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sankatakatan

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Todo lo publicado por sankatakatan

  1. Me uno a las felicitaciones. Feliz Navidad y próspero año 2012 a todos los foreros. :claugh:
  2. Igual me paso yo también 5 minutos, que tendría que salir del curro. ¿Dónde habéis quedado? rsm, si quieres te puedo dejar mi VAG para que lo trastees, es el 10.6.
  3. Muy chulas, que te voy a decir yo... Por cierto, creo que vamos a ver unos cuantos más al estilo "Porsche" Ah, y prepárate a limpiarlas!!!!
  4. Enhorabuena por el análisis. Tu trabajo y tu tiempo te lo agradecemos todos.
  5. Creo que es muy importante tener en cuenta el coche del que se proviene. Estar acostumbrado a algo condiciona bastante tu percepción del nuevo coche...
  6. Pues que cuando lo tenga, lo que querrá inmediatamente después es más potencia... :claugh: :claugh: :claugh: :claugh: :claugh: :claugh: :claugh:
  7. Usados, en ebay.de Barra telecópica unos 90€ Tira retráctil unos 50€ A eso, añadir los portes.
  8. Yo no lo sé pero mucha mucha gente asegura que cuando pruebas un Mercedes, ya no vuleves a cambiar de marca... Yo opino como los del lado negativo: bajas en potencia, pierdes en kilómetros, está peor cotizado, relación peso/potencia más alta, etc...
  9. Sí, gracias. Contad, por favor, si funciona porque estamos varios a la espera...
  10. ¿Alguien puede confirmar que con la liberación de componentes empiezan a funcionar los lavafaros?
  11. Anuevo y yo tenemos la unidad de control nueva, última versión, de concesionario del modelo restyling con referencia 4F0 910 279 AF (230 euros mas IVA sin dto.) y aún así no hace dicha función de intermitencia, no hemos liberado el componente en Audi así que nos queda la duda. Otra cosa que ya comenté es que la maneta de las largas acciona la trampilla del bixenon pero se queda permanentemente encendida la larga al volver a quitar la posición activa de la maneta hasta que le das de nuevo una ráfaga, no es como debiera funcionar pero en seguida te acostumbras a dar ese segundo toque. Los alemanes lo han solucionado cambiando la maneta y poniendo la del restyling por lo que supongo que la liberación no lo va a arreglar, si es así que le den morcillas a más cambios...así se quedará. Ah! y otro "defecto" que esperamos solucionar con la liberación es que a pesar de tener el módulo libre de errores y de funcionar el lavafaros correctamente en el output test con el vagcom resulta que no funciona por si solo y no tenemos el lavafaros activo. Txispis: en un foro alemán insistían con el tema de los intermitentes en los retrovisores como variable del fallo así que sí es verdad que debe haber algo más oculto la cuestión es que tenemos videos diversos de todos los modelos de faro (a6, s6, rs6) funcionando la atenuación con intermitencia... Saludos. Lo del lavafaros tambien me pasa a mi, solo funciona con el test del vag-com. el martes libero el carro cosas que tengo jajajaja todo de vez... a ver como se nos da el can gateway que lo temo mas que a un nublao.... Sobre esto seguiremos investigando pues... Aunque una idea ronda mi cabeza... la cual tengo que probar... un saludo ¿Entonces a nadie le funcionan los lavafaros? ¿Ni los de halógeno migrados a bi-xenon restyling ni a los bi-xenon a RS6??????
  12. Buenísimo, ayer lo pasé a mis amigos por email. Y como dicen los de yonkis.com, esto es un anuncio y no la puñetera asamblea de Movistar...
  13. En el caso del vendedor mencionado, son unos diez centímetros más largas cada una, que se cortan con una tijera normal y corriente. Van de lujo.
  14. me aburro.... :claugh: :claugh: :claugh:
  15. Recupero este hilo porque creo que puede interesar a los que lo desconozcan aprovechando que lo he puesto en práctica hace poco. Problema: los limpias barren fatal. Valoro lo de la acetona pero finalmente compro sólo las gomas en ebay.de. Miré limpias completos en lausan y me pedían 46€, en ebay.de se consiguen por 38€. Al final, gomas nuevas por 13,5€ y perfecto. :D http://www.ebay.es/itm/300394630449?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649
  16. Muy bonito el coche, la verdad, yo no llevo asientos deportivos y es que los echo mucho en falta...
  17. Más barato: http://www.ebay.de/itm/DENSION-GATEWAY-500-Lite-USB-iPod-BMW-Mini-Mercedes-VW-/230712859509?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoradios&hash=item35b78edb75
  18. Herodes tiene razón con el modelo, es el Dension 500 pero el precio es de 350€ (tanto en tienda física como por ebay) si te lo instalas tú, que es bastante sencillo porque hay brico disponible y muy bien explicado.
  19. Difusor trasero Avant S6 sin tapa remolque y color platino: 4F9807521D 1RR, 124€ IVA incl.
  20. Uno de Navarra para la lista
  21. Que pasada de coches, buen reportaje aunque se ve que no están los modelos precisamente enfocados al mercado nipón porque la mayoría de los que se ven por la calle son auténticas cajas, son perfectamente cuadrados... y los modelos expuestos son casi todos dirigidos al mercado mundial. Estuve hace dos años por allí y la verdad es que no destacan por la estética de los coches precisamente... (hablo de la población en general, no de coches de alta gama). Por cierto, el VW parece una versión reducida de un beetle o algo así. Un saludo!
  22. En algún otro post, al no montar los equipos originales, cuando se conecta la cámara al cable de las bombillas de marcha atrás, cuando el FIS hace la comprobación de bombilla fundida envía un pequeño pulso, que activaba la cámara, y por lo tanto también se encendía la pantalla durante unos segundos. Lo mismo me pasa a mí con los sensores de aparcamiento, no originales, que pitan durante un segundo muchas veces aún cuando vas circulando en carretera.
  23. que ojo tienes, abuelo... :claugh: :claugh: :claugh:
  24. Pedir a Audi Certificado de Conformidad para los LEDs en tu coche: 90€. Si no te lo emiten, acudir a empresa homologadora, ellos elaboran un Informe de Conformidad, 150€. Solicitar el Certificado de taller en el instalador: gratis Pasar ITV. Legalizado para siempre. De cualquier forma, es obligatorio, esos in contar que la multa son 200€ y legalizarlo puede costarte unos 130€.
  25. La única duda que tengo es si muestra la imagen de la cámara en la pantalla con el chequeo de las luces cada vez que hace la comprobacion y si no es así, ¿es porque el equipo filtra la señal o se ha hecho alguna modificación en la instalación?