligroso a la conduction porque tienes que levantar toda la mirada hacia ariba y te dejas el parabrisa sin vista, mi opinion es que tiene mucho peligro y muy incomodo , Pues yo, como siempre, llevando la contraria. Parece casi de origen tan bien integrado y discreto. Si pones un equipo en color y multifunción en el salpicadero casi no vas a mirar la monocromo